GIMS: înregistrarea bărcilor mici

Cu toții știm foarte bine că mașinile sunt supuse înregistrării în anumite organisme, dar că puțini oameni sunt conștienți de faptul că bărcile trebuie, de asemenea, înregistrate. Procedura ar trebui să fie efectuată atât de persoane juridice, cât și fizice, în cazul în care nava lor poate găzdui mai mult de 80 de tone, numărul de pasageri care se pot încadra este de 12 persoane. În ceea ce privește indicatorul principal, constă în volumul motorului. Este necesar să se înregistreze motorul dispozitivului de înot în cazul în care puterea acestuia este mai mică de 55 de cai putere. Trebuie remarcat că proprietatea trupelor navale nu este supusă înregistrării. Formular de înregistrare bărci mici

Documente necesare

Regulile de înregistrare a unei barci mici sunt destul de dificile, deci este extrem de necesar ca proprietarii echipamentului de înot să cunoască absolut toate nuanțele. Documentele care trebuie transferate unei organizații numite GIMS pentru înregistrarea navei sunt:

• Pașaport, care indică faptul că o persoană este cetățean al unui anumit stat.
• Trebuie să fie un INN.
• Contractul și toate documentele relevante care indică cumpărarea vehiculului. Acestea includ facturile de plată, un contract între două părți, numele vânzătorului, dacă acesta este un magazin, și alte informații.
• Dispozitivul de înot trebuie să aibă un pașaport.

Este demn de remarcat faptul că aceste documente se referă numai la persoane fizice. În cazul în care acest proces se referă la o organizație, atunci setul de documente va fi complet diferit.

De asemenea, este necesar să știți ce ar trebui să fie prezent în pașaportul ambarcațiunii. În primul rând, trebuie să se precizeze tipul de model, numărul instalației, anul de fabricație și țara producătorului, modul de producție și materialul din care este fabricat vehiculul. Aceste informații trebuie să includă dimensiunile produsului, numărul de pasageri și greutatea încărcăturii de ridicare. Este important să înțelegeți că, fără a avea un astfel de pașaport, barca nu poate fi înregistrată în anumite organisme. De asemenea, este important numărul de motor, dacă acesta este, desigur, disponibil. Regulile de înregistrare a unei barci mici sunt destul de complicate. Pentru a îndeplini toate condițiile, este necesar să le cunoaștem și să facem totul din punct de vedere calitativ.

Ce trebuie scris în pașaportul unității?

Înregistrarea bărcilor mici și a motoarelor cu ambarcațiuni este dificilă. Este foarte important să existe o serie de referințe:

• indicând tipul de navă;
• puterea sculei și a motorului acesteia;
• numărul, care a fost emis de producător;
• Primirea, care indică faptul că achiziția a fost plătită integral.

Fără aceste documente, înmatricularea bărcilor mici nu va avea loc.

Înregistrarea în timpul schimbării dreptului de proprietate asupra barcii

Există, de asemenea, situații în care proprietarul unei anumite ambarcațiuni plutitoare este înlocuit. În acest caz, un număr de documente care sunt necesare sunt de asemenea ușor modificate. Înregistrarea navelor mici în GIMS atunci când proprietarul modifică necesită următoarele documente:

• Pașaportul cetățeanului țării în care are loc procesul.
• Trebuie să fie un INN. Dacă nu există, atunci trebuie făcut.
• Un contract care indică transferul unui vehicul de la un proprietar la altul.
• Biletul vechiului proprietar de barcă, pe care se ștampilează retragerea din registru.
• Un document care arată că toate cecurile au fost plătite, înregistrarea este finalizată.

Înregistrarea navelor mici, construite independent, este, de asemenea, obligatorie. Dar, în acest caz, o serie de documente cerute de autorități au fost schimbate într-o oarecare măsură. În total, sunt necesare următoarele valori mobiliare:

• Un pașaport care indică faptul că sunteți cetățean dintr-o anumită țară.
• INN. În cazul în care nu aveți, trebuie să o faceți.
• Nava, care a fost produsă manual, trebuie inspectată de un inspector special pentru afaceri în acest domeniu. Certificatul că totul este normal trebuie, de asemenea, să fie scris de acest specialist.
• Trebuie să se precizeze materialul utilizat în construcții și să se utilizeze și verificările pentru achiziționarea acestuia.
• Trebuie să existe și o chitanță care indică plata pentru înregistrarea navei.

