Bearing SKF: recenzii, țară de producție, marcare și ambalare

În industria grea și auto, un dispozitiv precum un rulment este utilizat pe scară largă. Având diverse forme și dimensiuni, aceste componente joacă un rol indispensabil în producție. Prin urmare, este important ca piesa de schimb să aibă o calitate și o durată de viață adecvată.

Astfel de caracteristici poartă SKF. Recenzile spun că firma suedeză - producătorul acestor componente, este un lider puternic în rândul companiilor similare. Produsele sale îndeplinesc criteriile de înaltă calitate și sunt evaluate în întreaga lume. Și nu contează cu adevărat dacă este vorba despre o parte mică a mașinii sau despre un rulment uriaș pentru o plantă de petrol.

Sortarea produselor

Pentru a face mai convenabil pentru consumatori navigarea într-o gamă imensă de produse, compania a emis mai multe cataloage care corespund secțiunilor care indică marcarea rulmenților, decodificarea numelui și scopului. Un catalog comun al SKF conține aproximativ o mie și o sută de pagini și oferă doar descrierea directoarelor suplimentare. Acest document a fost tradus în șaisprezece limbi pentru comoditatea cumpărătorilor din diferite țări, dintre care există un rus.

Conceptele generale din catalog corespund standardelor mondiale și sistemelor general acceptate (ISO și SI). Politica de marketing a companiei ia în considerare interesele consumatorilor din majoritatea țărilor.

Eliberarea de cataloage individuale a fost efectuată în mai multe secțiuni:

• lagăre de precizie;
• sigilii;
• rulmenți articulați și capete de tije;
• carcase de lagăr;
• rulmenți cu ace;
• Accesorii pentru lagăre;
• rulmenți și unități de rulmenți de tip Y.

Catalogul este disponibil pentru descărcare pe site-ul web al lagărelor SKF.

Costul lagărelor SKF

Mulți cred că prețul lagărelor SKF este prea mare. Dar toate acestea sunt justificate de calitatea produselor și de politica companiei, și anume faptul că cumpărătorului i se oferă produse de cea mai înaltă calitate cu un sortiment de servicii suplimentare.

De exemplu, oricine poate contacta distribuitorul oficial SKF, folosind liniile fierbinți, dacă aveți nevoie să clarificați tehnologia de instalare a pieselor în mașină sau problema originalității sale. În plus, pentru a garanta vânzarea de produse certificate, SKF recomandă achiziționarea de piese de schimb numai pe site-uri specializate, unde vânzarea de falsuri este exclusă. Bineînțeles, toate acestea măresc și costul bunurilor.

Categoria de preț a rulmenților SKF de pe piața rusă este în limita a cinci mii de ruble pentru original și de la o sută de ruble pentru analog.

Ansambluri de rulmenți SKF

Identificările lagărului SKF constau dintr-o parte de bază și una suplimentară, care sunt o combinație alfanumerică.

Pentru decodificarea sa, este necesar să se știe că desemnarea de bază are de la trei la cinci semne și oferă conceptul:

• despre tipul de rulment;
• construcția de bază;
• dimensiuni standard.

Additional - specifică informații:

• detalii despre rulment;
• Diferențele dintre versiunea de bază și versiunea de bază și variantele sale.

În mod specific, simbolul suplimentar poate fi localizat înainte de cel de bază și poate fi numit prefix și după el (sufix). Dacă marcarea rulmenților conține mai multe denumiri adiționale pentru clarificare (decodare), ele se urmează reciproc într-o ordine strict definită.

Ce conține combinația?

Cifrele și literele, precum și combinațiile lor în marcajele rulmenților, poartă următoarea semnificație:

• Prima literă sau prima cifră sau o combinație de numere și litere indică tipul de rulment;
• următoarea pereche de cifre este o serie de dimensiuni corespunzătoare standardului ISO: prima cifră este seria de înălțime (B, T) sau lățimea (H), apoi seria de diametre (D);
• cele două cifre de închidere din denumirea principală corespund codului lagărului - dacă multiplicați acest număr cu cinci, obțineți diametrul piesei, exprimat în milimetri.

Rulmentii cu role conice care respecta standardele ABMA sunt etichetati diferit - asa cum este dictat de standardul ANSI-ABMA Standard 19 - cu prefixul K. Acest lucru se face astfel incat sa nu existe confuzie cu detaliile diferite ale rulmentului SKF. Răspunsul clienților sugerează că este foarte convenabil și funcțional.

Rulmenți standard și special

Este produsă de o companie suedeză și rulmenți foarte rari:

• dispozitive de susținere și rotație pentru mișcarea liniară;
• Suprafețe cu pereți subțiri cu o înălțime fixă ​​a secțiunii transversale.

Desemnările acestor părți sunt radical diferite de celelalte.

De asemenea, produsul poate fi împărțit în două grupuri - standard și special. Standardul include rulmenți cu dimensiuni standard și un sistem special conceput pentru comenzi individuale. În acest ultim caz, piesele sunt fabricate în conformitate cu cerințele tehnice ale clientului și sunt marcate cu numărul desenului.

