De ce Rusia are nevoie de rachete hipersone

Lumea de pe planeta noastră este cauzată, din păcate, în principal de echilibrul potențialilor strategici ai principalelor țări - rivali. Paritatea geopolitică a fost mai întâi stricată în 1945 de apariția în arsenalul militar american a armelor nucleare.

În 1947, URSS a reușit să creeze o bombă atomică, însă conducerea țării era confruntată cu problema furnizării unei focoase către țintă. Prima măsură temporară a fost copierea bombardierului american B-29, care în acel moment a servit ca purtător principal arme de distrugere în masă.

Apariția rachetelor intercontinentale a încălcat din nou echilibrul strategic, de data aceasta în favoarea URSS. totuși traiectoria balistică a fost ușor de previzibil, ceea ce a creat condiții pentru distrugerea vehiculului de livrare în diferite etape ale zborului său.

În 1973, forțele armate ale Israelului s-au confruntat cu problema eficienței reduse a defensivei aeriene împotriva țintelor de înaltă altitudine și de mare viteză. La o înălțime uriașă deasupra teritoriului statului, avionul sovietic MiG-25 a zburat. Toate acțiunile utilizate de obicei în astfel de cazuri, inclusiv lansarea de rachete antiaeriene, s-au dovedit inutile. Plafonul unic și viteza fantastică pentru acele timpuri pur și simplu nu le-au permis să ajungă din urmă cu scopul.

La începutul anilor nouăzeci, oamenii de știință din domeniul dezvoltării din diferite țări au început să caute arme care ar fi dificil de neutralizat, chiar dacă ar fi detectate sisteme de avertizare.

Rachetele hipersonice dezvoltate ale Rusiei au devenit un răspuns la programul american Prompt Global Strike (mijloc de grevă instantanee globală).

Contradicția asupra dominației SUA în domeniul inițiativelor strategice se desfășoară în direcții diferite.

Una dintre ele a fost crearea de blocuri de luptă care pot schimba traiectoria după ce sunt separate de cap și ajung la ținta cu o direcție imprevizibilă.

Rachetele hipersone din Rusia au devenit o altă linie de dezvoltare a mijloacelor de livrare dificil de atins. Principala lor diferență față de cea obișnuită rachete balistice este o viteză de multe ori mai mare decât numărul M (care corespunde la aproximativ 1070 km / h).

Primele experimente privind crearea de noi arme, care ar fi dificil de interceptat, au început în anii optzeci. Dyna Soar X-20 a fost un proiect american al unei aeronave orbitale fără pilot, care pornea în straturile stratosferice ale atmosferei (la o altitudine de aproximativ 30 mii de metri) de o aeronavă supersonică. Răspunsul ar putea fi rachetele hipersonice ale Rusiei ale sistemului aerospațial "Spiral", capabile să accelereze până la 7 mii km / h, dar în curând ambele programe au fost anulate. Cheltuielile pentru lucrările de proiectare și construcție s-au dovedit a fi prohibitive, chiar și pentru economia Statelor Unite.

Trei decenii au trecut, dar sarcina de a menține paritatea strategică nu și-a pierdut relevanța. "Zircon" - așa-numitele noi rachete hipersonești din Rusia.

2013, Salonul Internațional de Aviație și Spațiu în Zhukovsky. Compania comună ruso-indiană BraMosAerospace raportează planurile de a crea arme pe care cele mai noi și mai promițătoare sisteme de apărare antirachetă nu le pot intercepta.

Primele teste ale unei rachete hipersonice din Rusia au arătat că pot dezvolta o viteză de trei ori mai mare decât cea a "Tomahawk" -ului american la altitudini cuprinse între 10 și 14 kilometri. Sarcina de luptă este de 300 kg, designul este în două etape. Dimensiuni globale: lungime de aproximativ 10 metri, diametru 700 mm. Greutatea totală la început este mai mică de 4 tone împreună cu containerul de transport.

Designul de bază pentru sistemul BZM BrahMos și sistemul Zircon dezvoltat paralel a fost racheta cu rachetă Onyx P-800 submarin. Lucrări de proiectare a început în 1999 și, în iunie 2001, au fost lansate primele teste pe terenul de instruire din statul indian Orissa. Se presupune că noile rachete hipersonice din Rusia și India pot fi lansate din aeronave MiG-29.

Un alt sistem alternativ de arme super-rapide numit "Rece" a fost testat la gama Sary-Shagansky la sfârșitul anului 1991. În centrul centralei electrice se utilizează designul său rachetă Air Defense S-200 cu caracteristici excelente. Criza financiară nu a permis efectuarea testelor.