Shikana este o secvență de întoarceri strânse și răsucite. Pista de curse

Curse de mașini este una dintre cele mai comune sporturi. În ciuda naturii extreme a acestui hobby, interesul pentru el crește din ce în ce mai mult și, cu acesta, crește popularitatea.

Istoria cursei cu motor

Au existat curse în jurul anilor 1890 în Franța și oameni interesați imediat. În prima rundă, au participat peste 100 de persoane. Dar aceasta a fost cursa originală, care nu avea restricții în domeniul transportului și al managementului său, nu existau obstacole pe drum. Pista de curse a fost stabilită de la Paris la Rouen și a fost necesar să o depășească în nu mai mult de opt ore și jumătate. Care a fost esența acestor competiții?

Principalul criteriu în alegerea câștigătorului a fost gestionarea sigură și cea mai puțin costisitoare a vehiculului său. A găzduit aceste concursuri Pierre Giffar. Merită să spunem că nu aveau un control tehnic de intrare. Când a fost introdus, numărul de participanți a scăzut aproape patru ori, dar turul a fost mult mai sigur. Concursurile ulterioare au fost organizate exclusiv între mașini cu caracteristici tehnice similare.

Motorsport Today

De atunci, cursa a început să se dezvolte rapid și acum sunt foarte populare. Multe celebrități reflectă modul în care se pot încerca în sporturile tehnice, și chiar mai mult există oameni care doresc doar să urmărească concursuri pe diferite tipuri de transport. Ce este atât de interesant în sportul cu motor?

Astăzi există rase de diferite tipuri. Competițiile pot avea loc între jucători care folosesc diferite vehicule pentru a afla ce mașină este mai practică. Sau invers, numai participanții cu aceleași mașini pot participa pentru a verifica numai abilitățile conducătorului auto.

Transporturi sportive

În cursa auto modernă, câștigătorul este cel care a fost primul care a ajuns la linia de sosire. Dar pentru asta nu este suficient doar să conduci o mașină cu o viteză mare. Este foarte important să se poată dovedi în mod corect și în timp masina la viteză mare pentru a depăși rivalii și du-te prin diverse obstacole, deoarece distanța nu mai este o linie dreaptă normală, și este o căutare adevărată. Pentru a testa abilitățile șoferului, precum și pentru a aprecia caracteristicile tehnice ale vehiculului, concursurile au devenit mai complicate. Acum, piesa are multe șocuri de șicane, răsuciri sau alte obstacole pe drum.

Pentru trecerea la distanțe complexe, se folosesc mașini de curse speciale de diferite modele. Ei au o bună manevrabilitate și stabilitate, ceea ce este foarte important în astfel de competiții, cum ar fi, de exemplu, 24 de ore din Le Mans.

Caracteristicile cursei stradale

Până în prezent, există multe tipuri diferite de motorsport, care diferă în ceea ce privește utilizarea transportului și distanța. Cursele pe stradă reprezintă un pasaj ilegal de distanțe publice. În ciuda faptului că acest hobby este o încălcare a traficului, astfel de competiții pot fi uneori văzute într-o zi albă în centrul orașului. Participanții la acest tur sunt de acord în avans cu privire la locul finisajului și aleg modul în care ar trebui să treacă.

Drag Racing este un fel de curse pe stradă în care jucătorii trebuie să se îndrepte spre locul desemnat de orice drum. Toată lumea își alege distanța, pe care va trece până la capăt. Fără îndoială, un astfel de turneu necesită șoferului să aibă o bună cunoaștere a orașului.

Lumea sportului auto

În ceea ce privește competițiile internaționale pe vehicule, cele mai populare dintre ele - acesta este un miting, Formula 1 și Le Mans. Primul tip de cursa este trecerea rutelor publice. Unul câte unul, toți participanții la concurs pleacă, iar câștigătorul este cel care va ajunge la final în cel mai scurt timp posibil.

Formula-1 este considerat cel mai popular tip de sport pe motor. Foloseste modele speciale de curse cu frâne eficiente si poate atinge viteze de pana la 350 km / h.

Le Mans - concursuri de mașini, câștigând o popularitate crescândă. Aceste curse sunt organizate în fiecare an, singurul turneu ratat a fost în timpul celui de-al doilea război mondial. Aceste competiții durează 24 de ore, iar esența lor este de a determina cel mai mult șofer de anduranță. În ciuda lungimii acestei curse, pe drum pot exista diverse obstacole, cum ar fi drumul de lichidare - este șicana.

Obstacole la distanțe

Dificultatea cea mai frecvent utilizată a traseului este traversarea ascuțită sau secțiunile de șicana ale drumului. Deci, fără probleme pentru a depăși toate obstacolele pe curs, riderii au nevoie de atentie incredibila si capacitatea de a face o varietate de manevre mașina lui, să știe când să-l transforme și întotdeauna să păstreze conducerea sub control. Nu e de mirare cursa este considerat unul dintre sporturile cele mai extreme, istoria lor a fost o mulțime de accidente și accidente rutiere, ale cărei cauze au devenit problemele tehnice și lipsa de pregătire a unor participanți.

Din cauza unor astfel de incidente, nu numai că concurenții ar putea suferi, ci și publicul. Prin urmare, participarea la aceste competiții nu poate avea decât o pregătire suficientă a sportivului și o utilizare completă a mașinii sale. Pentru a reduce numărul accidentelor în timpul cursei, s-au introdus controale rigide de intrare pentru șoferi și vehiculele lor, iar spectatorii se află întotdeauna în spatele unui gard puternic. Toate aceste precauții garantează o siguranță completă și, prin urmare, a devenit posibilă complicarea distanțelor rasiale.

Shikana ishellip-

După cum sa menționat deja, un obstacol comun pe șosea sunt întoarcerile, traversele și diferitele secțiuni ale drumului. Shikana - este o combinație de la rotiri succesive la distanta, care necesita soferul de ingrijire extraordinara si un anumit curaj. Într-adevăr, nu toată lumea are puterea de a depăși astfel de obstacole, chiar și la viteza maximă a mașinii.

Având în vedere că se transformă în această situație sunt cât mai aproape unul de altul, putem spune că sicana - acesta este modul în forma unei scrisori limba engleză S. Acest obstacol este utilizat de aproape orice distanță modernă, ea a câștigat popularitate imensă după utilizarea sa în Sarthe și Monza. Trebuie remarcat faptul că aceste curbe sunt acum utilizate nu numai pe curse, ci și pe drumurile publice obișnuite. Atunci când mașina trece secțiunea sinuos, conducătorul auto nu poate reduce viteza, astfel încât drumul în forma literei S a fost utilizat în mod activ pentru a controla limitele de viteză.

Dar fanii motorsportului nu place întotdeauna prezența chicanei în cursa, deoarece aceasta reduce viteza autoturismelor și strică spiritul competiției. Bineînțeles, folosirea unui drum bobinat încetinește eroii la distanță, iar din afară poate părea plictisitor. Dar, de fapt, utilizarea shikan în motorsports mărește nivelul de siguranță al competiției, ceea ce reprezintă un avantaj al curbelor pe pista.