Operațiunea de a scoate o navă din cont

Vasele mici care fac obiectul înregistrării în GIMS pot fi de asemenea eliminate din această înregistrare pentru a-și schimba proprietarul imediat. De-înregistrarea unui dispozitiv de înot are loc după ce proprietarul scrie o aplicație specifică. Dar nu în toate cazurile această procedură este permisă. Cazurile speciale includ schimbarea proprietarului navei, în cazul în care se deplasează într-un alt loc de reședință, nava nu mai poate fi utilizată sau scufundată. Un astfel de proces, de regulă, este însoțit de o serie de documente.

Documente necesare pentru navele de dimensiuni mici

Vasele mici care fac obiectul înregistrării în autoritățile competente trebuie să fie însoțite de un număr de documente. Fără ei nu va exista nicio procedură. În ceea ce privește persoanele juridice, în acest caz sunt necesare mai multe documente pentru înregistrare. Vă atragem atenția asupra unei liste de valori mobiliare pe care entitățile juridice le au nevoie:

• Scrisoare, care indică toate detaliile organizației, inclusiv bancare.
• Un certificat cu privire la tipul de organizare al navei. Aceasta ar trebui să includă și numele motorului, modelul și seria acestuia.
• Nava însăși trebuie să aibă un pașaport cu toate detaliile.
• De asemenea, motorul trebuie să aibă un pașaport propriu.
• Organizația ar trebui să întocmească o declarație pe un anumit model. Pe un astfel de document ar trebui să fie sigiliul organizației la care aparține aparatul de înot.
• Procuratura.
• Organizația întocmește un ordin de numire a unei anumite persoane care va gestiona nava.

De la începutul acestui an, au fost introduse anumite norme care se aplică înregistrării navelor mici. Dar ele sunt aplicate numai în cazul în care funcționarea ambarcațiunilor plutitoare nu este legată de activități comerciale.

Există, de asemenea, bărci mici care nu fac obiectul înregistrării. Despre această excepție și mult mai interesant mai târziu în articol.

Determinați greutatea unei nave potențiale

Înregistrarea navelor mici ia în considerare greutatea navei potențiale înregistrate. Această valoare în țara noastră este determinată de GOST. Documentul precizează că nu toate motoarele și bărcile componente sunt luate în considerare în greutate. În acest caz, nu este luată în considerare greutatea reală a motorului, dar cea mai grea și cea mai puternică, admisă pentru o navă de acest tip.

Noi reguli dezvoltate pentru înregistrare

Regulile de înregistrare a bărcilor mici au dobândit un nou aspect, pe care îl vom dezvălui și vom lua în considerare mai târziu în articol.

Luați în considerare schimbările de reguli pe un exemplu specific. Unele barci au o așa-numită greutate de 110 kg. Înainte de a face modificări la regulile pentru o astfel de ambarcațiune poate fi utilizată cu capacitatea cilindrică a motorului de 9,9 CP, nu trebuie să-și pună facilitățile de înregistrare și de înregistrare de înot în anumite organe. În acest caz, greutatea bărcii împreună cu motorul era de 200 de kilograme. Noile norme iau în considerare forța proprietarii de înot înseamnă greutatea motorului, care este valoarea maximă a puterii permisă de către producător bărci directe. Producătorii barcii au scris în pașaportul pentru produs că puterea maximă a motorului aplicat poate fi de 50 de cai putere. Un astfel de motor astăzi are o greutate de aproximativ o sută de kilograme. Din aceasta, se pare că greutatea totală a bărcii și motorul va depăși considerabil 200 de kilograme. Nu este nimic de făcut, este necesar să se înregistreze barca în organele de control.

