Mitropolitul de Nižni Novgorod: construcția, schema

Mitropolitul Nižni Novgorod este cel mai mare transportator implicat în traficul în afara orașului. Este cunoscut chiar și în afara țării. Cetățenii Nișni Novgorod sunt mândri de metroul lor, deoarece a fost format în Rusia de a treia - după metroul Moscovei și Sankt-Petersburg.

poveste

Mitropolitul Nižni Novgorod a început să construiască în 1977. În noiembrie 1985, au sărbătorit deschiderea primei etape - de la stația "Moscova" până la stația "Proletarskaya". Linia a constat din 6 stații, lungimea acestora fiind de 7,8 km. În acel moment, metroul era numit Gorkovsky. După ce sa întors în oraș, numele aborigen al metroului a început să se numească Nizhny Novgorod. Astăzi, metroul din Nijni Novgorod se află pe locul 10 printre țările CSI și pe 4 în Rusia.

Până în 2012, metroul a constat din două linii - Avtozavodskaya și Sormovskaya. Lungimea lor a fost de 15,5 km. Numărul de stații - 13. Linile au funcționat ca unul. La stația "Moskovskaya" mișcarea și-a schimbat direcția.

„Gorki“

Proiectul de a construi o punte de metrou peste râul Oka a fost creat în anii `90. Partea auto a fost deschisă în 2009.

Pe 4 noiembrie 2012, a fost lansată o nouă stație, numită "Gorkovskaya". Designul său este realizat cu o reamintire a lucrării lui "Song of the Stormy Petrel" a lui Maxim Gorky. În 2013, autoritățile orașului au achiziționat trenuri noi pentru metrou.

perspectivă

Se preconizează extinderea filialului Sormovskaya cu 2 km și construirea stațiilor Varya și Sormovskaya. În continuare, metroul va trece fie prin Pochinki, fie prin microdistrictul Svetloyarsky din Koposovo. Din stația "Moscova" va fi postul de la Târgul de la Nijni Novgorod și în micul județ Meshcherskoe Lake.

Stația din zona Strelka urma să fie construită până în 2016, dar până acum construcția a fost amânată. Filiala Avtozavodskaya ar trebui extinsă la Opera și apoi la Sennaya Square. A treia linie ar trebui să meargă la Peșterile Superioare și Kuznechikha. Dar acesta este în viitorul îndepărtat. Conform planurilor, până în 2025 ar trebui să apară 15 noi stații de metrou.

complexitate

Când a construit un metrou în Nižni Novgorod, în cartierul Sormovo, municipalitatea a intrat într-o problemă. Gestionarea RZD nu răspunde cererilor de transferare a terenurilor în zona platformei "Varya" în proprietatea municipalității.

În acest moment, metroul ar trebui să devină sol, trecerea liniei sale fiind planificată de-a lungul căilor ferate. Dar acest drum aparține Căii Ferate.

Stația Strelka nu este construită din cauza altor dificultăți. Suma pentru construirea sa - 13 miliarde de ruble - este minunată pentru bugetul orașului, deci problema este de a înlocui metroul tramvai de mare viteză pe acest site.

popularitate

Înainte de lansarea stației în partea superioară a orașului, metroul de la Nijni Novgorod nu era deloc un mod popular de transport. Totuși, timpul se schimbă. După lansarea postului "Gorkovskaya", Nișni Novgorod, cetățenii au reușit să ajungă din partea inferioară a orașului la cel superior, ceea ce le-a facilitat foarte mult viața. Și metroul a devenit un vehicul frecvent utilizat.

Metroul zilnic servește până la 130 mii de pasageri. Intervalul de mișcare este de la 4 la 12 minute.

pasaj

O călătorie la metroul din Nijni Novgorod este posibilă după cumpărarea simbolului. Are o formă rotundă. Și seamănă puternic cu tokenul metroului din Petersburg. Pentru a evita mutarea în St. Petersburg, oamenii din Nijni Novgorod fac găuri în ele.

Metroul durează între orele 5 și 24. La 24 de ore, toate stațiile își opresc activitatea. Trenurile "petrec noaptea" în tunel. Șoferii merg de-a lungul șinelor către încăperile de odihnă.

Mitropolitul Nižni Novgorod, schemă

Acum, în metrou există două sucursale - Avtozavodskaya și Sormovskaya. Doar 14 opriri. 13 dintre ele sunt situate în partea de jos a orașului, 1 - "în partea de sus".

Toate stațiile sunt puține, datorită caracteristicilor terenului și proximității apelor subterane. Au fost construite scări rulante la stațiile Moskovskaya și Gorkovskaya.

Comunicații celulare

Cei mai mari trei operatori de telefonie mobilă au furnizat comunicarea de la Nijni Novgorod la toate stațiile de metrou. În tunelurile de comunicare încă. "Tele2" susține comunicarea la majoritatea stațiilor.

Fapte interesante

În 2004, regizorul Konchalovski a filmat filmul filmului "Escape" în metroul din Nijni Novgorod. "Moscova" a imitat una din stațiile din metroul din Moscova.

În timpul filmării filmului "Lângă fotbal" a fost activată stația "Park Kultury". Filmul a câștigat o mare popularitate.

Se înregistrează unele trenuri ale metroului din Nijni Novgorod. Ele sunt numite:

• "Pionierul";
• "72 de ani de victorie";
• "Kuzma Minin";
• "30 de ani la metroul din Nijni Novgorod."

Unul dintre locuitorii orașului a scris un poem "Construiți metroul spre Shcherbinok". A exprimat vise universale de extindere a metroului la microdistrictul Shcherbinka.

misticism

În timpul construcției metroului, au existat și sperieri. Cu un an înainte de lansarea primei sucursale, zidurile din vecinătatea stației "Moskovskaya" s-au prăbușit și doi constructori au murit. Istoria a avut loc în realitate. Dar de atunci au existat zvonuri că fantoma studentului-constructor decedat într-o cască încă se rătăcește prin spațiile deschise ale metroului. Unii pasageri spun că au văzut o fantomă, au auzit sunete amenințătoare. Experții explică acest fapt prin principiul construcției de căi subterane.

Indiferent dacă există sau nu o fantomă, nu este cunoscută. În orice caz, metroul își păstrează popularitatea. Și tot Nižni Novgorod așteaptă cu nerăbdare construcția de noi ramuri ale metroului Nijni Novgorod. Nizhny Novgorod de la punerea în aplicare a acestor proiecte vor beneficia doar.