Care sunt dimensiunile paleților? Dimensiuni de paleți standard și europaleți (paleți)

Transportul de mărfuri este o parte integrantă a relațiilor economice interne și externe. Cu cât sunt organizate mai simplu și mai rapid, se poate obține o cifră de afaceri mai mare. Prin urmare, paletele au fost distribuite ca atare. Este demn de remarcat faptul că în lume dimensiunea paleților are standarde inegale. Fiecare companie logistică ar trebui să știe aceste caracteristici pentru a nu fi prins.

Conceptul de paleți

Paleta este un dispozitiv special folosit pentru a facilita încărcarea și descărcarea. În oameni, ele sunt mai des numite palete, deoarece au o structură și funcții caracteristice.

Pentru prima dată, paletele au început să fie folosite la începutul secolului al XX-lea. Prototipul lor a fost bătut în jos cu două grinzi de jos. În timp, echipamentul de încărcare a fost îmbunătățit și cu el paleți. Forma finală pe care au primit-o după plăcile inferioare au fost prinse sub grinzi, creând integritatea structurii.

Popularitatea paletelor a fost obținută în SUA în timpul celui de-al doilea război mondial, când a fost necesară modernizarea maximă a încărcării fără atracție suplimentară a forței de muncă. Puțin mai târziu, paletele americane s-au răspândit în Europa.

Vedeți paletele

Prin designul său, paleții sunt împărțiți în mai multe tipuri. Paletele unilaterale au numai un singur strat de plăci pentru încărcarea încărcăturii. Pe două parcele li se permite să transforme paletele și să le folosească pe ambele părți. Dar, în același timp, ele sunt ușor mai grele, ceea ce poate afecta încărcătura generală a produselor transportate.

Conform tipului de prindere a suprafețelor superioare și inferioare, paletele de grinzi se disting între ele, în care o placă groasă lungă trece prin toată lungimea. Dar astfel de paleți au doar două laturi de prindere stivuitor. Paletele de bloc au o masă mult mai mică și patru laturi pentru furcă. Dar ele nu sunt la fel de puternice ca primul tip.

Pe durata utilizării, acestea sunt de unică folosință și reutilizabile. Producția de paleți cu mai multe utilizări impune cerințe ridicate asupra capacității de curățare și de curățare.

Prin tipul de materiale puteți găsi paleți din lemn, plastic și metal. Prevalența lor depinde de durata serviciului și de costul sculei auxiliare de încărcare.

Dar dimensiunile paletei au mai multe standarde, care ar trebui luate în considerare separat.

Palete de tip euro

În Europa, standardul palet, dimensiuni care sunt reglementate de documentele normative ISO3676, ISPM 15, ISO TK / 22, normele UIC 435-2 / 435-4. Dimensiunile lor sunt de 800 * 1200 * 145 mm. Respectarea standardelor de calitate este confirmată de marcajul EUR în cadrul oval al piciorului care transportă partea din față. Pe celelalte picioare, alte informații sunt arse: producătorul, data, durata de viață, disponibilitatea tratamentului sanitar.

Elementele structurale constau din 5 plăci superioare, care alternează: laturi, înguste, largi, înguste, largi. În partea inferioară sunt atașate doar 3 panouri: două laturi la margini și una îngustă în mijloc.

O condiție indispensabilă a designului, care produce întotdeauna producția de paleți conform standardului european - prezența fațadelor în colțuri.

Finpallety

Al doilea tip de distribuție în Europa sunt paleții - paleți finlandezi. Paleta standard de acest tip masoara 100 * 1200 * 145. Prezența certificatului este indicată de o marcă pe picioarele laterale din față. Forma sa este literele FIN în dreptunghi. Pe picioarele centrale este necesar să existe informații digitale despre producător, seria și data producției.

De asemenea, acestea sunt structurale diferite. Platforma superioară este formată din șapte plăci înguste și late. Ei alternează în felul acesta: larg, doi îngust. Partea inferioară este formată din trei panouri - laterale înguste și centrale largi. Cu toate că dimensiunile paleților sunt puțin mai mari, dar prezența șuruburilor este, de asemenea, obligatorie. Această caracteristică asigură respectarea standardelor de siguranță la efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare.

