Agentul italian Flavio Briatore: biografie, viață personală, hobby-uri

Flavio Briatore - antreprenor italian care a devenit faimos pentru echipele de management de succes, „Formula 1“, „Benetton“ și „Renault“, care a câștigat Campionatul Constructorilor de trei ori, de patru ori și piloții lor au devenit campioni mondiali.

Biografie scurtă

Flavio Briatore sa născut în Verdzuolo lângă Cuneo, Italia, în Alpii Maritimi, în familia profesorilor de școală primară. După ce a obținut o diplomă în geodezie, a început să lucreze ca agent de asigurări. În 1974 sa mutat la Cuneo, unde a lucrat ca reprezentant al companiei financiare CONAFI. Flavio implicat simultan în domeniul imobiliar în Sardinia, Isola Rossa Resort, care un an mai târziu a vândut antreprenor Cuneo. În 1975, Briatore a înființat compania Cuneo Leasing, cea mai mare companie de leasing din Italia, care a fost ulterior achiziționată de grupul De Benedetti. În 1977 a fost numit director general al companiei - liderul pieței vopselelor "Paramatty".

Cunoaștere cu Benetton

În 1979, Flavio Briatore sa mutat la Milano, unde a lucrat în grupul financiar Finanziaria Generale Italia. Aici sa întâlnit cu antreprenorul Luciano Benetton, care mai târziu va juca un rol-cheie în cariera sa.

La începutul anilor 80, Briatore a participat la cazurile de jocuri de noroc. El a primit un termen, dar ulterior a fost amministrat, iar în 2010 a fost reabilitat de instanța de la Torino. Briatore a plătit în totalitate daunele victimelor.

La mijlocul anilor `80 omul de afaceri italian a fost în Statele Unite, în cazul în care, datorită legăturilor sale strânse cu Luciano Benetton a deschis mai multe magazine de îmbrăcăminte, și promovat în mod activ extinderea companiei Benetton pe piața Statelor Unite ale Americii.

"Formula 1"

Flavio Briatore a vizitat prima cursă de Formula 1 la Marele Premiu al Australiei în 1988. Un an mai târziu, Luciano Benetton la numit director comercial al Benetton Formula Ltd (fostă Toleman), cu sediul în Anglia. Curând după aceea, Briatore a fost numit director general și la transformat pe Benetton într-o echipă competitivă. Managerul „Formula 1“, a adus un stil unic și inovator de management: a considerat curse nu numai în sport, ci mai presus de toate spectacol și de afaceri, astfel ca un element cheie al concentreze pe marketing și comunicare, în scopul de a atrage sponsori bogați și parteneri de prestigiu.

Briatore a angajat și a concediat rapid inginerul John Barnard. Locul său a fost luat de Tom Walkinshaw și împreună au început să restructureze "Benetton". În 1991, Briatore a atras rapid și perspicacitate tânăr conducător auto Michael Schumacher de la „Jordan“ și a început să construiască o echipă în jurul unui german talentat. În 1994, Schumacher a castigat campionatul pilotilor, iar apoi Briatore a reușit să formeze o alianță strategică cu «Reno», că sezonul viitor a dat «Benetton» suplimentare avantaj, datorită unui motor foarte puternic. În 1995, echipa a obținut dublu succes când Schumacher a câștigat Campionatul Mondial de Șoferi, iar Benetton Formula a câștigat Cupa Constructorilor.

În 1993 Briatore a creat un motor de căutare și agenția de control pentru Racers FB Management, care timp de mai mulți ani a servit astfel de șoferi talentați, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubica, Max Webber și pastorul Maldonado. Campionul mondial Fernando Alonso, pe care Briatore la descoperit și la dat agenției în 1999, avea doar 18 ani.

La sfârșitul anului 1994, omul de afaceri italian a cumpărat echipa franceză Ligier, a restructurat, iar doi ani mai târziu a câștigat Marele Premiu al Monte Carlo Pani. În 1997 Briatore Ligier vândut Alain Prost, care a redenumit "Prost Grand Prix" (echipa a încetat să mai existe în 2002).

În 1996, a cumpărat "Minardi", iar un an mai târziu la vândut lui Gabriela Rumi. În același an, Michael Schumacher a plecat "Benetton" și sa mutat la "Ferrari".

