Verde lumina de trafic, săgeată verde: reguli, caracteristici

Este dificil să ne imaginăm cum ar reuși locuitorii megaștilor fără astfel de mașini care sunt obișnuite pentru noi acum. Ele sunt deja în fiecare familie, iar în unele este imposibil să trăiască fără două sau trei mașini. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece în fiecare zi trebuie să vizităm diferite locuri în orașe aproape în același timp. Un astfel de flux de mașini pe drumurile metropolei trebuie să respecte reguli clare, altfel întreaga mișcare se va transforma în haos. Unul dintre cei mai importanți controlori de trafic, pe care toți șoferii trebuie să le respecte, este semaforul.

Ce este un semafor?

Un indicator de trafic este un dispozitiv care, prin intermediul semnalelor luminoase, reglează fluxul de trafic. Nu pot fi doar mașini, semafoarele sunt supuse transportului pe apă și pe calea ferată.

Numai numele acestui dispozitiv familiar a provenit din limba greacă și înseamnă literalmente "purtarea luminii".

De unde a apărut lumina de trafic?

Primul semafor a apărut cu o sută cincizeci de ani în urmă. Inventatorul său a fost un inginer britanic care și-a petrecut toată viața în curs de dezvoltare semafoare pentru calea ferată. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că primul semafor a fost aproape o copie completă a semaforului feroviar. Avea mai multe săgeți, care erau în mișcare cu ajutorul unui bărbat. Pe timp de noapte, când shooter-ul nu era vizibil, semaforul se transforma într-un felinar cu gaz. Lanternul era de două culori, la acel moment semnalele obișnuite de roșu și verde erau fixate. Ulterior au devenit baza pentru semafoarele automate.

Primele lămpi de semafor automate

Dispozitivul pentru reglarea mișcării pe bază de gaz a fost foarte periculos. În istorie, există cazuri în care un lanternă de gaz a explodat și a devenit cauza mutilarea polițiștilor care au controlat lumina. Prin urmare, la începutul secolului al XX-lea au apărut modele de semafoare automate. Nu toate dispozitivele erau confortabile. De exemplu, pe unul dintre ele s-au scris cuvinte pe care șoferii ar fi trebuit să ghicească. În alte cazuri, dispozitivul avea două culori obișnuite, dar era controlat de un polițist de la distanță. Atunci a fost folosit săgeata verde pentru a se întoarce spre stânga.

Prima lumină electrică a fost instalată în America în anii douăsprezece ai secolului trecut. Avea trei culori și a lucrat pe principiul priorității.

Lumini de circulație în URSS

Până în anii treizeci, nu existau semafoare pe drumurile URSS. Primul dispozitiv a fost instalat în Leningrad și sa extins treptat în orașele țării. Semaforul avea două culori, situate diferit decât acum. Doar în anii șaizeci au fost adoptate norme internaționale care reglementează producția și externe tip de semafor.

Lumini de trafic

În ciuda faptului că acum există mai mult de nouă tipuri de dispozitive care reglează fluxul de trafic, cele mai renumite și populare vehicule sunt lumini de semafor. Ele pot fi orizontale și verticale și au două sau trei culori. Culoarea galbenă, în unele cazuri, este permisă înlocuirea cu portocaliu, ceea ce se poate vedea pe majoritatea semafoarelor rusești.

Semnalizatoarele de automobile reglează, de asemenea, mișcarea pietonilor, dacă nu există alte dispozitive la intersecție. Cel mai adesea acesta are trei părți semnal rotunde, dar unele modele sunt completate de o placă luminoasă cu un raport de timp și secțiuni în care este reprezentată o săgeată verde.

Semne de semafor

Semnalele de trafic sunt uniforme în întreaga lume. Desemnările lor au fost predate încă din copilărie:

• culoarea roșie interzice călătoria;
• culoarea galbenă este prohibitivă, dar permite deplasarea în caz de frânare de urgență;
• Semnalul verde permite mișcarea în direcția specificată.

