Motor barca `Oka-4`: caracteristici tehnice, recenzii

Barca cu motor "Oka-4", a cărei caracteristici tehnice vor fi luate în considerare în continuare, a fost produsă de către Fabrica de Aviație Gorky. Această navă a suferit multe modificări structurale înainte de producția de serie. Din cea de-a patra încercare, a fost pus în producție un dispozitiv de înot cu un fund înclinat la paisprezece grade și o placă întărită.

descriere

Corpul este realizat din aluminiu nituit. Caracteristicile tehnice ale barcii "Oka-4" nu sunt cele mai bune din segmentul său. Grosimea pielii exterioare este de numai 2 mm. Pentru dezamăgabilitate, blocurile pupa și nazale cu umpluturi din polistiren răspund.

Dispozitivul de înot este echipat cu o tentă de pliere și un sistem de direcție detașabilă. Există un parbriz și scaune moi. Sub scaune sunt dulapuri spațioase, compartimentul pentru bagaje este protejat de stropire datorită prezenței unui gard pe puntea de arc.

În partea submersă, o pereche de rezervoare de combustibil este plasată liber. Ca motoare sunt folosite motoare montate. Dimensiunile cabinei sunt de 2120/1340 mm. În producția de serie sunt cunoscute trei modificări ale mărcii considerate:

1. Echipamente standard cu o greutate de 190 kg.
2. Versiune cu scaune rigide cu greutatea de 171 kg.
3. Opțiune cu cutii puternice fără spate (152 kg).

Oka-4 barca: specificații

Modelele navei avute în vedere cu un pachet minimal sunt mult mai ieftine, ceea ce determină popularitatea unor astfel de modificări între straturile diferite ale populației. Mai jos sunt parametrii principali ai planului tehnic:

• Lungimea maximă este de 4,25 m.
• Lățime / înălțime - 1,48 / 0,77 m.
• Keeledness - 14 grade.
• Trencher în înălțime - 38 cm.
• Greutatea proprie este de 190 kg.
• Indicele de capacitate de transport este de 400 kg.
• Capacitatea pasagerilor este de patru persoane.
• Puterea maximă a motorului exterior este de 30 de cai putere.
• Viteza la sarcină maximă pe unitatea de putere "Vikhr-M" (25 "cai") - 30,4 km / h.

Un fund semnificativ deadrise asigură că barca „Oka-4“ spectacol navigabilitatea bun în timp ce călătoresc pe râuri majore și rezervoare marine de coastă. În plus, această unealtă sa arătat perfect pe rezervoare superficiale și calme.

avantaje

Vasul în cauză poate fi operat cu motorul articulat Neptune-23. Acest lucru este suficient pentru o plimbare normală cu un echipaj de patru persoane și o ofertă săptămânală de provizioane. O bună navigabilitate, care a arătat barca cu motor "Oka-4", vă permite să depășiți entuziasmul pe apă la două metri. Dacă comparați nava cu o clasă similară de "Kazanka-2", aceasta din urmă este inferioară în aproape toți parametrii.

Al patrulea "Oka" are un aspect foarte bun, dulapuri capace, un fund solid și scaune confortabile. Pajolele laterale sunt compuse din secțiuni compacte din lemn, care le permit să fie ușor demontate, sporind spațiul de stocare fără pierderi de timp.

Dacă doriți, puteți instala rezervoare metalice suplimentare pentru stocarea combustibilului. Acest lucru vă permite să depășiți distanțele semnificative fără realimentare specială. Cavitatea cu fund plat este așezată cu margele de miere, două rezervoare de gaz standard cu 20 de litri de combustibil. În același timp, mirosul de benzină nu este simțit în cabina de pilotaj datorită designului special al barcii. Lucrurile deosebit de predispuse la umezeală sunt plasate sub puntea arcului, iar echipamentul și uneltele sunt amplasate cât se poate de convenabil, nu ocupă un loc util în cabina de pilotaj.

exploatare

După cum se arată în revistă, după mai multe sezoane de operare, există adesea o problemă cu unitatea de putere și cu ieșirea ambarcațiunilor plutitoare pentru alunecare. Alternativ, puteți instala o pereche de "Vortexuri" sau o unitate de putere "Hi-22", care este mai economică în ceea ce privește consumul de combustibil. Barca Oka-4, ale cărei caracteristici tehnice sunt prezentate mai sus, este proiectată pentru o putere maximă a unității de putere de până la 30 de cai putere.

