Robert Kubica este un om care sa făcut

Robert Kubica - un renumit curse polonez, care vorbește în "Formula-1". Pentru prima dată am ajuns la volan la vârsta de 4 ani. După un accident grav în 2011 și nu a putut reveni la "Formula-1". În prezent, el este un pilot WRC2. În acest articol veți primi o scurtă biografie a călărețului.

copilărie

Robert Kubica (fotografia de mai jos) sa născut în Cracovia (Polonia) în 1984. Într-un fel, un băiat de 4 ani a văzut un cărucior de teren într-un magazin pentru copii și ia cerut părinților să-l cumpere. Au refuzat. Dar Robert nu a renunțat și a continuat să-i păcălească pentru mult timp. În cele din urmă, Anna (mama viitorului călăreț) a dat și ia cumpărat fiului său o mașină mică.

Pentru a marca cercul din parc, Arthur (tatăl lui Robert) a trebuit să folosească sticle de plastic. Băiatul a călătorit în fiecare zi. Deoarece motorul era numai pe roata din spate, masina sa comportat diferit la colturi. Dar băiatul sa adaptat repede și, foarte curând, a învățat să conducă pe un pistol construit pe cont propriu.

Prima rasă

Arthur știa că fiul său are nevoie de ceva mai mult decât o mașină cu 4 cai putere. Prin urmare, el a schimbat buggy-ul pe tracțiunea pe spate "Porsche", care dezvoltă o viteză de până la 80 km / h. Pentru un băiat de cinci ani a fost foarte bun. În curând, însă, Porsche a decis să o înlocuiască cu un card. În Polonia, vârsta minimă pentru participarea la concursuri pe hartă a fost de 10 ani. Firește, Robert nu a trecut de vârstă. Dar băiatul nu a pierdut inima. Următorii 5 ani a mers cu tatăl său o dată sau de două ori pe săptămână pe cea mai apropiată cale de antrenament. În 10 ani, tânărul Robert Kubica a participat la "Campionatul Cardului Polonez". În următorii trei ani, băiatul a primit 6 titluri în 2 categorii diferite.

Contract cu CRG

Un tânăr talentat talentat a câștigat tot ce este posibil în Polonia. Acum este timpul să mergem mai departe. Tatăl băiatului și-a pus ochii pe Campionatul italian de hărți. Arthur chiar a trebuit să ia un împrumut, dar banii erau suficienți pentru doar câteva curse. Din fericire, fiul său talentat a fost observat de producătorul cărții CRG și ia oferit băiatului un contract. În 1998, Robert Kubica sa mutat în Italia și a început să locuiască în casa angajatorului. Acum, întreaga viață a băiatului era legată de curse. Robert chiar a început să învețe limba italiană. În același an 1998 a devenit primul străin care a câștigat "Cardul italian".

Primul accident

În 2003, a venit următoarea etapă a carierei lui Kubica. A trebuit să testeze mașina în Formula 3, dar dintr-o dată a intrat într-un accident, rupe brațul. Defalcarea era dificilă, iar perioada de recuperare completă, conform medicilor, era de 6 luni. "Am alte planuri", le-a spus Kubica Robert. Accidentul nu la împiedicat să se afle în spatele volanului mașinii sale în "Formula-3" în exact cinci săptămâni. Șoferul sa luptat să câștige cu o mână legată de 18 șuruburi de titan. A fost un debut destul de neobișnuit.

"Formula 1"

În 2005, Robert a luat parte la "World Series of Renault". Acolo a câștigat o serie de victorii pe drumurile din Orshenleben, Bilbao și Zolder, devenind campionul seriei în cele din urmă. Echipa "Renault" a invitat un pilot talentat la testele "Formula 1". Rezultatele lor au fost interesate de managementul "BMW Sauber" și au oferit Polului un contract mai profitabil. Deci, Kubica a devenit pilot de test pentru "Formula 1". Debutul călărețului nu a avut succes. În prima sa cursa, Robert a luat locul opt, câștigând un punct pentru echipă. Dar chiar și acest rezultat a fost anulat după câteva ore. Acest lucru sa datorat faptului că, după finalizare, masa mașinii a fost mult mai mică decât ceea ce este permis în regulile concursului.

Lăsând "Formula 1"

Înainte de începerea sezonului 2011 în Formula 1, Robert Kubica a participat la unul dintre raliurile italiene, unde a intrat într-un accident. Mașina călărețului sa aplecat și a bătut feroviarul de siguranță. Acesta din urmă a lovit corpul mașinii și a pășit pilotul, rănind partea dreaptă a corpului. Kubica a primit mai multe fracturi ale piciorului, mâinilor și mâinilor. Inițial, medicii au permis o anumită probabilitate de amputare. Dar un chirurg italian experimentat a finalizat cu succes operațiunea de șapte ore, spunându-i lui Robert că restaurarea mâinii va dura cel puțin un an. Factura pentru tratamentul pilotului a fost de 100 de mii de euro. El a fost plătit fără nici o întrebare de către compania de asigurări.

prezent

76 de zile - așa a petrecut Robert Kubica în spital. După accident, sa concentrat pe restabilirea sănătății. Cu toate acestea, el nu a reușit să obțină forma dorită pentru a reveni la "Formula-1". Acum, cursele se desfășoară în WRC2. În 2013 a devenit campion acest raliu. Robert continuă să joace acolo și speră să se întoarcă la Formula One.