În 1997, cu acordul familiei Benetton Briatore a decis să părăsească echipa, a vândut acțiunile sale de a finanța și de a rula noul lor proiect, rămânând în același timp în „Formula 1“. El a creat compania „Supertek“, care are 200 de angajați, a devenit un important furnizor de motoare pentru Formula 1. Din 1998-2000 „Supertek“ motoarele furnizate comenzile „Benetton“, „Williams“, „Bar“ și „Săgeți“ .

Încălțăminte pentru copii și produse farmaceutice

La mijlocul anilor `90, Briatore a decis să-și diversifice interesele. În 1995, a achiziționat producătorul de încălțăminte pentru copii Kickers și la scurt timp a revândut-o. Apoi, în 1998, a cumpărat o mică companie farmaceutică italiană Pierrel. Ulterior a fost dobândită de un grup american. Datorită planului de afaceri dinamic și inovator al lui Briatore și antreprenorului Canio Mazzaro, Pierrel a fost reconstruit și, în 2006, a plasat cu succes acțiuni pe bursa italiană. După câțiva ani, ea a devenit o companie internațională și a intrat în lista celor care au fost premiate pentru realizările sale în domeniul cercetării clinice. În 2007, Briatore a vândut majoritatea acțiunilor sale, dar deține în continuare o participație mică în cadrul companiei.

Afaceri în lux

În 1998 Briatore a deschis un club de noapte de pe Coasta de Smarald: Miliardar ( «Miliardar") a devenit rapid un loc preferat pentru divertisment lumii bogate. De cativa ani, institutia a primit faima internationala, devenind un sinonim pentru glamour si odihna de calitate. Marca de astăzi este o exploatație de "servicii de lux", care include cluburi de noapte și de plajă, restaurante, hoteluri și stațiuni.

Echipa Renault

În 2000, Flavio Briatore a organizat achiziționarea de „Benetton“ de „Reno“, iar constructorul auto francez la numit Managing Director al Renault F1 Team. Doi ani mai târziu a devenit directorul general al Renault Sport. om de afaceri italian reconstruit echipa, care a constat din mai mult de 1100 de persoane care lucrează în întreprinderile din Franța și Marea Britanie, în stilul său marca comercială, bugetul a murit, a optimiza resursele umane interne, realizarea strategiei de marketing si comunicare agresiva. În ciuda faptului că bugetul „Reno“ a fost cincea printre echipelor de Formula 1 », Renault F1 a progresat rapid, iar în 2005 a ajuns la o dubla victorie: Alonso a câștigat campionatul pilotilor, iar echipa a câștigat Campionatul Constructorilor. Aceleași rezultate impresionante au fost repetate în 2006, când Renault F1 a primit titluri în ambele campionate.

Seria GP2

În 2005, Briatore a conceput și a creat o serie de GP2, campionat, care urma să devină un teren de testare și un exemplu pentru șoferi și ingineri talentați. Într-un timp scurt, GP2 a devenit cel mai popular și influent serie de evenimente după „Formula 1“. Au existat călăreți deschise, cum ar fi Lewis Hamilton, Heiki Kovalainen, Nico Rosberg, Pastorul Maldonado și Roman Grosjean.

În 2010, Briatore a vândut GP2 de succes grupului CVC, care deține deja Formula One.

Fotbalul britanic

În 2006, împreună cu Bernie Ecclestone a obținut echipa de fotbal engleză "Queens Park Rangers". În timpul planului de patru ani, clubul a crescut de la campionat la Premier League. În 2011, după primele 3 meciuri din divizia superioară, Briatore și Ecclestone au vândut echipa antreprenorului malaysian Tony Fernandez.

Conflicte cu FIA

În iulie 2008, echipa de Formula 1 s-a adunat pentru a forma FOTA. Briatore și-a asumat rolul directorului său comercial (numit de presedintele Luca di Montezemolo) și discuțiile purtate cu FIA despre „Formula 1“ a viitorului. FOTA a solicitat o reducere a costurilor datorită crizei economice globale și introducerea de noi reguli care vizează sporirea spectacolului concurenței. Federația a prezentat propriul plan de campionat pentru 2010, ceea ce a dus la un conflict. După întâlnire, organizată de Briatore la sediul Renault F1 18 iunie 2009, cele opt echipe FOTA FIA a respins propunerea, a decis să se separe și de a organiza propriul campionat. În cele din urmă, părțile au ajuns la un acord la 29 iunie, la Consiliul Mondial al Max Mosley a anunțat demisia din funcția de președinte al FIA, spunând că Federația Internațională nu va introduce nicio modificare în 2010.

