Dimensiunea paleților europeni. Europaleți: dimensiuni, fotografii, preț

În transportul de mărfuri din întreaga lume, paletele standard euro sunt utilizate în mod activ, dimensiunile cărora permit utilizarea cantității maxime de spațiu util. Aceste adaptări au devenit atât de răspândite, datorită faptului că, cu ajutorul lor, munca în depozite este facilitată uneori.

Conceptul de paleți

Paleții (paleții) sunt dispozitive speciale cu ajutorul cărora se efectuează lucrări de încărcare și descărcare în timpul transportului. Specificitatea utilizării lor este anticipată de mișcarea paletei împreună cu încărcătura care este așezată pe ea. Prin urmare, paletul poate fi asimilat cu cel mai simplu recipient. Dar din cele din urmă diferă prin faptul că nu împachetează sau protejează încărcătura, ci contribuie doar la mutarea mai rapidă.

În logistica mondială, mărimea euro paletelor este strict standardizată. Acest lucru se face în scopul utilizării mai raționale a spațiului util în transport. Da, și echipamentul de încărcare este mai ușor de proiectat, dacă toate paletele vor avea aceeași dimensiune.

Se știe că mai multe standarde sunt folosite în lume. Dar cel mai popular este europaletul 1200x800. Este ideal pentru toate tipurile de transport de marfă.

Dimensiunile paletului Model european

În conformitate cu documentele de reglementare care monitorizează respectarea standardelor, dimensiunea paletului euro trebuie să fie de 1200x800 mm. Aceste dimensiuni sunt considerate optime pentru transportul internațional de mărfuri.

În acest caz, fiecare astfel de palet este marcat cu o marcă potrivită, care are forma unui oval cu literele EUR din interior. Fără un astfel de semn, mărfurile nu pot fi ratate la obiceiurile europene. Și nu este vorba numai de dimensiune. Acest semn indică acest lucru sanitare de asemenea observat.

De asemenea, este important să rețineți că înălțimea paletului euro trebuie să fie exact de 145 mm. Este pentru toate dimensiunile camioane cu stivuitor, care sunt utilizate în depozitele europene. Dacă paletul este mai jos, acesta nu poate fi ridicat. Un palet de altitudine mai mare ocupă o mulțime de spațiu, deci există riscul creșterii costului total al transportului maritim. Prin urmare, toate paletele din acest standard trebuie să respecte în mod clar standardele de producție stabilite.

Construcția Europallet

O mare parte din utilizarea paleților depinde de soluțiile lor constructive. De când primele prototipuri ale acestui aparat au apărut la începutul secolului XX, peste un secol oamenii au putut alege opțiunea cea mai optimă. Europenele standard, ale căror dimensiuni sunt fixate la nivel de documentar, au mai multe soluții de proiectare.

Există două tipuri de paleți prin modul de încărcare: două prinderi și patru prindere. Primele sunt mai puternice, dar mai puțin universale. Pentru a le rearanja, uneori trebuie să vă rotiți destul de greu. Dar acestea din urmă sunt mai puțin durabile. Prin urmare, acestea sunt mai des folosite ca fiind de unică folosință.

Platforma superioară a paletei constă din cinci panouri de diferite lățimi, care se alternează în această ordine: larg - îngust - larg - îngust - larg. Această soluție face posibilă obținerea unei rezistențe maxime la astfel de dimensiuni.

Cele mai lungi palete vii, care se bazează pe trei grinzi longitudinale. Pentru ei de jos sunt atașate trei panouri: două lățime la margini și una îngustă în mijloc. Pentru paletele euro reutilizabile grosimea plăcilor superioare trebuie să fie egală cu 22 mm.

Stabilitatea paletelor reutilizabile

Deoarece paletele sunt folosite de mai multe ori, ele trebuie să îndeplinească anumite cerințe care ajută la alegerea încărcăturii potrivite în funcție de sarcina așteptată. În acest caz, este importantă starea paleților europeni, ale căror dimensiuni sunt ideale pentru transport.

Cel mai înalt grad este răspunzător de paletele albe și curate, fără pete și întunecate. Pe ele nu ar trebui să existe crăpături, chipsuri și defecte. Paletele de cea mai înaltă calitate sunt utilizate nu mai mult de trei ori. Apoi sunt transferate la clasa următoare.

La clasa a doua, paletele sunt aceleași ca cele anterioare, dar au fost folosite mult mai multe ori. Nu este permisă nici o deteriorare externă sau internă. Tot în clasa a doua nu există palete reparate.

Jetoane minore și crăpături de până la 30 cm în lungime - acesta este un semn al clasei a treia. Paleții pot fi ușor murdari și întunecați din când în când. Este posibilă utilizarea paleților după reparații minore.

Standarde igienice

Majoritatea țările Uniunii Europene impune ca paletele importate pe teritoriul lor să dispună de certificate fitosanitare. Acestea sunt documente care confirmă că lemnul a fost folosit producerea unui palet, a fost tratată cu ciuperci, microorganisme și insecte. Astfel, guvernele încearcă să protejeze țara de căderea pe teritoriul său a unor factori periculoși care pot deteriora echipamentul în depozite.

