Intersecție ajustată: semn, reguli, întoarcere. Mișcarea la o intersecție ajustabilă

Nerespectarea regulilor de circulație a dus la multe vieți omenești în caz de accidente. Pentru a evita acest lucru, este necesar să le repetați din când în când și să monitorizați schimbările care au fost făcute. Adesea, accidentele rutiere se întâmplă la intersecții. Cineva sa întors în mod greșit, cineva nu a trecut în timp, cineva nu a ratat - și acum, ca urmare a unui accident. Accidentul nu dă nimănui plăcere, astfel că trecerea răscrucei trebuie să fie cunoscută ca o rugăciune credincioasă.

În primul rând, atunci când conduceți până la intersecția drumurilor, șoferul determină dacă este sau nu o intersecție reglementată. Și continuând deja, acțiunile sale ulterioare sunt determinate.

Intersecția ajustată

Normele au o formulă clară de furci reglementate și nereglementate. Deci, o intersecție reglementată este intersecția drumurilor în care secvența de trafic este stabilită prin intermediul unui semnalizator sau al unui regulator. La rândul său, intersecție nereglementată - aceasta este o furculiță în drumurile pe care nu există un controler de trafic și o lumină de semafor sau acolo este ultima cu un semnal galben care clipește. La această intersecție de drumuri, ordinea călătoriei este determinată de semne, marcare și reguli de circulație.

Acum, ia în considerare în detaliu situația, care promite să călătorească intersecții reglementate.

Semnează la intersecții reglabile

Dacă există un semafor sau un semafor, informațiile de la semnele plasate la intersecție nu sunt luate în considerare. Ei se află pe benzile situate la o anumită distanță de intersecția drumurilor.

Trebuie remarcat faptul că lumina de trafic, semnal galben intermitent, nu este un mijloc de reglementare, astfel că această intersecție este considerată nereglementată în aceste circumstanțe. Ordinea mișcării este determinată de semnele stabilite. La o lumină de trafic care funcționează într-un mod adecvat, nu este necesar să se acorde atenție semnelor.

Mișcarea mașinilor

Traficul la intersecția reglabilă este determinat de semnalele principale și suplimentare ale semaforului sau de regulator, precum și de semnele de informare. Fiecare șofer își reamintește în mod clar că în mod regulat funcționează luminile de semafor în mod regulat. Aceasta înseamnă că, dacă pe drumul principal este aprins semnalul verde principal, apoi pe celălalt - semnalul roșu interzis.

Controlorul de trafic de la intersecția drumurilor determină mișcarea prin gesturi. La o anumită confluență a condițiilor, intersecția reglabilă are un semafor și, de asemenea, un ofițer de servicii rutiere se află pe ea. În acest caz, regulile se recomandă să se deplaseze în conformitate cu gesturile autorității de reglementare, în ciuda semnalelor.

Trecerea intersecției cu semafoare

Traficul de intersecții reglementate, pe care există un semafor, se determină numai prin semnalele sale. Prin urmare, ajungând la intersecția drumurilor, ați descoperit că este reglabil. Aceasta este, secvența de mișcare este determinată prin intermediul unui semafor. Ar trebui să funcționeze în roșu - galben - verde.

La intersecția reglementată, nu există o definiție a drumului principal sau secundar. Deplasarea de-a lungul drumului principal către semaforul verde este imposibilă.

Mai întâi, atunci când se apropie o intersecție reglabilă, este necesar să se ia banda corectă. Pentru a indica direcția unei anumite serii la o distanță semnificativă față de intersecție, se stabilește un semn. Un conducător auto intersecție reglabil are dreptul de a conduce strict pe o anumită banda. Semnele direcției rândurilor sunt aranjate astfel încât să poată fi restructurate în cele necesare. În cazul în care nu există nici un semn, șoferul vehiculului, în conformitate cu Regulile drumului, trebuie să ia poziția extremă dreaptă (stânga), în funcție de direcția traficului. Deci, există mai multe opțiuni pentru dezvoltarea evenimentelor:

• Necesitatea de a vă întoarce la dreapta. Este necesar să te ridici la circa cincizeci de centimetri de bordură. Astfel, vehiculele cu o singură linie nu pot fi stoarse în partea dreaptă a dvs., adică nimeni nu vă poate împiedica să vă întoarceți.
• Necesitatea de a face stânga. Mașina dvs. ar trebui oprită din dreapta banda, care vă împarte direcția și opusul. În cazul în care linia de separare nu este vizibilă, de exemplu, este acoperită de zăpadă, atunci este necesar să se oprească spre partea dreaptă a împărțirii condiționate în două părți ale drumului. În cazul tramvaielor de tramvai, li se permite să le ocupă, în cazul în care se află în direcții de trecere și, cel mai important, dacă nu interferează cu traficul de tramvai. Când vă întoarceți, puteți lua trasee de tramvai.
• Nevoia de a se muta drept. În absența unui semn care indică direcția de trafic pe această bandă, mașina nu trebuie așezată în mijloc, ci pe dreapta sau pe stânga. După ce ați instalat vehiculul în centru, veți crea un fel de "copac de Crăciun", adică șoferul din spatele dvs. are nevoie de exemplu spre dreapta și lângă stânga și așa mai departe, ceea ce va crea congestie pe șosea.