Suspendarea și reabilitarea

Nu este surprinzător, că, după o lună FIA a deschis o anchetă împotriva unuia din cursa de anul trecut, Singapore Grand Prix 2008 Federația acuzat Briatore, ca șef al Renault F1, în forțând șoferul Nelson Piquet, Jr. Fals un accident în timpul cursei în favoarea victoriei coechipierului său, Fernando Alonso. Douăzeci și unu septembrie 2009 FIA din lume Motor Sport a Consiliului (în ciuda confirmarea victoriei lui Alonso și „Renault“), Flavio Briatore a respins de la participarea la „Formula 1“ și condiționat descalificat comanda „Renault“. El a intentat un proces împotriva Federației Internaționale de Automobile, cerând să restabilească reputația, și 05 ianuarie 2010 în instanța de judecată de la Paris a anulat concedierea sa, întemeiat pe nelegalitatea procedurii. Tribunalul a ordonat, de asemenea, FIA să plătească 15.000 de euro în daune lui Briatore și a decis că se poate întoarce la Formula 1 începând din sezonul 2013.

Persecuția în Italia

În mai 2010, ofițerii vamali italieni au reținut iahtul albastru albastru, în baza unor acuzații de evitare a TVA-ului. Proprietarul navei este compania deținută de Briatore. Procurorii au atribuit faptul că nava a fost angajată în zboruri charter. În iulie, judecătorul a declarat că Force Blue ar putea relua activitățile comerciale sub supravegherea unui administrator autorizat înainte de închiderea cazului. De asemenea, poliția financiară italiană a confiscat 1,5 milioane de euro din conturile bancare ale Briatore, în baza unor acuzații de evaziune fiscală. Cu toate acestea, procuratura a anulat această decizie, iar suma a fost imediat restituită proprietarului.

Expansiunea globală

În 2011, International Miliardarul de expansiune de viață au continuat pe toate fronturile, inclusiv italian Billionaire linia de barbati de lux Couture, lansat in 2005. Compania este un joint-venture cu un grup de afaceri Percassi, și prezența brandului pe piața mondială este în continuă creștere.

În noiembrie 2011, Flavio Briatore a lansat prima filială a celebrului său club de noapte din Istanbul.

În primăvara anului 2012, un antreprenor italian a deschis un prestigios club de CIPRIANI Monte-Carlo și două de vară în Porto Cervo: Miliardarul Bodrum și Miliardarul Monte Carlo.

Ambițiosul proiect Billionaire Resort, un complex rezidențial de lux din Malindi, pe coasta Kenyei, a fost finalizat în 2013. O stațiune modernă și ecologică, uimitoare, este situată lângă Leul în Soare.

Astăzi, Billionaire Life are în jur de 1.200 de angajați în Europa și Africa.

În aprilie 2013, Briatore ia dat o nouă direcție, după ce a vândut cele mai multe recreere și de divertisment a unităților „, inclusiv cluburi Miliardarul în Porto Cervo, Istanbul, Bodrum și Twiga Beach Club fond de investiții de prestigiu din Bay Capital din Singapore. Scopul alianței este de a extinde brandul în Asia și în restul lumii.

În septembrie 2012, Briatore a jucat prima dată în versiunea italiană a celebrului serial de televiziune The Apprentice as Boss. Spectacolul a devenit un cult, iar în 2014, al doilea sezon a fost retras.

Flavio Briatore și femeile lui

antreprenor italian, apar în mod constant în afacerea scandaloasă cu modele de top, inclusiv Naomi Campbell și Heidi Klum, care ia născut o fiică, Helen, în 2008, modelul căsătorit Elisabetta Gregoraci. Cuplul are un fiu Falco Nathan, care sa născut la 18 martie 2010.