În unele cazuri, semnalul galben se aprinde simultan cu roșu și indică faptul că lumina verde semafor se va aprinde în curând.

Săgeata verde - ce este?

Odată cu creșterea numărului de autoturisme, a devenit necesară crearea unor semafoare suplimentare. Acestea sunt amplasate pe intersecțiile cele mai aglomerate și cele mai complexe ale orașului. Șoferii experimentați nu au dificultatea de a face față tuturor subtilităților mișcării atunci când săgeata verde este aprinsă. Dar noii veniți au un timp greu, este greu pentru ei să înțeleagă când este posibil să începeți să vă mișcați în direcția și când semnalul verde ar trebui să aștepte săgețile.

Toți acești șoferi de înțelepciune studiază înainte să aibă dreptul să conducă. Dar cazurile sunt complet diferite. De exemplu, ați obținut drepturile într-un oraș mic, unde au condus ceasul principal. În astfel de așezări practic nu există intersecții în care săgeata verde de la semafor cauzează dificultăți cu înțelegerea. Dar când se mută într-un oraș mai mare, un conducător auto care se consideră absolut experimentat se poate confrunta cu probleme și poate crea situații de urgență pe șosele.

Ce înseamnă săgeata verde?

Un semnal verde indică o rezoluție a mișcării, dar în cazul unei mișcări cu mai multe benzi, unul din acest semnal este mic. Prin urmare, a existat o secțiune separată, unde sa aplicat o săgeată verde.

Dacă vedeți o astfel de lumină de trafic, rețineți că semnalul verde este permisiv numai în direcția în care nu există nici o săgeată. Dacă săgeata verde se aprinde în direcția de care aveți nevoie, iar verde principal nu a apărut încă, atunci mișcarea poate începe. Reguli pe care nu le spargeți.

Cea mai ușoară modalitate de a naviga este atunci când săgeata verde indică spre dreapta. În această direcție, rândul provoacă cea mai mică dificultate, iar această secțiune arde aproape întotdeauna. Aceasta înseamnă că indiferent de semnalele de bază ale semaforului, întoarcerea la dreapta este întotdeauna permisă. În unele cazuri, săgeata verde îndreptată către rândul din dreapta se stinge periodic. Dar se aprinde întotdeauna cu câteva secunde înainte de verde.

Săgeata verde îndreptată spre rândul din stânga ușurează deplasarea la mai multe intersecții. Aceasta înseamnă că șoferul poate să înceapă manevra doar după ce apare pe tabloul de bord. Și, după ce a plecat pe răscruce, șoferul trebuia să treacă toate mașinile care călăreau direct de pe partea opusă. Și numai după terminarea manevrei.

Săgeata verde duce direct la perplexitatea multor șoferi. La urma urmei, cel mai adesea trecerea la semnalul de trafic verde este întotdeauna permisă direct. Da, este, dar o astfel de săgeată are propriile caracteristici. Dacă intenționați să efectuați o mișcare spre stânga, dar la semafor se aprind numai două direcții care indică direcția directă și spre dreapta, aceasta înseamnă că o rotire spre stânga este interzisă la această intersecție. Trebuie să găsiți un alt mod de a ajunge la locul potrivit.

De asemenea, săgeata verde indică în mod direct lipsa avantajului de mișcare. Adică, puteți conduce în direcția corectă, dar într-o situație controversată, dați drumul altor conducători auto. Acest lucru trebuie să fie cunoscut pentru a evita accidentele.

O mașină este doar un dispozitiv de mișcare, poate fi nou sau nu, dar este întotdeauna condus de șofer. Cunoștințele și aptitudinile obținute în școala de șoferi depind de siguranța acestuia și a altor participanți la mișcare. Și deoarece semafoarele au fost de mult cele mai cunoscute și necesare dispozitive pe drumurile noastre, fiecare persoană care are dreptul să conducă un vehicul trebuie să își citească corect valorile.