Ce este un "drone"? Descrierea și funcțiile noilor UAV din Rusia

Întrebând "ce este un drone?", Mulți dintre ei cunosc aproape exact răspunsul. Aceste dispozitive sunt, de asemenea, cunoscute sub numele de drone și au fost utilizate pe scară largă abia recent. Dar totuși merită să le analizăm în detaliu.

Ce este un drone?

Dacă echipamentele pot fi reparate sau înlocuite aproape întotdeauna, resursele umane foarte calificate și foarte specializate sunt greu de reparație. De aceea, omenirea se mișcă atât de zelos în fața industriei, ale cărei rezultate pe viitor pot face munca oamenilor mai sigură. Un exemplu este robotica, una dintre creatiile lui a fost un aparat multifunctional special. Deci, ce este un drone? De obicei, acest lucru înseamnă fără pilot aeronave, gestionate de la distanță, dar există o înțelegere mai largă a termenului. Dronii nu zboară neapărat, însă trăsătura lor comună este concentrarea pe îndeplinirea unei sarcini specifice fără intervenția omului sau cu o intervenție minimă. Nu este surprinzător faptul că UAV a fost inițial utilizat numai de către armată.

Istoria apariției și dezvoltării

Autorul ideii de dispozitive controlate de la distanță a devenit, ceea ce nu este surprinzător, Nikola Tesla. În 1899, el a demonstrat ambarcațiunile pe care le-a conceput. Ideile sale au fost continuate în 1910 de către tânărul american Charles Kettering, care intenționa să dezvolte o aeronavă care să efectueze munca cu ajutorul unei mișcări de ceas. Din păcate, putem afirma că a eșuat.

Se crede că primul UAV a fost dezvoltat în Marea Britanie în scopuri militare în 1933. În acest scop, a fost utilizat un biplan restabilit, deși dintre cele trei dispozitive, numai unul a finalizat cu succes zborul. Mai târziu, mașinile au fost îmbunătățite treptat, au apărut noi modalități de gestionare și control a activităților lor. Cercetarea și dezvoltarea au continuat activ în timpul și după cel de-al doilea război mondial. Rezultatele mai mult sau mai puțin reușite pot fi numite apariția celebrului "V-1" și "V-2". Experimente similare s-au desfășurat în URSS.

În plus față de obiectivele pur militare, UAV-urile au fost folosite și pentru formarea viitorilor soldați. dar cursa înarmărilor nu sa oprit, iar puterile principale au continuat să dezvolte arme care ar putea împiedica inamicul. La un moment dat, URSS chiar a devenit lider în ceea ce privește producția de UAV. Dar apoi SUA s-au rupt înainte, pentru că în războiul cu Vietnam, pierderile de aviație erau prea mari - dronii au venit la salvare.

În ciuda naturii sale "militare" inerente, UAV-urile și-au găsit scopul civil. Într-o calitate nouă, ei au primit un nume mai scurt și mai obișnuit - drone, care a devenit și mai frecventă decât abrevierea. Apropo, este în legătură directă cu activitățile lor, deoarece în traducerea de la engleză dronă - "bumblebee", sau verbul "buzz". Reprofilarea a dat, de asemenea, un impuls suplimentar dezvoltării lor, deoarece dronii civili radio-controlați au multe posibilități. Dar fiecare destinație are nevoie de propriile sale caracteristici, astfel încât robotica încă nu stați liniștite. Deci, se pare că nu există întrebări cu privire la ceea ce este o dronă. Ce sunt?

tipuri

De regulă, dronele se disting prin mărimea și trăsăturile de control. Conform primului criteriu, există 4 categorii:

1. Micro. Dispozitivele din acest grup cântăresc până la 10 kilograme. Sunt capabili să zboare continuu timp de o oră la o înălțime de până la un kilometru.
2. Mini. 10-50 kilograme, limita de înălțime - 3-5 kilometri, durata zborului - până la câteva ore. Aparatele mai ușoare din această categorie se pot referi în continuare la civile, atunci - nu.
3. Media. Greutatea este de până la 1 tonă, durata zborului este de 10-12 ore, înălțimea maximă este de 9-10 kilometri.
4. Heavy. Până la o zi în zbor la o altitudine de până la 20 kilometri.

Prin particularitățile funcționării lor, putem distinge astfel:

• nedirijate;
• automată;
• controlat de la distanță.

Dispozitiv tipic

Designul standard al UAV include un receptor de navigație prin satelit, precum și un giroscop și un accelerometru. În plus, dispozitivul trebuie să aibă un modul programabil. Pentru scrierea algoritmilor de lucru, se folosesc limbi de nivel înalt: C, C ++, Modula-2, Oberon SA sau Ada95.

