OJSC `Fabrica de rulment din Minsk`: istorie, descriere, producție
OJSC "Minsk Bearing Plant" este una dintre cele mai importante întreprinderi specializate din CSI, specializată în producția de rulmenți cu baloane, balamale, rulouri de diferite dimensiuni și modele. Acesta este situat în orașul Minsk, Belarus. Este una dintre cele mai mari fabrici de construcții de mașini din țară.
naștere
GPZ-11 (Uzina Minsk-Bearing) a fost înființată în 1948, în conformitate cu decizia Consiliului de Miniștri al URSS din 20 mai. Baza pentru crearea sa a devenit planuri ambițioase pentru restaurarea și dezvoltarea complexului de construcții de mașini din SSR din Belarus. Principalii consumatori au fost automobilele (în primul rând MAZ, MZKT, MoAZ) și fabricile de tractoare (MTZ) din republică.
Cu toate acestea, trei ani au trecut de la ordinul Ministerului Transporturilor la lansarea Uzinei Minsk (MPZ). Primul rulment la întreprinderea din Belarus a fost adunat la 13.08.1951.
Dezvoltare progresivă
În anii `50, instalația a extins producția și a stăpânit noi linii de produse. Rata de producție a fost atât de ridicată încât până în toamna anului 1960 s-au produs 100 de milioane de rulmenți. Perioada postbelică a dat naștere unor noi eroi ai frontului muncii. În 1960, unul dintre angajații întreprinderii, FP Aleksievich, a primit cel mai onorabil titlu de timp de pace - erou al muncii socialiste.
În 1962, după sosirea la Uzina de rulmenți din Minsk a noului șef, I.F. Gavrilov a început să extindă baza de producție. În afară de secțiunea rulmentului cu bile, a început construcția magaziei de rulmenți cu role. A fost lansat în 1969.
70 și 80 de ani
În Uniunea Sovietică, Uzina de la Minsk a fost cunoscută nu doar ca producător de produse de calitate superioară, ci și ca inovator în domeniul tehnologiilor industriale. În 1975, echipa a primit o diplomă VDNH de gradul I pentru dezvoltarea și punerea în funcțiune a unităților unice de electrocoagulare de purificare a apei care au permis îmbunătățirea situației ecologice din capitala BSSR. Tehnologia, testată de cetățenii din Minsk, a fost introdusă în alte industrii.
În același 1975, rulmenții MZP au fost folosiți în platforma de foraj super-adânc pe Peninsula Kola. Aceasta a fost cea mai bună realizare publicitară a întreprinderii. Pe data de 13 februarie 1982, muncitorii din fabrică au produs o cifră de miliarde, primind felicitări din partea Președintelui Comitetului Central. În 1984, fondul colectiv al fabricii a fost decorat cu Ordinul Bannerului Roșu al Muncii.
Cu puțin înainte de prăbușirea URSS, Uzina de la Minsk a ajuns la vârf. În 1987, au fost produse 55,5 milioane de unități de producție - acesta este un indicator record în rândul întreprinderilor de profil ale țării.
independență
În 1992, Belarus a devenit o republică independentă, ceea ce a dus la întreruperea legăturilor economice stabilite timp de decenii. Cu toate acestea, conducerea a reușit să mențină întreprinderea mare pe linia de plutire. Și MAZ, MTZ și alte plante au nevoie de rulmenți de calitate ieftin. Noi metode de organizare și de producție au permis să nu încetinească ritmul de lucru. Piața externă a fost deschisă, unele dintre produsele au început să fie exportate.
Nu te opri și ideea de design. În 1995, s-au dezvoltat ingineri, iar lucrătorii au produs o unitate unică de dimensiuni mari de 637 kilograme. Primul dintre acestea a fost livrat la Uzina de minerit și prelucrare Krivoy Rog.
certificare
În 1998, uzina de la Minsk a transmis certificarea internațională. Produsele sale sunt recunoscute ca îndeplinind cerințele ISO 14001-96. În 2004, auditorii europeni au verificat sistemul de management al calității și au recunoscut conformitatea cu standardele DINENISO. Acest lucru a făcut posibilă facilitarea exporturilor către Europa, în primul rând în Germania.
modernizare
În 2009, a fost lansat un program ambițios de re-echipare a parcului de mașini-unelte la Uzina de rulmenți din Minsk. A fost demarată înlocuirea echipamentelor învechite cu un nou echipament de înaltă performanță și de înaltă tehnologie, logistica internă a fabricilor a fost refăcută, iar zonele de producție au fost optimizate. În acest scop, bugetul prevede investiții serioase.
Modernizarea își propune să producă produse competitive pe piața mondială, să îmbunătățească caracteristicile tehnice ale rulmenților și să-și sporească viața profesională. Primul site actualizat a fost pus în funcțiune în 2015. Este echipat cu linii automate, agregate de recoacere Cieffe Forni Industrial, complexe CNC Muraro SPA.
Mândria producătorului este un transportor cu role, destinat inelelor de recoacere cu sferoid, într-o atmosferă protectoare cu autoloading. Aici pot fi prelucrate ambele semifabricate și inele miniatură de 50 mm cu diametrul de 700 mm și o greutate de până la 250 kg. Detaliile sunt încălzite într-un cuptor electric la 900 de grade, apoi răcite lent. Această procedură împiedică formarea de microfraguri și face ca metalul să fie mai rezistent la uzură, durabil.
Următoarea etapă este reconstrucția producției sferice. Pentru site-ul reînnoit, au fost achiziționate trei duzini de echipamente reparate repede, permițând ca cea mai scurtă perioadă să treacă de la un model la altul. Au fost cheltuite fonduri mari pentru punerea în funcțiune a unităților de răcire și răcire și de temperare, înlocuirea cuptoarelor de încălzire învechite cu noi cuptoare de gaz, introducerea tehnologiilor de superfinisare și de șlefuire.
produse
Astăzi MPZ produce sute de nume de modele și modificări ale produselor. Fabrica este specializată în producția de rulmenți:
- Tip de bile în design radial, sferic, radial.
- Rolă în versiunea radială, ac, conică, plată, împingătoare.
- Balama.
- Toroidal.
- Inelul de rulare.
După modernizare, calitatea rulmenților MPZ este una dintre cele mai bune din CSI.
- Râurile din Minsk: Svisloch, Loshitsa, Slepnya
- `Logoisk` și` Silichi` - stațiunile de schi din Belarus
- BelAZ. Specificațiile și dimensiunile sunt pur și simplu impresionante
- Minitractorii "Belarus" - cei mai buni asistenți în agricultură
- `Minsk` (motocicletă). Caracteristici și descriere
- Motocicleta "Minsk": caracteristici și parametri tehnici
- Teatrul de Operă și Balet din Bolshoi (Minsk) este cel mai mare din Belarus
- Orașul Minsk - capitala Belarusului
- Excursie la Minsk în octombrie: sfaturi pentru turiști
- A fi sau nu să fii H & M în Minsk?
- Schema actuală a metroului din Minsk
- Minsk-Grodno: distanța și transportul
- Plante semnificative din Ulyanovsk
- Analiza detaliată a MAZ: gama
- Salonul auto `Skoda` din Minsk: istorie
- Două roți Ferris în Minsk
- Evgeny Zhuk: biografia fotbalistului belarus
- Motor D-245 pentru camioane și autobuze
- Regiunile din Belarus: în fiecare farmec
- Universitățile din Minsk. Învățământul superior pentru tinerii din Belarus și străini
- Minsk R250 - regele bicicletelor din Belarus