Din fericire, paleti, ale căror dimensiuni sunt ideale pentru transportul de marfă câteva locuri unde puteți pune o ștampilă care să confirme existența unui astfel de tratament. Se pare ca o abreviere care indică tipul de prelucrare, numărul de serie și codul de proces al țării în care se desfășoară. Împreună cu certificatul, astfel de paleți sunt transmise către orice țară. Fără aceasta, bunurile pot fi returnate, ceea ce va duce la pierderi grave.

Capacitate de ridicare

Se confirmă din punct de vedere structural că dimensiunea paletului euro are o anumită capacitate de încărcare, depășind care poate duce la deteriorarea acestuia. Greutatea maximă standard a unui singur palet este de 600 kg. Paletele reutilizabile pot rezista până la 2 tone. În același timp, în conformitate cu normele de transport de mărfuri, orice încărcătură a cărei greutate depășește 70 kg trebuie să fie paletizată.

Greutatea paletului Euro 1200x800 este de 15-20 kg. Unii producători spun că au paleți care cântăresc 40 kg, dar aceasta este greutatea maximă permisă pentru acest echipament. În caz contrar, este complet neprofitabil să se folosească, deoarece astfel de paleți cresc în mod semnificativ greutatea totală a mărfii transportate.

Încărcarea în containere și în eurofuries

Modul de încărcare depinde de volumul de produse care pot fi transportate la un moment dat. Cu cât paletele sunt mai compacte, cu atât mai multă încărcătură se va potrivi în furcă sau container.

S-a estimat mult timp că un container de 20 de picioare într-un singur strat se potrivește cu 11 europaleți. O fotografie a acestei metode este disponibilă tuturor. Pe lângă imaginea plasării a 23-24 de paleți într-un container de transport de 40 de picioare.

Există o modalitate ideală de a încărca euro paleți într-un vagon standard care efectuează transport internațional. În acest fel este posibil să se potrivească 30 de palete într-un singur strat.

Astfel, abilitatea de a introduce paleți depinde de cantitatea de marfă pe care o va putea transporta pentru o mișcare. Prin urmare, paletele standard nu pot fi mai potrivite în aceste scopuri.

Metode de asigurare a încărcăturii

Dimensiunea standard a paletului euro necesită respectarea anumitor reguli de transport de marfă, astfel încât totul să poată fi livrat în condiții de siguranță și în siguranță. În primul rând, merită să ne amintim că nu se recomandă plasarea unei greutăți în așa fel încât să depășească limitele platformei superioare. Acest lucru asigură o fixare strânsă a paleților în container și, prin urmare, umplerea absolută a acestuia.

Toate mărfurile trebuie fixate în siguranță, astfel încât în ​​timpul transportului să nu se prăbușească. În acest scop se utilizează materialele de legare sau folia stretch, care strânge încărcătura pe palet.

Bobinele și butoaiele pe paleți sunt fixate într-un mod special. Principalul lucru este că acestea sunt strict în mijloc și nu se rostogolesc peste suprafața paletului. Este de dorit să le poziționați într-o poziție verticală, astfel încât este mai ușor să observați dimensiunile paletului.

Măsuri de siguranță

Conformitatea cu reglementările de siguranță în palet de lucru asigură păstrarea sănătății, ordinea în depozit și integritatea echipamentului, care este utilizat în acest scop.

Nu supraîncărcați paleții. În cazul în care marfa este stocat în mai multe straturi pe partea de jos aveți nevoie pentru a pune tăvile cele mai fiabile, în caz contrar acestea se pot rupe sub greutatea sarcinii.

Nu trebuie să economisiți niciodată pe paleți. Europallet, al cărui preț nu este atât de mare (200-500 ruble pe 1 unitate), are un anumit durata de viață. La o aruncătură de expirare mai bine uzura dispozitivului decât să plătească despăgubiri pentru mărfuri deteriorate în caz de spargere.

De asemenea, merită să fii foarte precaut în locurile în care lucrează stivuitoarele. Datorită dimensiunilor mari ale încărcăturii paletizate, puteți observa cu ușurință o persoană: loviți-o sau puneți un palet.

Încărcătoarele supraîncărcate se întorc adesea și strică tot ce se întâmplă peste ei. Deseori există cazuri în care, din cauza unui astfel de accident, întregul depozit se prăbușește, ca o casă de cărți sau domino. Prin urmare, este mai bine să faceți o mișcare suplimentară decât să eliminați consecințele supraîncărcării.

Aplicație non-standard

O distribuție destul de largă a europaleților a fost motivul pentru care au început să fie utilizate nu în scopul propus. Costul relativ scăzut (sau opțiunea generală gratuită în cazul în care se scot paletele uzate) le face un material atrăgător pentru o varietate de meșteșuguri.

Artiștii meșteri populari oferă să facă mobila din paleți. În acest caz, poate fi atât grădină cât și cameră. Cu condiția un decor destul de lenjerie de pat sau canapea de pe palet va fi punctul culminant al interiorului urban.

Mobilierul pentru vila este de asemenea obtinut din paleti folositi. În acest caz, nu este nevoie să aduceți jos suprafețele de lemn. Pur și simplu suficient într-un singur loc pentru a tăia, și în altul pentru a adăuga picioare sau spate.

Astfel, paleții europeni au devenit un instrument indispensabil pentru operațiunile de încărcare și descărcare în aproape întreaga lume veche. Astăzi, utilizarea lor este o condiție indispensabilă pentru toate încărcăturile dimensionale și grele care se deplasează dintr-o țară în alta.