Dacă este, de asemenea, necesară salvarea și trimiterea unor informații către operator, atunci designul include modul de memorie și transmițător. Orice alt echipament este adăugat în funcție de scopul utilizării. Drondele controlate au, de asemenea, un receptor de comandă și un transmițător de telemetrie.

numire

Obiectivele pentru care poate fi folosită o dronă zburătoare sunt nenumărate. În afară de armata deja menționat, acestea sunt angajate în fotografia aeriană, monitorizare de securitate. Industries, au în arsenalul lor de astfel de dispozitive, un număr mare de: .. Agricultură, pescuit, protecția pădurilor, cartografiere, energie, geologie, construcții, media, etc Deja, dezvoltatorii caută modalități de modul de a furniza, cu ajutorul de livrare fără pilot de diverse bunuri, pentru a stabili de încredere comunicarea cu zone îndepărtate și, astfel, reduce costurile de combustibil și de a proteja mediul înconjurător. Pe scurt, problemele de la producătorul destul de mult ca cererea pentru unele dintre funcțiile deja acolo, și ca răspuns la sugestiile încă. Deci potențialul este imens.

fotografie

Separat este necesar să se spună despre noul hobby care a apărut din cauza distribuției largi a UAV. Este vorba de a face fotografii din astfel de unghiuri, ceea ce a fost incredibil de dificil de realizat înainte. O dronă zburătoare cu o cameră miniaturală vă permite să priviți vizitele familiare dintr-un punct de vedere complet diferit și să le vedeți într-un mod nou. Iar cei mai de succes personal participă în mod regulat la competiții speciale sub egida unor reviste influente, de exemplu, National Geografic.

multicopter

Există o categorie de aeronave, care sunt adesea considerate separat datorită diferențelor de proiectare. De fapt, drona quadrocopter nu atât de diferit de UAV-uri obișnuite, el are doar un număr mai mare de sisteme cu șurub - în acest caz patru. Acest design a devenit cel mai popular dintre dronele civile. Cu toate acestea, o preocupare majoră a fost securitatea zborurilor lor, deoarece descărcarea bruscă a bateriei de la o înălțime de 0,5-1 km, chiar destul de dispozitiv ușor poate cauza ranirea oamenilor, de aceea este recomandat nu numai pentru a trece cursuri speciale privind controlul UAV, dar, de asemenea, să respecte reguli speciale.

Exemple interesante de UAV

Printre dispozitivele care au aplicații practice utile, există un loc pentru jucării și divertisment. Deci, cu câțiva ani în urmă, un mare producător Parrot a introdus o dronă cu dronă, îndeplinind rolul unui ceas deșteptător de încredere. De îndată ce a venit timpul de trezire, el a fugit sau a zburat de la proprietar, și a fost posibil să-l opriți, numai după capturarea, ceea ce complicase în mod semnificativ sarcina de a adormi din nou. Deci, acest dispozitiv nu poate fi doar util, ci și distractiv, uitându-se la ceea ce este suficient de fantezie.

unul Artistul olandez, de exemplu, sa întâmplat ideea de a aduce un omagiu pisicii sale, care a murit sub roțile mașinii, făcând un quadrocopter original. Animalul purtat în timpul vieții a numelui în onoarea unuia dintre frații Wright, și după moartea lui șuruburi Sperietoarea au fost atașate, iar întreaga structură a fost prezentat publicului într-o expoziție de artă modernă în 2012. Reacția era ambiguă, dar proteste publice acest eveniment a provocat o situație largă. Și dacă acest drone-quadrocopter sub forma unei pisici probabil nu este cea mai bună idee, există întotdeauna o oportunitate de a vă gândi ceva de-al tău.

disponibilitate

Restricții privind vânzarea modelelor civile nu există, cu toate că achiziționarea de luptă drone, desigur, nu atât de ușor pentru a reuși, astfel încât cei care doresc să ia fotografii și video de la o înălțime, păsările familiare, ceas situația de trafic, sau de a folosi alte funcții ale acestor dispozitive, o pot exercita liber. Unii entuziaști preferă să facă ei înșiși, mai ales dacă există cunoștințe adecvate. Pentru a construi o dronă care zboară cu un aparat de fotografiat - nu o astfel de sarcină dificilă pentru meșteșugari, în cazuri extreme, este întotdeauna disponibil, bun, prețurile sunt destul de model democratic - costul mediu este de aproximativ 300 $. Există, de asemenea, mostre mai ieftine care se pot potrivi literalmente pe palma umană.