În ceea ce privește al doilea exemplu, aici luăm o barcă numită "Kazanka-M". Acest tip de barcă este cunoscut tuturor. În total, greutatea unui astfel de produs este de 145 de kilograme. Dacă aplicați un motor cu o putere de 9,9 cai putere, greutatea nu va depăși admisibilitatea (200 kg). În conformitate cu regulile vechi, o astfel de barcă nu este supusă înregistrării, dar actualizarea a introdus nuanțele sale. Producătorul unui astfel de dispozitiv de înot permite instalarea unui motor cu o putere de 25 de cai putere. Chiar și cea mai mică greutate a unui motor cu această putere, împreună cu greutatea bărcii, va depăși 200 kilograme. Pe baza acestui fapt, trebuie să vă înregistrați barca.

Astfel de inovații sunt necesare pentru ca anumiți indivizi să nu poată depăși agențiile de aplicare a legii.

Diferența dintre regulile din anul trecut

Înregistrarea unei nave mici în GIMS are unele diferențe față de anul trecut. Luați în considerare în continuare, ce reguli au fost în ultimul an al anului 2016 și ce au devenit în 2017.

Anul trecut, înainte ca inovațiile să intre în vigoare, toate procedurile legate de înregistrarea unei nave dintr-o anumită specie au fost efectuate în cadrul organizațiilor locale. Adică, în cazul în care proprietarul vasului este înregistrat.

Până în prezent, regulile s-au schimbat într-o oarecare măsură. Acum, înregistrarea se desfășoară și în cele mai apropiate organizații care se specializează în această problemă. Dar acum aceste organizații sunt oarecum mai înalte, printre care se numără EMERCOM din Rusia, pentru a fi exact, Inspectoratul de Stat pentru navele mici.

Numărul navei de dimensiuni mici

Pentru a vă înregistra în GIMS, vasele mici trebuie să îndeplinească anumite cerințe, care se referă la numărul acestei instalații de înot. Mai mult, avem în vedere și o comparație între ceea ce a fost și modul în care a devenit. Anterior, în 2016, s-au înscris șapte semne diferite în numărul de înregistrare al bărcii. Aceasta a inclus atât literele, cât și numerele. Proprietarul navei urma să aplice o astfel de desemnare pe ambele părți ale barcii sale. Acest lucru este necesar pentru ca inspecția peștelui să poată recunoaște imediat numărul bărcii și să determine proprietarul în aceste sau alte cazuri.

Până în prezent, a devenit oarecum diferită. Proprietarul navei pune, de asemenea, numere la bord, dar o face la o anumită distanță de tulpină.

Termenul acestui document

Documentul privind înregistrarea navei are o perioadă de valabilitate proprie. Anul trecut, după depunerea cererii de înregistrare, proprietarul a primit un răspuns în termen de trei zile. Ar putea fi pozitiv sau negativ. Totul depinde de momentul în care autoritatea a primit toate documentele necesare. Astăzi, această problemă poate fi rezolvată mai rapid.

Cazuri de refuz la înregistrare

Dacă primiți un refuz la solicitarea înregistrării unei nave, în acest an au fost adăugate anumite puncte la această regulă:

• Dacă există anumite modificări, proprietarul navei poate depune din nou documente. Dar acest lucru nu poate fi abuzat absolut. Dacă nu remediați toate defectele, atunci nu riscați, deoarece următoarea încercare nu mai poate fi.
• Dacă proprietarul navei a pierdut documentele, el poate depune dosarul pentru recuperarea acestora.

Noul bilet de avion în legislație

Anterior, documentul de înregistrare a fost emis sub forma unei foi de carte. Până în prezent, această permisiune a dobândit un nou format. Acum este o foaie A4, care este umplută de ambele părți.

Este interzisă eliminarea unui vas mic:

• care nu au fost emise într-o anumită ordine, care nu au trecut studiul tehnologic, fără a avea numere la bord;
• fără a certifica posibilitatea administrării;
• convertit fără autorizație adecvată;
• Având o gaură în coajă (indiferent de locație);
• cu încălcarea regulilor de încărcare, normele privind capacitatea pasagerilor;
• într-o stare de intoxicare.

Persoanele care au încălcat regulile de utilizare a bărcilor mici pe spațiile de apă sunt responsabile în conformitate cu legea.