Organizarea unei biciclete pentru conducere activă

Destul de des, atunci când există un dialog despre biciclete între oameni, apar diverse neînțelegeri. La urma urmei, mulți nu sunt familiarizați cu numele corect al elementelor acestui vehicul și nu înțeleg funcțiile părților individuale. Viața unui ciclist va fi mult facilitată dacă știe structura bicicletei și principiile muncii sale. De asemenea, va contribui la economisirea timpului în viitor, deoarece nevoia de a se aplica specialiștilor din orice motiv va dispărea de la sine.

Având în vedere dispozitivul pentru biciclete montane, primul lucru pe care îl puteți acorda atenției cadrului. Acesta este detaliul principal. La urma urmei, dacă elementele rămase din acest lucru mod de transport poate fi actualizat și schimbat la mai avansat, atunci înlocuirea cadrului va însemna achiziționarea unei biciclete noi. aceasta parte a bicicletei este disponibil în diferite dimensiuni. În plus, prețul și calitatea sunt afectate de următorii factori: materialul de fabricație, geometria, secțiunea transversală a tuburilor cadru, calitatea cusăturilor și altele asemenea.

Dispozitivul bicicletei include, de asemenea, un detaliu atât de important ca și dopul cu amortizare care permite atenuarea loviturilor și stingerea fluctuațiilor inutile în timpul mișcării. Aceste elemente sunt deosebit de importante pentru bicicliștii de munte. Scuter sunt împărțite în trei grupe: elastomer, ulei și aer.

Următorul detaliu important care intră în dispozitivul de bicicletă este șaua. Depinde de el nivelul de confort în timpul călătoriei. Există o mulțime de tipuri de locuri și ar trebui să alegeți în funcție de preferințele dvs. și de scopul bicicletei. Apoi, ar trebui să acorde o atenție la îndepărtarea - o piesă pentru ajustarea înălțimea și unghiul de plantare.

Conducerea pe acest tip de transport poate avea loc în condiții extreme. Deci, foarte important și frâna. Aranjamentul bicicletei oferă posibilitatea alegerii între două tipuri principale de frâne - mecanice și hidraulice. Primul grup este mai ușor de operat și mai ieftin. Al doilea tip de frânare este mai scump și mai dificil din punct de vedere al întreținerii, dar are un nivel ridicat de putere și precizie.

Biciclete constă în jante, pneuri, tufișuri și spițe. Jantele modelelor montane sunt puternice și late, sunt aproape întotdeauna făcute din aluminiu. Spițele servesc pentru a uni janta și buza, precum și pentru a suprima vibrațiile în exces. Calitatea anvelopelor afectează atât natura benzii de rulare, cât și materialul de fabricație. Manșoanele sunt una dintre cele mai scumpe și mai importante părți ale unei biciclete. Acestea ar trebui să fie disc dacă intenționați să instalați discuri de frână.

dispozitiv coloana de direcție bicicleta este o pereche de rulmenți care sunt instalate în cadru și servesc la consolidarea bazei volanului și asigurarea rotației acestuia. Volanul acestui vehicul trebuie să fie îndoit.

Tijele de biciclete reprezintă o pereche de piese metalice la care sunt atașate pedalele. În ceea ce privește ultima, acum există două tipuri principale - pedalele de contact și toptal. Ambele au avantaje și dezavantaje.