Fregata ucraineană `Hetman Sagaidachny`

Frigate "Hetman Sagaidachny" fără exagerare este una dintre cele mai renumite nave militare din Ucraina. Din 1993, această navă este mândria compoziției forțelor navale ale acestei țări.

Istoria creației

Ideea inițială de a construi o navă nouă a fost asociată cu necesitatea de a crea o navă de frontieră care să poată controla efectiv teritoriul. La elaborarea planului pentru viitoarea fregată, designerii, împreună cu polițiștii de frontieră, au avut ca bază navele de patrulare de tip "Burevestnik". La insistența lui Comitetul de Securitate de Stat al URSS Proiectul navei sub codul "Nereus" a fost creat. Designul fregatei a fost gestionat de un inginer remarcabil Shnyrov Alexander Konstantinovici sub supravegherea observatorului șef al forțelor navale, căpitanul de rangul al doilea, Basov, Vladimir Grigorievici.

construcție

Punerea în aplicare a modelului sub codul 11351 a avut loc la uzina de producție a șantierului naval din orașul Kerch. În acest moment a fost realizată construcția unui proiect numit "Kirov". Această navă avea, de asemenea, o misiune de frontieră. A fost lansat în 1992.

A fost această navă neterminată în 1993 care a fost luată în forțele navale ucrainene, a fost redenumită și a obținut numele real - "Getman Sagaidachny". Fregata, ale cărei caracteristici au fost supuse unor schimbări, a fost deja finalizată sub îndrumarea inginerilor ucraineni. În 1993, nava a intrat în serviciu și a ridicat armata mare pavilion Ucraina.

modernizare

În modelul 1135, care a fost luată ca bază, s-au făcut anumite schimbări. De exemplu, în loc de un complex de rachete ghidat specializat în atac cu barca, sa decis să se realizeze o singură, dar mai eficientă instalație de artilerie de 100 mm. În plus, partea posterioară a navei a fost supusă unor schimbări impresionante. O stație puternică de radare din această parte a navei a fost mutată în nas. În locul său a fost construită o pistă cu un complex de mitraliere și un hangar pentru întreținerea aeronavelor.

Mai mult, sistemul hidroacustic a suferit o modernizare: sub fregata ucraineană "Getman Sagaidachny" a fost instalat un nou complex, precum și un sistem de boxe pentru remorcare. Este de remarcat faptul că astfel de inovații au afectat dimensiunile fregatei. Datorită schimbărilor, deplasarea navei a crescut la trei sute șaptezeci de tone, dar viteza de mișcare a rămas la nivelul anterior datorită optimizării puterii motorului.

Caracteristicile navei

Frigate „Getman Sahaidachny“ are o cilindree standard, -. 3,200 completa T este in jur de 3600 m lungimea navei este egală cu 123 de metri, lățimea -. 14.2 m, iar nămolul ajunge la 4,8. Fregata poate dezvolta viteze de până la 31 noduri marine. Gama de deplasări pe o astfel de navă ajunge la 1600 mile marine la viteza maximă. Nava este echipată cu o putere și un pistol de montare, partea din față, care - mașini tridtsatimillimetrovye lansator de rachete anti-, torpilă și instalarea bombe reactive. Pentru un atac din aer, există o platformă de decolare și un hangar, adaptat pentru a ține un elicopter Ka-27 PS.

Fregata „Hetman Sagaidachnyi“, a cărui fotografie poate fi găsit în articol, de asemenea, este echipat cu arme electronice, și anume stații radar de detectie generica de MR-760 „Fregat-MA“, precum și alte sisteme de detecție, cum ar fi „Start“, „Volga“, „Platinum "," Bronze "," Hosta "și detectarea balizelor și a traseelor ​​termice. Sistemul de comunicații Buran funcționează pe navă.

Capacitatea navei este proiectată pentru un echipaj de peste 100 de persoane.

Activități ale navelor

În timpul șederii sale în Forțele armate ale Ucrainei fregata "Hetman Sagaidachny" a făcut de mai multe ori vizite de afaceri străine.

Deja la începutul serviciului său, și anume în 1994, nava a avut onoarea să sosească oficial în Franța. În anul următor, fregata a vizitat expoziția de arme din Emiratele Arabe Unite și a vizitat și porturile Italiei și Bulgariei.

În 1996, fregata sa distins și a făcut prima trecere peste Oceanul Atlantic, conducând un detașament de nave de război ucrainene. În această compoziție, forțele navale ucrainene au ajuns pe teritoriul Statelor Unite ale Americii. În același an, nava a vizitat oficial Regatul Marii Britanii și Portugalia, precum și Turcia și Bulgaria.

În 1999, nava a ajuns în portul Israel. Mai multe vizite în Marea Mediterană au avut loc între 2000 și 2004. În 2008, fregata „hatmanul Sagaidachnyi“ timp de trei luni, a luat parte la o operațiune specială numită „Active Endeavour“, și 2013-2014 - în operațiunea antiteroristă în largul coastelor continentului african.

Prin coincidență, în timpul evenimentelor din 2014 în Crimeea, nava a ieșit din zona evenimentelor, deci nu a afectat soarta altor nave militare ale marinei ucrainene. Nava a fost mutată în portul Odesa. În ciuda provocărilor făcute de mass-media din Rusia că fregata Hetman Sagaidachny a ridicat steagul rus, în realitate acest lucru nu sa întâmplat.

comandă

Pentru întreaga istorie a existenței navei, conducerea sa sa schimbat de mai multe ori.

Din 1992 până în 1993, fregata a fost sub comanda căpitanului Vladimir Katushenko treilea rang, în perioada 1997 - Nastenko Serghei, și 2002 - Peter Goncharenko. În 2002, nava a trecut sub conducerea căpitanului celui de al doilea rang, Denis Berezovski, care le-a poruncit până în 2005. După el, conducerea fregatei a fost încredințată lui Anton Gelunov, iar după 2008 - Pyatnitsky Roman.

Fără îndoială, această navă poate fi numită mândria marinei ucrainene.