Thalmann este ... Cine este un talman

În lumea modernă de finanțe, relații publice și managementul multor profesii care a existat mai mult de un secol, decolorare treptat în uitare. Această tendință este deosebit de relevantă pentru industriile foarte specializate, printre care se numără activitățile maritime și cele conexe. Cu toate acestea, în cazul în care transportul de pasageri pe apă devin complet fenomen arhaic și inutilă, deoarece acestea au fost înlocuite cu transportul aerian, trenurile de mare viteză și de comunicații de automobile la prețuri accesibile, transportul de mărfuri peste mări și râuri câștigă viteză. Unul dintre cei mai importanți oameni din această chestiune este talmanul. Aceasta este persoana care asigură ordinea în port. Despre munca, îndatoririle, argumentele și argumentele acestei profesii, veți învăța din articol.

Port Accountant

Tot ceea ce nu are nimic de-a face cu viața de zi cu zi a unei persoane, de la distanță pare incredibil de interesant. Și cu cât sunt mai vag ideile pe care le are despre "foarte departe", cu atît mai tindem să îi atribuim. Aici și în cazul nostru, întrebându-l pe omul de pe stradă: "Și ce este un talman?", Este puțin probabil că vom auzi răspunsul corect la întrebarea dvs. În primul rând, nu este "ce", ci "cine".

Talman se referă la angajatul responsabil pentru întreținerea contului de transport de marfă. Aceasta, ca să spunem așa, portul portului. În fiecare refugiu navele de marfă există un personal permanent de talmani. Potrivit sosirea navei de zbor sau înainte de plecare, acești oameni alcătuiesc așa-numita foaia Tally - o declarație specială în care se înregistrează cum, ce și unde nava norocos.

Ce face tallymanul?

Talman este o profesie foarte responsabilă. În porturile naționale, manipulatorii de mărfuri lucrează în numele angajatorului. Cu toate acestea, în porturile internaționale există chiar și comisii speciale Tallman. Mai mult, ele sunt cunoscute sub denumirea de "contoare juruite". Scopul principal al acestei comisii este de a facilita procedurile în calitate de expert independent în cazul în care începe o dezbatere asupra contabilității incorecte a mărfurilor.

O persoană care se ocupă de o astfel de poziție ca un talman nu este doar un lucrător. Pentru îndeplinirea corespunzătoare a îndatoririlor sale, trebuie să aibă cunoștințe specifice:

• Pentru a putea continua consumabile, documente de intrare, așa-numita foaia Tally, pentru a face comenzi pentru munca prestată, acte comerciale care sunt transmise la portul clienților.
• Înțelegerea marcării mărfurilor, a tipurilor de ambalaje, a ambalajelor, a standardelor de stat relevante pentru activitatea sa.
• Aveți suficientă îndemânare pentru a determina greutatea încărcăturii pe baza traseului navei, utilizați și unelte speciale - greutăți diferite, stivuitoare, macarale etc.

În plus, punctele de fișa postului THALMANN direct la faptul că persoana care deține acest post, ar trebui să știe totul despre bunurile - proprietățile sale, regulile de caracteristicile de depozitare și de transport. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie conștienți de dispozitivul de stocare pe nave, căile și metodele de depozitare, obligațiuni și etichetarea lor.

Cum funcționează fluxul de lucru

O navă de marfă care intră în port sau înainte de plecarea sa trebuie să se supună procesului de descărcare / încărcare. Această acțiune este imposibilă fără un control adecvat, iar talmanul este persoana care o oferă. El este principalul garant al menținerii integrității încărcăturii și a conștiinței transportatorului.

Cu câteva decenii în urmă, foaia Tallyman era într-adevăr doar o foaie atașată la o tabletă de carton. Documentația a fost efectuată în conformitate cu modelul standard, numărul de încărcătură, precum și proprietățile sale, a fost consemnat în carnetul de raport. Au fost o mulțime de minusuri în astfel de lucrări. A fost necesar să se completeze declarațiile de pe stradă, adesea în ploaie sau în zăpadă, care și-au prezentat inexactitățile în înregistrări. În plus, rezumatul documentelor a fost făcut numai la sfârșitul zilei de lucru, ceea ce a încetinit manipularea bunurilor.

Acum, utilizatorii folosesc PDA-ul pentru munca lor - computere portabile echipate cu software special. Sunt capabili să reziste oricăror condiții meteorologice, să aibă suficient spațiu RAM și să transfere rapid informații către biroul portuar.

Legătură profesională

Analizând care tallyman astfel, nu ar trebui să fie confundat cu un docher. Ambele sunt angajate în manipularea încărcăturii în porturile, dar dacă tallymen cred, Dockers direct implicați în procesul de încărcare și descărcare a mărfurilor.

Obligațiile portatoarelor sunt nu numai livrarea containerelor în compartiment sau scoaterea lor, ci și o distribuție competentă în depozite. Odată ce toată lucrarea a fost făcută manual, iar uneori docarul a trebuit să-și tragă pungile pe umeri. Acum, pentru a ajuta portari, există o tehnică specială care le facilitează foarte mult munca.

De unde pot obține o astfel de specialitate?

munca Thalmann este posibilă numai în port, formare, precum și profesia necesită o diplomă în școli specializate. Acestea pot fi școli nautice sau cursuri speciale. profesie de lucru Thalmann atribuie căpitani înainte de sfârșitul cursului de formare completă în al doilea an de studiu. Diploma obținută corespunde standardelor internaționale și dă dreptul la muncă în străinătate. Cursuri de tallymen (educația nu va dura mai mult de câteva luni), au organizat pentru o taxă - timp de 2-3 luni de studiu studentul va trebui să plătească aproximativ 10 de mii de ruble ..