Alte tipuri de paleți

În transportul internațional se utilizează și paleți de unică folosință. Ele au dimensiuni de 800 * 1200 mm și 1000 * 1200 mm, care respectă standardele paletelor europene și finlandeze. În acest caz, înălțimea paletului trebuie să fie de 145 mm. Diferența față de cea de unică folosință constă în grosimea plăcilor superioare. Acestea trebuie să fie de cel puțin 22 mm. Deși paleții înșiși sunt foarte standardizați, nu au un nume de marcă.

Ultimul tip este euro-cutii. Acestea sunt suporturi din metal care se sprijină pe aceeași bază metalică sub formă de europaleți. Dimensiunea Eurobox este de 800 * 1200 * 800 mm. Pentru acest tip de paleți, este de asemenea necesar să aveți ștampila EUR în oval.

Celelalte tipuri de paleți nu sunt destinate transportului de mărfuri în Europa. Prin urmare, trebuie să fiți foarte atent, altfel puteți obține refuzul de a importa mărfuri în țările europene.

Standarde privind paletele pentru transportul intern

În multe țări din CSI și până acum funcționează GOST timpurile sovietice. Aceste palete nu sunt mult diferite de cele finlandeze sau europene, dar nu au certificate de calitate. Pentru fabricarea lor poate fi folosit nu șurub, ci unghii obișnuite. Este permisă absența zgârieturilor. Grosimea plăcilor superioare variază de la 15 la 25 mm. În toate celelalte privințe, dimensiunile paleților nu diferă de standardele acceptate în lume.

Nu ultima valoare pentru calitatea paletelor este puritatea lor. Paletele reutilizabile pentru utilizare în Europa trebuie să fie curate, în timp ce pentru transportul intern este permisă o ușoară contaminare și întunecarea lemnei de utilizare prelungită.

Pentru transportul intern de mărfuri, principalul lucru este conformitatea cu standardele de mărime. Această cerință este dictată de avantajele încărcării vehiculelor standard și a containerelor pentru transportul pe apă.

Sortimente de paleți reutilizabili

În conformitate cu standardele europene, paleti din lemn, prețul de care (variind de la 50 ruble / buc la 180 ruble / buc, in functie de starea ....) - cel mai accesibil pentru tranzit în masă, ar trebui să fie împărțite în clase de calitate. Trebuie remarcat faptul că principalii indicatori rămân neschimbate. Stabilitatea depinde de aspectul și durata utilizării.

Clasa cea mai înaltă include paleți noi și curate. Pe ei nu ar trebui să existe chipsuri sau fisuri. Cantitatea de utilizare a acestor paleți nu depășește de 3 ori.

Clasa a doua sunt aceleași palete curate și albe care au fost folosite, dar nu reparate și fără alte tipuri de deteriorări. Durata utilizării lor este nelimitată, dacă statul rămâne neschimbat.

Clasa a treia de paleți permite cantități mici de contaminare. De asemenea, este posibilă întunecarea plăcilor de utilizare prelungită, prezența unor mici fisuri. Dimensiunea lor este limitată la lățime de 30 mm și lungime de 300 mm. Este posibilă utilizarea paleților după reparații minore. Toate celelalte palete sunt eliminate, deoarece nu mai au acești indicatori de rezistență și pot cauza accidente în timpul operațiilor de încărcare și descărcare.

Alte materiale pentru productia de paleti

Este logic că lemnul este cel mai ieftin material pentru productia de paleti. Dar în lume există paleți și alte materiale. Paleții metalici au cel mai înalt grad de durabilitate și o durată lungă de viață. În același timp, ele sunt mult mai grele decât altele. Utilizarea lor nu este profitabilă din punct de vedere economic. Singura excepție este euro-cutii, forța pereților este mai importantă decât masa lor mare.

Pachete bine dovedite și din plastic. Ele sunt ușoare și relativ puternice. Un dezavantaj semnificativ al acestui tip de paleți este costul ridicat al acestora. Și se dau la reparații mult mai rău decât alte tipuri.