Straight înainte

Traficul unei intersecții reglabile este ușor de înțeles. Înainte ca șoferul să lumineze semaforul verde și începe să se miște, fără a da drumul nimănui, în conformitate cu regulile drumului. Totuși, după cum știți, orice regulă are excepțiile sale.

Înainte de începerea mișcării, trebuie să dați direct:

• Vehiculele care și-au început manevra și nu au avut timp să termine înainte de semnalul care le interzice.
• Vehiculele cu lumini intermitente și semnale sonore.
• Stația de tramvai. Datorită amplasării tramvaielor pe carosabil, în unele cazuri va fi necesar să așteptați până când se face o viraj dreapta. În consecință, acest lucru se aplică vehiculelor contra-șine care se întorc spre stânga.

Rotiți dreapta

În cazul traficului pe partea dreaptă, răsplata la dreapta se situează pe primul loc în rândul restului pentru securitate, deoarece nu se intersectează cu alte direcții de transport (în unele cazuri este posibilă doar fuzionarea). Totuși, spre dreapta, întoarcerile la intersecțiile reglementate au propriile lor nuanțe.

nuanțe:

• Pietonii. Simultan cu șoferul care acordă permisiunea, același semnal pentru un pieton poate fi de asemenea prins. Aici regulile de circulație spun că o mașină trebuie să se dea la o persoană. În aceste condiții, șoferul unui autovehicul nu are dreptul să inițieze, să continue sau să reia un curs, cu condiția să împiedice pietonul să se miște în direcția necesară pentru el sau să schimbe viteza. Dacă mașina nu interferează cu mișcarea ei spre pieton și se mișcă cu aceeași viteză de-a lungul căii dorite, este permis cursul de transport. Dacă nu funcționează, fără a deteriora pietonii, șoferul este obligat să-și piardă persoana. Dacă este necesar, opriți șoferul vehiculului nu trebuie să vă faceți griji, deoarece, în conformitate cu SDA, el va finaliza în orice caz rândul, chiar dacă semnalul de interdicție se aprinde, de vreme ce și-a început manevra cu autorizația.
• Vehicule mecanice din direcția opusă, făcând o întoarcere spre stânga. În conformitate cu regulile de pe șosea, șoferul care efectuează cursa spre dreapta are un avantaj, prin urmare, începe mai întâi manevra.
• Rază de ras. Când faceți o manevră, trebuie să monitorizați cu atenție faptul că atunci când părăsiți intersecția, nu vă aflați pe banda opusă. Acest lucru este destul de ușor de efectuat dacă turnul nu este efectuat la viteză mare.

Virați spre stânga

Cea mai dificilă și mai periculoasă pentru șoferii începători este să se întoarcă la stânga la o intersecție reglabilă. Cu toate acestea, după ce ați înțeles regulile, veți trece cu ușurință și liniște.

În primul rând, determinați cine să săriți. Din situațiile de mai sus, atunci când ne mișcăm direct și spre dreapta, concluzionăm că sunteți inferior acestor zone. De asemenea, nu uitați de pietoni, pe care trebuia să treci fără probleme.

Turnul se face simultan cu contra-fluxul care se deplasează spre stânga. Adică, în timpul unei manevre, mașinile de la intersecție "ating" partea dreaptă. Astfel crește capacitatea intersecției reglementate a drumurilor. Dar este demn de remarcat faptul că acest lucru are un impact negativ asupra siguranței. Mai ales dacă în mijlocul drumului au existat vehicule mari care limitează sondajul și nu vă permit să observați în timp ce vă apropiați și că vă îndreptați direct spre mașini. Pentru a nu deveni un activator al unui accident de circulație atunci când virați la stânga, este necesar să vă amintiți regulile:

• Nu începem să ne mișcăm imediat după semnalul permisiv, dar permiteți-ne să finalizăm cu siguranță manevra care rămâne vehiculele la răscruce. Apoi începeți să vă mutați în centrul intersecției. După aceasta, trecem de la alte direcții. Dacă nu există transport și mișcarea dvs. nu interferează cu pietonii, atunci manevra poate fi efectuată fără oprire. Pentru a vă facilita deplasarea și a determina unde să vă opriți pentru a trece autovehiculele, trebuie să trasați o linie dreaptă mintală din colțul din stânga sus al intersecției drumurilor spre dreapta jos. Și apoi mergeți conform acestei diagonale.
• Controlarea direcției opuse și a semnalelor de trafic. Trebuie să aveți grijă în timpul opririi în centrul intersecției. Uneori puteți să întrerupeți manevra în "ruptura" curgerii viitoare. Sau când semafoarele încep să se schimbe, oprirea se va opri și veți termina mișcarea.
• La fel ca la virajele drepte, la sfarsitul manevrei trebuie sa fiti atenti si sa nu fiti pe banda viitoare. Având în vedere această regulă și în prezența mai multor benzi într-o direcție de trecere, este permisă o întoarcere în orice. Cu toate acestea, dacă există mai multe rânduri pe șosea de la care vi se permite să virați la stânga, este recomandabil să mutați "de la bandă la bandă". Asta înseamnă că, dacă ați început să vă mutați în stânga din prima bandă stângă, atunci ar trebui să terminați rândul în ea. Cu o astfel de mișcare, nu veți deveni vinovatul accidentului la o intersecție reglabilă.

