Reversul gazului. Reversul gazului din Slovacia în Ucraina

Reversul gazului este unul dintre cele mai comune concepte economice și politice, foarte des întâlnite în publicații și știri. Fenomenul nu este nou și este considerat foarte des în istoria țărilor din spațiul post-sovietic. Să încercăm să ne dăm seama ce înseamnă inversarea gazului.

Care este inversa?

Reversul gazului este un fenomen vechi, polemica împotriva căreia a avut loc încă din timpul președinției lui Ianukovici. În practica economică, fenomenul este asociat cu aprovizionarea cu gaz de retur. Cu alte cuvinte, după ce cumpărătorul primește combustibil de la vânzător, îl redirecționează în direcția opusă. Dacă luăm în considerare conceptul din exemplul Ucrainei, acesta va fi caracterizat de anumite trăsături. Acest lucru se datorează structurii subdezvoltate a conductelor de gaz, care denaturează structura transportului de combustibil în sine. În termeni simpli, conceptul implică vânzarea de gaze de la furnizor, în cazul Ucrainei - aceasta este Rusia, într-o altă țară, la un preț mai avantajos. De exemplu, transferul Poloniei în Ucraina de către gazul rusesc și este o inversare.

Caracteristicile distinctive ale reversului ucrainean

Reversul gazului către Ucraina are un sistem unic și specific. Teritoriul Ucrainei este drumul Rusiei către Europa, deoarece prin expansiunea sa este necesar să se trimită gaz către UE. La transportul combustibilului prin țară, o parte din acesta rămâne în Neftegaz. De fapt, procentul volumului de combustibil care este transportat (cu 10% mai devreme) este de obicei denumit "inversat". Specificitatea redirecționării fluxului de gaze în cadrul statului constă în faptul că nu există o conductă separată, echipată special pentru returnarea gazelor în țara din Europa. Situația în care Ucraina lasă o parte din aprovizionare în sine, se numește în mod convențional "invers". Potrivit documentației, țara primește o inversare a gazului din Slovacia.

Să facem cunoștință cu partea juridică a întrebării

Datorită naturii condiționată „de gaz de întoarcere“ în Ucraina, ar trebui să acorde o atenție la contradicțiile. Legislația rusă permite livrările de combustibili din Europa numai dacă există o conductă special echipată (transportator fizic). De fapt, până în 2014 nu exista nicio conductă din Slovacia în Ucraina. Conform documentelor, gazul devine proprietatea cumpărătorului numai în cazul în care traversează un punct de control special, situat la granița dintre Slovacia și Ucraina, precum și cu alte țări, care deservesc consumatorii de combustibil rusesc „albastru“. Dacă există conducte de gaz inversă din Slovacia nu va fi în mod legal deja pentru motivul că în contractul oficial pentru furnizarea de combustibil în mod clar în scris, „Naftogaz“, în această situație servește doar ca un operator. În mass-media, au existat mai multe publicații cu previziuni că "transferul de gaze" din Slovacia nu va avea loc. Deja la începutul lunii septembrie 2014 procesul a fost lansat, iar acum continuă să se dezvolte într-un ritm rapid.

Începutul unei cooperări de succes

16 august 2014 a început testarea conductei, care deja livrează gaze către Ucraina prin teritoriul Slovaciei. Faza de testare a constat în pornirea și verificarea fiabilității sistemului. Reprezentanții din Slovenia și-au exprimat în mod repetat sentimentele legate de faptul că țevile inverse și echipamentele care urmează să fie utilizate pentru transport resurse energetice, destul de uzat. În vara trecută, datorită stării echipamentului, a fost dificil pentru experți să calculeze măsura în care se va efectua inversarea gazului din Slovacia. Compania "Ukraatransgaz" a finalizat întregul complex de lucrări pregătitoare la stația "Uzhgorod" pe 7 august. Au fost create toate condițiile pentru aprovizionarea cu gaze naturale în Europa, în special a fost soluționat un număr mare de probleme tehnice.

