Rulmenți: standarde, dimensiuni. Dimensiuni standard ale lagărului

Un rulment este o unitate specială, care face parte din suportul de susținere a arborelui și este proiectată să îl rotească sau să o rotească fără a pierde energie pentru frecare. Există mai multe soiuri de astfel de elemente constructive. În acest caz, dimensiunile rulmenților sunt în majoritatea cazurilor reglementate de GOST.

specie

Nodurile de acest tip sunt utilizate foarte mult în industrie și în alte ramuri ale economiei naționale. Există grupuri hidrostatice, gaz-statice, magnetice și alte grupuri de rulmenți. Cu toate acestea, cele mai comune soiuri sunt noduri de alunecare și de rulare. Conform încărcării percepute, ambele grupuri sunt împărțite în:

• radial;

• rezistent;

• de contact unghiular.

Rulmenți rulanți

Elementele principale ale acestui tip de noduri sunt bilele sau rolele, situate la o anumită distanță una de alta într-o cușcă specială, numită separator. În timpul funcționării rulmentului, se rostogolesc de-a lungul benzile de alergare a două inele, dintre care una este, în majoritatea cazurilor, statică. Nodurile de acest tip sunt utilizate în industrie cel mai des. Faptul este că, în comparație cu rulmenții de alunecare, acestea au un număr de avantaje. Astfel, este posibil să se atribuie mai întâi o frecare mică și un consum nesemnificativ de lubrifiant. Simplitatea operării și a instalării este, de asemenea, ceea ce distinge astfel de rulmenți. Standardele (dimensiunile lor guvernează GOST) ale acestor noduri sunt prezentate în tabele speciale. Prin urmare, nu este dificil să găsiți o potrivire adecvată în acest caz sau în acel caz. Un nod de acest tip poate fi selectat absolut pentru orice tip de structură.

Sensibilitatea la vibrații și sarcini de șoc este singurul dezavantaj cu care aceste rulmenți diferă. Standardele pentru fabricarea lor trebuie respectate în mod necesar. În caz contrar, nu vor dura prea mult.

Tipuri de rulmenți

Pe lângă sarcina percepută, nodurile de acest tip sunt clasificate în grupuri în funcție de următoarele caracteristici:

• Forma elementelor de rulare. În acest sens, distingeți între rulmenții cu bile și rulmenți. Corpurile de rulare ale celui de-al doilea tip pot fi conice, cilindrice, aciculare, răsucite, în formă de butoi etc., în acest caz.

• Prin capacitatea de a se stabili pe sine. În acest caz, distingeți între rulmenții sferici și cei care nu se auto-aliniază.

• Prin numărul de corpuri de rulare. Există rulmenți cu un singur rând și cu două rânduri.

• În dimensiune. Toate rulmenții produse astăzi pe această bază sunt împărțite în mai multe serii.

În funcție de seria cu același diametru interior, lățimea rulmentului și exteriorul lui D pot varia. Lagărele rulante pot fi utilizate la asamblarea autoturismelor, bicicletelor, morilor de vânt etc.

dimensiuni

Dimensiunile nodurilor de acest tip determină GOST 3478-79. La respectarea ei se obțin rulmenți foarte durabili și durabili. Aceste standarde se aplică tuturor tipurilor de elemente de rulare, cu excepția modelelor cu destinație specială care au un design special. În acest din urmă caz, nodurile pot fi fabricate într-o varietate de dimensiuni, cele mai potrivite pentru un anumit proiect.

Pentru a cunoaște dimensiunile standard ale lagărelor fiecărei serii, puteți menționa, așa cum am menționat deja, tabelele speciale care indică diametrul exterior și cel interior, dimensiunile totale mai mici (Rmin) și lățimea nominală a inelelor interioare și exterioare (B). De exemplu, prezentăm mai jos un tabel pentru o serie de rulmenți de diametre de 8 (abreviat).

Tabele mai detaliate pot fi găsite în literatura de specialitate. Există, de asemenea, standarde de rulment în Compass, un editor grafic conceput pentru proiectarea asistată de calculator (în biblioteca de proiectare). Există tabele pentru diferite diametre de noduri.

Clase de precizie

Dimensiunile standard ale rulmenților de rulare, prin urmare, pot fi învățate din tabele speciale. Cu toate acestea, în anumite cazuri, sunt permise unele abateri în dimensiunile GOST. În funcție de clasa de precizie, lagărele de rulare sunt împărțite în:

• normal "0";

• precizie crescută "6";

• mare "5";

• altitudine ridicată "4";

• ultra-ridicat «2».