Restul materialelor, din care încercau să facă paleți, erau absolut inadecvate. Ele sunt fie foarte scumpe, fie fragile, sau au o greutate semnificativă.

Caracteristici de încărcare pe paleți

În transportul de marfă, paletul standard, dimensiunile căruia sunt proiectate pentru dimensiunile transportului, trebuie ambalat corect astfel încât încărcătura transportată să nu fie deteriorată. Dacă nu respectați regulile de bază, consecințele pot fi foarte trist.

Pentru început, merită să ne amintim că fiecare palet are propria limită de încărcare. Pentru europaleti, este de 600 kg, iar pentru ambalaj fin - 750 kg. Depășirea acestui indicator este condiționată de distrugerea integrității paletului și de deteriorarea încărcăturii.

Pentru confortul și compactitatea plasării, cutiile nu trebuie să depășească marginile platformei de încărcare. Ele nu sunt recomandate să se răspândească în forma unei piramide, deoarece această metodă - cea mai fiabile. Întreaga structură trebuie să fie strâns legată, deoarece procesul de mișcare pe încărcător este asociat cu vibrații. Structura loose se prăbușește rapid.

Pentru butoaiele și alte recipiente neretragulare, există reguli speciale de transport. Pentru confortul transportului, acestea trebuie să fie cât mai strânse posibil. Dar, în orice caz, nu ar trebui să depășească dimensiunile paleților de-a lungul perimetrului.

Cazare într-o camionetă standard

Nu ultimul loc în standardizarea dimensiunilor paleților este modul lor de încărcare în vagon. Este logic ca costul transportului unei unități de marfă să depindă de cât de strânse pot ocupa întreaga zonă utilă. De asemenea, este necesar să se ia în considerare greutatea paleților. În medie, este de 15-20 kg, dar unii producători au o cifră de 40 kg. Acest lucru afectează capacitatea de transport a vagonului, deoarece o parte a încărcăturii în el este alcătuită din paleți.

În general, se crede că un vagon de 20 de picioare poate conține până la 11 europaleți și 9-10 palete standard într-un singur strat. În consecință, camioanele de 40 de picioare vor transporta în siguranță până la 24 europaleți și până la 22 standard.

În vagoane internaționale, care sunt utilizate pentru transportul mărfurilor, în apropierea acestuia puteți aranja 30 de paleți 800 * 1200 mm. Acest lucru se aplică la 20 de tone blană, volum care este egală cu 82 de metri cubi. Paletele de dimensiuni mai mari sunt plasate în cantități mai mici în astfel de vagoane, ceea ce sugerează că nu este oportun să le folosiți pentru transportul internațional.

Măsuri de siguranță

În prezent, munca manuală este rar utilizată în depozite pentru încărcarea mărfurilor în transport. În cea mai mare parte, în acest scop sunt utilizate încărcătoare și paleți. Fără acestea, timpul de umplere a vagonului sau a containerului este mărit de mai multe ori. Dar fără respect reguli de siguranță vătămări grave care uneori sunt incompatibile cu viața sau devin cauza handicapului.

Când lucrați cu un camion stivuitor, nu trebuie să fiți niciodată în imediata apropiere a acestuia. Operatorul nu poate observa persoana care va fi ascunsă de încărcătură. Ca urmare, este posibilă o coliziune. De asemenea, nu stați sub furca încărcătorului. Fiecare palet se va rupe mai devreme sau mai târziu, indiferent dacă este vorba de paleți din lemn, metal sau plastic.

Nu depășiți capacitatea de încărcare a mașinilor. În depozite, sunt momente în care încărcătoarele se întorc, zdrobesc oamenii sau aranjează haos real din cutii și cutii împrăștiate. Consecințele unor astfel de accidente sunt eliminate mult mai mult decât o dată din nou pentru a face o încărcătură.

Utilizarea paleților în depozite nu este un capriciu, ci o necesitate vitală care mărește productivitatea unuia dintre ei. Și toată lumea știe că timpul este bani. Paletele îi ajută să câștige mai eficient.