Stația Kakhovskaya - muzeu metrou

Stația "Kakhovskaya" este un metrou, considerat unul dintre cele mai vechi din capitala rusă. În general, prima filială a metroului din Moscova a fost deschisă în primăvara anului 1935, iar acest nod de transport a fost pe deplin operațional din 1969.

În luna august a acestui an a început să funcționeze „Avtozavodskaya“ stație a liniei de metrou din Moscova de la stația de la noi, care mai târziu a devenit cunoscut sub numele de „Kakhovka“. Lungimea acestui site a fost de 9,5 km.

Secțiunea 1. Descrierea generală a obiectului

Din punct de vedere arhitectural, stația Kakhovskaya este o stație de metrou. Se referă la tipul de stații de referință, care diferă prin faptul că au suporturi suprapuse suplimentare. Construcția unor stații de acest tip a fost larg răspândită la sfârșitul anilor `60 - începutul anilor `70. Secolul XX. Deoarece suporturile sunt instalate în 2 rânduri, fiecare dintre ele având 40 coloane, acest tip a primit un nume plin de umor "centipede". Pasul dintre coloane este de 4 m.

Secțiunea 2. Istoricul construcției stației de metrou "Kakhovskaya" (Moscova)

În construirea unui model de proiect a fost de a utiliza stația. Conceptul de „model“, în acest caz, se referă la echipamentul tehnic, care, datorită excelenței sale, a fost mult timp folosit fără modificări. Finisajul și soluții luminoase interne arhitecții contribuie la faptul că fiecare stație, ulterior, este obiectul original, foarte expresiv și, spre deosebire de cealaltă stație tipic.

Stația "Kakhovskaya" a primit numele său de pe strada Kakhovka, care poate fi accesată prin intermediul uneia dintre ieșirile din ea (toate ieșirile către oraș din această stație 8). Prin vestibulile subterane de astăzi puteți merge pe străzile Kakhovka și Yushunskaya, precum și pe bulevardele Chongarsky și Simferopol. În centrul sala puteți merge la Serpukhovsko-Timiryazevskaya linie - sub această stație Sevastopolskaya a fost construit mai târziu. Ca o regulă, metroul "Kakhovskaya" harta orașului arată clar, astfel încât problemele cu orientarea pe teren de obicei, nu apar nici de la moscoviți înșiși, nici de la oaspeții capitalei.

Secțiunea 3. Caracteristicile stației și motivele popularității sale

Plafonul de iluminat din holul standurilor pune accentul pe suprafața nervurii a tavanului. În general, stația „Kakhovka“ - metrou, pentru care a fost folosit de podea de înregistrare granit gri și Labrador. Pentru finisarea coloanelor - marmură roșu-maro. O astfel de soluție de culoare contribuie la formarea unei dispoziții solemne.

Persoana care a venit pentru prima dată la această stație și nu se grăbește de afacerea sa, observând nimic pe drum, poate simți pe deplin frumusețea sala. În același timp, inserțiile tematice de pe pereți, dedicate eroilor războiului civil, creează o dispoziție specială - există un sentiment că sunteți în muzeu.

Stația "Kakhovskaya" este un metrou, iar finalizarea coloanelor este de interes pentru paleontologi. Specialiștii din acest domeniu observă că marmura pentru coloane se referă la două tipuri, deși pentru cei neinițiați într-un domeniu special de cunoaștere, toate materialele cu care se confruntă par să fie aceleași. Dacă vă uitați atent la suprafața plăcilor de marmură pe coloanele poliedrice, puteți vedea fosile foarte interesante, uneori unice. Moluștele de cefalopode, ac mare, cochiliile gastropodelor și fragmente de liliac - toate acestea se văd pe suprafața plăcilor care au fost folosite pentru a termina coloanele din metrou. Stația "Kahovskaya", pe lângă funcția sa principală, îndeplinește cu adevărat funcția sălii muzeului!