Nodurile concepute pentru diferite modele pot avea toleranțe strict definite. De exemplu, standardele rulmenților pentru o bicicletă (tipul 608) sunt:

• toleranțele bilelor - 0 / -0.005;

• traseu intern - + 0,0001 / -0.0003;

• a liniei externe - + 0,0001 / -0.0005.

denumiri

Standardele rulmenților de rulare în timpul fabricării lor sunt respectate cu strictețe. Pentru a se asigura că consumatorul poate vedea ce fel de nod în fața lui și în ce scop poate fi utilizat, se utilizează marcaje speciale. Lagărele rulante sunt de obicei marcate cu un număr gravat de numere. Uneori marcările standard includ litere. În acest caz:

• Prima cifră sau o literă indică tipul rulmentului.

• Următoarele două cifre determină seria de noduri. Primul indică un grup de lățime sau înălțime, al doilea indică un diametru.

• Ultimele două cifre reprezintă codul diametrului găurii. Dacă îi înmulțiți cu 5, puteți obține valoarea d în mm.

Dimensiunile standard ale lagărelor 66414 (plantări în acest caz sunt selectate în conformitate cu GOST 3325-85), de exemplu, astfel:

• d - 70 mm;

• D - 180 mm;

• lățime - 42 mm;

• greutate - 5,74 kg.

Rulmenți simpli

Nodurile de acest tip constau din două elemente principale: un corp puternic și o căptușeală, între care se găsesc lubrifianți speciali. Principalele avantaje ale acestor rulmenți includ, în primul rând, diametrele mici, precum și capacitatea de a le face detașabile și de a le folosi pentru arbori cu o construcție foarte complexă. Dezavantajele nodurilor acestui soi sunt considerate a nu fi o durată de viață prea lungă și necesitatea unor lubrifianți costisitori.

Tipuri de rulmenți cu role

În acest moment există noduri din acest grup:

• De mare viteză;

• split (folosit, de exemplu, în arbori cotiți);

• Mașini de precizie, care arborează cu precizie arborii și care permit ajustarea spațiului;

• mecanisme ieftine de viteză redusă;

• concepute pentru a lucra în condiții speciale (apă, medii corozive).

În funcție de modul de funcționare al unui rulment de acest tip, pot exista frecare lichidă sau semi-lichidă. În primul caz, suprafețele de lucru ale carcasei și arborelui sunt separate printr-un strat gros de ulei. Când fricțiunea semi-lichidă este adăugată la limita lichidului (prin cel mai subțire film de ulei format prin legături moleculare).

Dimensiunile lagărelor

Dimensiunile nodurilor din acest grup sunt determinate de GOST 2795. Datele din tabelele speciale sunt, de asemenea, cele care sunt luate în considerare în mod necesar la fabricarea acestor rulmenți. Standardele în acest caz se aplică unor parametri precum:

• diametrul exterior și interior;

• lungimea (l);

• mărimea teșiturii (C);

• toleranțe (abateri limită).

În tabelul de mai jos (redus) sunt prezentate dimensiunile standard ale rulmenților simpli ai rândurilor diferite.

Design caracteristici și materiale

Standardele de lagăre cu role sunt astfel definite strict de către GOST. Există cerințe privind calitatea materialelor utilizate pentru fabricarea lor. Carcasa rulmentului alunecare, așa cum am menționat deja, poate fi solidă sau detașabilă. În acest din urmă caz, se folosesc știfturi sau șuruburi speciale pentru conectarea pieselor. Lagărul rulmentului glisant este realizat sub forma unui manșon. Într-un nod integrat poate fi făcut din două jumătăți. Pe arborii supuși deformării, montați, de obicei, rulmenți cu auto-aliniere.

Următoarele materiale pot fi utilizate pentru fabricarea nodurilor de acest tip:

• fonta (pentru corp);

• bronz, fontă sau plastic (pentru bucșe).

În unele cazuri, dar, desigur, foarte rar, bucșe sunt făcute din lemn sau chiar din PAL.

Cerințe de bază

Astfel, standardele purtătoare (sau mai degrabă respectarea acestora) fac posibilă producerea celor mai înalte calități, durabile și cu caracteristici de performanță excelente. Cerințele pentru nodurile din acest grup sunt următoarele:

• Materialele și proiectarea lagărelor cuțite trebuie să fie de așa natură încât să asigure un minim coeficientul de frecare între corp și bucșă.

• Rezistența și rigiditatea ansamblului trebuie să fie de așa natură încât să poată rezista oricăror sarcini necesare.

• Simplitatea maximă a designului lagărului este binevenită. La instalare, nu ar trebui să existe dificultăți.

• Rulmenții trebuie să fie fabricați astfel încât suprafața lor să aibă o suprafață suficientă pentru a devia căldura generată în timpul funcționării.

Cum se face

Fabricarea rulmenților glisante și rulante în întreprinderi mari specializate, care de obicei includ două magazine principale: termice și mecanice. Linile de asamblare ale acestor fabrici funcționează adesea în modul automat. În plus, mașinile moderne de pulverizare sunt instalate și în magazine.

În țara noastră cele mai populare sunt nodurile produse în fabrici interne, precum și în Elveția (SKF). Standardele rulmenților SKF sunt aceleași ca cele pentru ruși.