adversarii

În ciuda faptului că categoria de dispozitiv „UAV / drone“ a devenit larg răspândită recent, le-a luat o mulțime de oameni care campania pentru restricționarea sau chiar interzicerea acestor dispozitive. Ei susțin poziția lor că UAV, inundat orașul, nu numai a crea zgomot suplimentar, dar, de asemenea, poate produce fotografii și video prin ferestrele clădirilor, astfel invadarea vieții private. În timp ce adversarii arată nemulțumirea în principal în Statele Unite, dar vorbesc serios despre legile care reglementează activitățile de drone nu se desfășoară. Cu toate acestea, cererea creează aprovizionare - unii producători sunt deja de vânzare dispozitive care determină disponibilitatea aeronavelor într-o anumită rază. Dispozitivul de senzor se distinge de păsări de natura mișcare și emite un sunet special, bine, cum să se ocupe cu neinvitat „invitat“, el decide să aibă el însuși maestru.

Producatori

Dacă vorbim despre categoria "dronului de luptă", atunci Israel va fi, fără îndoială, lider mondial în această sferă. El, desigur, este un exportator de frunte, ocupând, potrivit unor estimări, aproximativ 40% din piața internațională. Țările cu o mare parte din complexul militar-industrial, cum ar fi Statele Unite și Rusia, încheie contracte cu agenții israeliene pentru dezvoltarea în comun a dispozitivelor.

Un alt jucător serios pe piață este Iranul. Potrivit experților, ultimele evoluții ale producătorilor locali sunt destul de capabili să concureze cu produsele din Israel. Un număr suficient de modele pentru diferite scopuri se poate lăuda cu armata argentiniană.

Perspectivele dezvoltării

drone de luptă viitor nu este pusă la îndoială - în orice caz, acestea vor fi utilizate. În ceea ce privește dispozitivele civile, perspectivele sunt și mai curioase. Potrivit informațiilor disponibile publicului compilate de către instituțiile UE, în 2020, cererea consumatorilor pentru UAV-urile vor fi distribuite de către industrie, după cum urmează: 45% va veni de la agențiile de stat, 25% - un pompier, 13% - agricultură și silvicultură, 10% ia de energie, 6% - un comentariu iar restul de 1% este comunicarea și difuzarea.

Cu toate acestea, deja multe birouri de design se gândesc la modul în care poate fi organizată livrarea de către drone. Ar trebui să fie suficient pentru a rezolva un număr mare de probleme: problema cu o capacitate suficientă și de viață a bateriei de până la problema eliminării ecologice. Dar, în general, această direcție de robotică este mai mult decât promițătoare.

În Rusia

În Federația Rusă, vechile evoluții ale vremurilor URSS au fost, dintr-un motiv sau altul, pierdute în mod natural, astfel încât, de fapt, această industrie trebuia să fie re-învățată. În 2009, a fost semnat un contract cu o companie israeliană pentru achiziționarea unui UAV, dar mai târziu a fost decis să se dezvolte în mod independent conducătorii ruși. În acest scop, Ministerul Apărării a alocat 5 miliarde de ruble, dar investițiile nu au dus la obținerea rezultatului dorit - aparatul pur și simplu nu a putut suporta programul de testare.

În 2010, „Transas“, compania a câștigat licitația pentru cercetare și dezvoltare de vehicule aeriene fără pilot, mai ales că ea a avut deja experienta unor astfel de evoluții. Evoluții ulterioare privind succesul evoluțiilor sunt, într-o oarecare măsură, informații clasificate. În 2012, a devenit cunoscută despre reușita testelor efectuate de un model numit Orlan-10. După participarea la mai multe exerciții eșantion au primit rating ridicat și recenzii bune militare, dar acest aparat este destinat numai pentru rază scurtă de acțiune, astfel că dezvoltarea se desfășoară în mai multe direcții la drone rusești ar putea primi, de asemenea, o întâlnire de șoc și cu succes a proteja frontierele împotriva potențialelor amenințări.

În 2014, acestea trebuiau să fie supuse testelor de UAV cu rază medie de acțiune, precum și a prototipurilor de masă la decolare de la 10 la 20 de tone. De asemenea, publicului a fost prezentat un complex de recunoaștere "Seeker", a primit o serie de comentarii, dar în general, recunoscut ca fiind foarte promițătoare. De asemenea, a fost raportat despre producerea modelului Forpost la una dintre întreprinderile ruse împreună cu Israelul.

În ciuda tuturor problemelor, industria are un potențial bun, dar, din păcate, dronele rusești sunt puțin probabil să intre în viitorul apropiat „al doilea vânt“, sub formă de conversie la profesii civile. Nu există producători mari de aparate pentru populația generală și nu sunt încă așteptați.