În cazul unei comenzi, marcajul complet al rulmentului SKF (revizuirile confirmă acest lucru) este notat numai pe pachet, iar pe partea însăși poate fi parțial.

Piese auto

Compania produce produse nu numai pentru întreprinderile industriale, ci și pentru autoturisme. Elementele importante care nu sunt salvate sunt rulmentul butucului și lagărul. Rulmentul propriu-zis al roții din spate sau din față SKF este cea mai bună achiziție pentru mașină (conform recenziilor șoferilor).

Lagărele de distribuție sunt împărțite în două rânduri, cu un singur rând, închise pe ambele părți cu un sigiliu de contact sintetic. Totul depinde de marca auto, pe care este instalată piesa de schimb. Sarcina acestui rulment este de a transfera mișcarea pe roata din față sau din spate din trunchi.

Rulmenții din spate și din față nu se pot înlocui unul cu celălalt, deoarece diferă între valorile diametrelor exterioare și interioare. În plus, la vehiculele cu ABC, rulmenții frontali sunt montați cu o bandă magnetică încorporată. Spatele îl conține ca o parte separată. Acest lucru este cauzat de înlocuirea frecventă a rulmentului din spate, deoarece primește o sarcină variabilă mare. În modelele moderne de vehicule, unitatea cu butuc nu este inseparabilă pentru capacitatea de a rezista încărcăturilor mari.

O altă piesă de schimb importantă este rulmentul de susținere. Acesta asigură o conexiune mobilă a suspensiei cu caroseria și amortizorul de șoc al mașinii și influențează unghiul roții.

Fără acest detaliu calitativ, mașina nu poate face o manevră, care încalcă siguranța conducerii.

De ce să vă fie frică

De cele mai multe ori, rulmenții suedezi de calitate trăiesc mai mult decât acele unități în care sunt instalate. După expirarea duratei de viață, dispozitivele sunt retrase, iar piesele rămase (încă într-o stare adecvată), sub formă de active non-lichide, sunt înmânate companiilor respective. Acolo ele sunt curățate, lustruite, oferind o prezentare. Aceasta ascunde starea reală a piesei, chiar dacă dimensiunile de aterizare (până la un milimetru) se modifică ca urmare a tratamentului.

Inutil să spun că un astfel de rulment restaurat va servi mult mai puțin decât resursa revendicată și poate duce la consecințe neplăcute.

Părțile non-lichide sunt mult mai ușor de distins decât falsurile: sunt livrate fără ambalaj, adesea puteți vedea urme de prelucrare abrazivă și miros de produse petroliere (partea este înmuiată pentru curățare).

Suntem diferiți de fals

Nu este un secret faptul că produsele oricărui brand mondial încearcă neapărat să creeze, este foarte important să se poată distinge o astfel de marfă pentru a nu pierde bani în absența calității. Cel mai adesea, replicile sunt vândute în China și sunt falsificate atât de bine încât este foarte dificil să le distingi la prima vedere.

Experții recomandă următoarele pentru a determina imitația rulmentului SKF:

• acordați atenție ambalajului - trebuie să fie carton individual pentru obiecte mici și lemn - pentru modele industriale mari;
• piesa de schimb trebuie să fie marcată cu o ștampilă clară a fabricii, cu indicația țării și a mărcii - pe falsuri literele și simbolurile au un contur neted;
• caracterul distinctiv al originalului este greutatea - este mai greu decât falsul;
• specialiștii pot distinge o replică prin vibrodiagnostică;
• Ambalajul trebuie să fie prezent: numărul de înmatriculare SKF, țara de fabricație și amprenta codului de bare;
• verificați cu atenție partea - nu ar trebui să fie cioplit, uzat, burrs.

De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că preocuparea suedeză are sucursale în diferite țări, prin urmare nume ca Germania, Italia, Japonia și altele pot fi prezente în marcarea detaliilor.

Analoguri de produse

Deseori, există o astfel de situație atunci când piesele de schimb urgent necesare nu apar în depozitul organizației comerciale. În acest caz, experții recomandă achiziționarea de analogi ai rulmentului SKF. Comentariile consumatorilor sugerează că există firme care produc produse similare de calitate. Acesta va diferi în ceea ce privește etichetarea și prețul mai accesibil, dar nu și în calitate.

Aceste bunuri pot fi achiziționate de la următoarele companii:

• FAG, INA, LuK, deținută de Schaeffler Gruppe, produc rulmenți de înaltă calitate pentru toate domeniile industriei;
• NTN - producție de înaltă calitate a rulmenților complexi, Japonia;
• Koyo - producător japonez de piese de schimb pentru automobile;
• NSK este inferior calității suedezilor, dar superior față de Europa, Japonia;
• IBC este o companie austriacă care produce rulmenți de înaltă precizie.

Din cele de mai sus rezultă că este mai bine să cumpărați analogi de calitate la un preț mediu și să nu vă fie teamă că vor eșua în fiecare minut decât pentru un ban pentru a cumpăra o problemă falsă și de așteptare.