răspândire

În general, în conformitate cu regulile de circulație, regulile turnului la intersecția reglabilă sunt similare cu schimbarea spre stânga, dar există mici diferențe. Deci, dacă schimbați direcția mișcării la contrariul, pe autovehiculul dvs. nu treceți calea către pietoni.

În regulile drumului nu este clar stipulat în care dintre benzile este necesar să se completeze rândul. Prin urmare, dacă există o alegere, alegeți una care este cea mai convenabilă pentru dvs. Totuși, este clar că turnul de la intersecția reglabilă se efectuează numai din banda din stânga și nici de alta.

Înainte de a vă întoarce, este necesar să treceți peste vehiculele care se mișcă din direcția opusă direct sau spre dreapta.

Trecerea unei intersecții reglabile și a unui tramvai

Conform regulilor rutiere, trecând printr-o intersecție regulată, care luminează simultan semnalul de avertizare atât pentru mașină cât și pentru tramvai, acesta din urmă are avantajul.

excepții:

• plecarea de la tramvaiul DEPO.
• un tramvai care se deplasează pe un semnal suplimentar permisiv.

În toate celelalte cazuri, indiferent de direcția de mișcare, transportul feroviar are prioritate față de autovehicule.

tranziție

Omul, care face tranziția unei intersecții reglabile, trebuie să urmeze semnalele controlorului de trafic, a pietonului și, în absența acestuia, transportul.

C pietoni de trafic totul este foarte clar: roșu - stand, verde - du-te. Autoritatea de reglementare, știind că nu toți oamenii sunt familiarizați cu regulile de circulație, face adesea un semn cu mâna în lateral. În această direcție puteți merge la o intersecție reglabilă.

Regulile nu conțin informații clare despre modul în care o persoană ar trebui să navigheze pe o semaforă. Prin urmare, în această situație totul rămâne la discreția pietonilor. Puteți începe mișcarea atunci când toate luminile sunt roșii sau când semnalul corespunzător se aprinde în direcția corectă. În orice caz, este necesar să se arate o vigilență extremă, deoarece tranziția către o lumină de trafic este o situație destul de controversată.

Cum să treci prin joncțiunile reglabile în timpul unui blocaj de trafic

Congestia pe șosea este un eveniment neplăcut. Fiecare dintre șoferii novice se teme să devină inițiatorul său. Prin urmare, nu procedează la mișcare, dacă vedeți că în congestie intersecție, și te duci la semafor semnal de activare, nu au timp pentru a termina manevra, deoarece, fiind în centrul intersecției, să devină o barieră pentru trecerea celorlalți participanți la trafic. Începeți să vă deplasați numai după ce veți vedea că intersecția a eliberat suficient spațiu pentru mașina dvs.

Controale semnale

Așa cum am menționat mai devreme, prezența unui regulator indică faptul că intersecția este reglabilă. Prin urmare, este necesar să se ghideze exclusiv prin semnalele sale.

Gesturile autorității de reglementare arată succesiunea mișcării. Unii șoferi nu înțeleg aceste semnale sau nu-și pot aminti. Prin urmare, au apărut următoarele expresii: "dacă bățul se va arăta în gură - face rândul drept. Dacă bățul arată în stânga - te duci ca regină. Dacă bățul arată în dreapta, nu ai dreptul să mergi. Dacă spatele se sprijină, nu vă mișcați și opriți-vă. "Amintirea lor nu va fi dificilă și va fi mai ușor să înțelegeți autoritatea de reglementare.

Ajutați-vă la driverul de la început

Atunci când conduceți drept, șoferii începători uneori creează o situație de urgență, începând să încetinească brusc, văzând că la dreapta cineva începe să meargă pentru a permite un semnal suplimentar de trafic. Aceasta este o greșeală brută, deoarece, fiind la o intersecție și îndreptată direct spre semnalul principal al luminii de trafic, aveți avantajul.

Când vă întoarceți la dreapta, după ce ați ieșit din intersecție, așa cum am menționat deja, trebuie să fiți atenți la alegerea trupei, deoarece există o ocazie de a fi pe partea opusă. Prin urmare, ei au venit cu o expresie "de la extrema dreaptă la extrema dreaptă". Este foarte ușor de reținut și de executat.

Când vă întoarceți la stânga, nu pierdeți din vedere direcția opusă, mai ales când semnalele semaforului s-au schimbat deja pentru a interzice. Deoarece nu există cazuri rare de apariție a vehiculelor "care sosesc".