Instalarea cu două motoare permite obținerea de avantaje de mare viteză și stabilitate în apă tulbure. Dacă șanțul este consolidat, este posibil să echipăm nava cu o centrală cu o capacitate de aproximativ 45 de cai. Pentru navigabilitate, nava în cauză prezintă parametri de siguranță sigură la o viteză de 40 km / h (sarcină maximă). Rezistența cazului este verificată prin teste de timp și de testare, rezistă impactului unei forțe decente, fără a deforma. Cei care doresc să salveze puțin consumul de combustibil, experții recomandă ca motoarele Neptun și Moscova să fie agregate în perechi. Acest lucru vă permite să vă alunecați la o încărcătură de 400 de kilograme la o viteză de aproximativ 30 km / h.

contra

Barca "Oka-4", a cărei fotografie este prezentată mai sus, prezintă o serie de deficiențe. Principalul dezavantaj este susceptibilitatea la coroziune a părților setului longitudinal. Acest lucru este valabil în cazul garniturilor, barelor și edițiilor longitudinale, precum și a spătarilor scaunelor. Elementele sunt realizate dintr-un profil de unghi convențional, fără prelucrare suplimentară de rugină.

Ca urmare a unei astfel de decizii, duralul ar putea deveni delaminat ca un placaj umed și, potrivit proprietarilor navei plutitoare, procesul nu a durat mult timp să aștepte. Ca prevenire, este necesar să se curețe permanent zonele problematice, altfel coroziunea distruge rapid elementele, care pur și simplu trebuie înlocuite cu analogi noi.

"Oka-4" este o barcă (revizuirile sunt prezentate mai jos), care are un alt dezavantaj semnificativ. Aceasta este o stropire puternică în timpul mișcării pe un curs de coliziune sub un val. În ceea ce, în prezent, rolul instalației de înot redanov longitudinale profilurile de joacă duraluminiu nituite în afara colțuri ale contra-fluxului zdrobite în spray-uri, care sunt aruncate înainte și vântul a trimis pe parbriz. În acest caz, protecția fundului și laturile nu pot face față cu ei, ceea ce duce la pătrunderea apei pe punte și în habitaclu. În ciuda acestei caracteristici de proiectare, nava în cauză a primit cele mai bune calități de navigație și viteză în comparație cu cei mai apropiați concurenți.

caracteristici

"Oka-4" - barca, ale cărei caracteristici sunt discutate mai sus, - este echipată cu un parbriz fără laturi triunghiulare. Această caracteristică contribuie la faptul că persoana din față nu este protejată de spray-urile de zbor. Este foarte posibil să montați elementele de protecție suplimentare. Dar pentru aceasta este necesar să se găsească plexiglas de calitate și, de asemenea, să se adapteze rațele de ancorare. Versiunea standard utilizează un buton tip buton care fixează geamul.

Anumite deficiențe sunt consemnate în planificarea cabinei. Pentru a intra în compartimentul motorului, șoferul trebuie să treacă peste scaunul din față. Pentru noapte, puteți extinde scaunele prin mișcarea spatelui și a coperților, ceea ce este un proces destul de laborios și lung.

Deci, mai sus, am spus ce barca Oka-4 are caracteristici tehnice. Feedback-ul proprietarilor ne permite să concluzionăm că, în general, consumatorii sunt mulțumiți de barcă. În primul rând, nava are o bună navigabilitate și calități de mare viteză. În al doilea rând, se deosebește prin puterea și stabilitatea sa în timpul agitației. În plus, barca are o capacitate de încărcare bună și capacitatea de a folosi diverse motoare exterioare de până la 30 de cai putere.

Printre utilizatorii de minus se remarcă o susceptibilitate ridicată la coroziunea anumitor elemente și la pulverizarea părții de pasageri. Cu toate acestea, în combinație cu o barcă de preț acceptabil considerat relativ destul de competitiv la alți analogi care au nu atât de rezistență și fiabilitate ridicată ( „Moscova“, „Dnepr“, „Kazanka“).

În concluzie

Barca "Oka-4", caracteristicile tehnice, recenziile sunt date în articol, este un bun mijloc de înot pentru pescuit și turism. Se remarcă prin calități bune de navigație și viteză, deși nu este lipsit de anumite dezavantaje. În general, produsele fabricii Gorky numite după Ordzhonikidze au primit estimări demne de la specialiști și amatori, mai ales în ceea ce privește o combinație de preț și calitate.