Începutul alimentării

Reversul gazului din Slovacia a început la 1 septembrie 2014. Deschiderea valvei a avut loc oficial în orașul Velke Kapushany. La aceasta au participat premierul Slovaciei, Robert Fico, și primul ministru al Ucrainei, Arseniy Yatsenyuk. Inițial, inversa a fost făcută în modul de control-test. Combustibilul "albastru" a fost livrat țării în volum de 3 miliarde de metri cubi. Deja pe 2 septembrie, regimul de testare a fost transferat în comerț, iar cooperarea fructuoasă a început. La vremea aceea, previziunile, iar acum realitatea, au spus că, începând cu 1 martie 2015, vor începe mai multe livrări puternice. Lansarea conductei Voyany-Uzhgorod a avut succes. Potrivit primului ministru al țării, deschiderea unui nou canal de alimentare cu combustibil a făcut posibilă reducerea procentului dependenței Ucrainei de Rusia. Aproximativ 40% din necesarul de combustibil al statului este satisfăcut. Pe termen lung, este planificată o garanție completă de 100% a securității energetice a Ucrainei. Cheltuielile enorme din buget au fost reduse datorită faptului că a început să se realizeze reversibilitatea europeană a gazelor naturale. Semnarea memorandumului de livrări inverse dintre Ukrtransgaz și Eustream a avut loc la 28 aprilie 2014. Au fost specificate două formate de inversare:

• Mic (nu mai mult de 2 milioane de metri cubi de combustibil pe zi).
• Mare (nu mai puțin de 30 de miliarde de metri cubi de combustibil pe parcursul anului).

Salvarea și nu numai

Economia de combustibil pentru 2014 a fost de aproximativ 500 de milioane de dolari. Astăzi, țara folosește invers gazul din țări precum Polonia, Slovacia și Ungaria. Rusia este hotărâtă în mod fundamental că nu se realizează inversarea gazului către Ucraina, deoarece aceasta va duce la o reducere semnificativă a veniturilor. De asemenea, s-au luat măsuri fundamentale, în special volumul livrărilor din Rusia către o serie de țări europene a fost redus semnificativ.

Sancțiuni privind livrările de gaze din Rusia

Gazprom rus, paralel cu înregistrarea oficială a parteneriatului dintre Ucraina și Slovacia, în 2014 a început să reducă în mod activ furnizarea de gaze. Potrivit editurii Ekho Moskvy, după lansarea noii conducte, volumul de combustibil livrat în Slovacia a fost redus cu 25%. Acțiuni similare, dar deja spre Ungaria, au dus la faptul că statul a pierdut una dintre cele mai puternice surse de combustibil. După ce Rusia a redus livrările către Polonia, țara a suspendat inversul timp de câteva zile. La începutul crizei, la începutul toamnei anului 2014, Moscova a închis toate canalele pentru Ucraina. Statul a stabilit relații cu un nou partener în fața Slovaciei. Reversul gazului către Ucraina se realizează în forma promisă. După un timp, Rusia nu numai că a reluat întregul volum de livrări către Europa prin teritoriul Ucrainei, dar și a majorat-o cu 7%, ceea ce a făcut reversul gazului. "Gazprom" rămâne cel mai puternic furnizor de combustibil "albastru".

Căutați o schemă de parteneriat alternativ

În contextul negocierilor și al construirii unor noi relații de parteneriat între Ucraina și Slovacia, Rusia a oferit o reducere a livrărilor directe de gaze către Ucraina în valoare de 100 de dolari pe metru cub. În același timp, sa propus să se calculeze cu precizie volumul gazului separat pentru perioadele de vară și de iarnă, ceea ce ar permite optimizarea costurilor bugetul de stat. Un astfel de format de cooperare a fost respins. Pornind de la 1 martie, 2015, Slovacia inversă de gaz către Ucraina, în conformitate cu UNN, efectuează în valoare de cel puțin 10, așa cum se prevede în prima etapă a parteneriatului, și 14,5 miliarde de metri cubi pe an. Datorită modului în care gazul este inversat astăzi, Ucraina a blocat mai mult de jumătate din nevoile sale de combustibil. Volumul livrărilor către Ucraina din cauza reversului ajunge acum la 27 de milioane de metri cubi de combustibil pe zi. Inițial „Voyany-Uzhgorod“ sistem de conducte pentru a oferi aprovizionarea cu gaz în valoare de 10 miliarde de metri cubi pe an. Acum, restul de 4 conducte de gaze, oferind un schimb de combustibil în două direcții de 100 de miliarde de metri cubi. De-a lungul ultimilor câțiva ani, prin conductele din țară, în medie, a fost livrat aproximativ 55 de miliarde de metri cubi de combustibil „albastru“ din Rusia către Europa.