`Ford Ranger `: specificații, reglaje și recenzii de proprietar

"Ford Ranger" (Ford Ranger) este masina celebrului mare companie "Ford". Tipul corpului la Ford Ranger - preluare. Are o mulțime de asemănări cu SUV-urile. Modelul a apărut în 1982, acum există mai multe seturi complete: Limited, XL, Wildtrak și XLT. Noul model din cea de-a patra ediție actualizată, lansat în 2006, pare a fi totul. Creșterea capacității de încărcare și a puterii, o cabină mai confortabilă și confortabilă - cu o astfel de mașină puteți ușor să depășiți orice obstacole.

Specificații tehnice

Primul lucru pe care aș vrea să îl remarc este noul motor îmbunătățit al Ford Ranger. Motorul Duratorq oferă acest model cu aceeași putere ca Ford Ranger niciodată înainte.

Vă va permite să vă transportați bunuri de până la 1336 kilograme și obiecte de remorcare cu o greutate de până la 3.350 de kilograme. Noul "Ranger" este primul și singurul pickup care a primit o evaluare Euro NCAP de cinci stele (evaluare europeană a autoturismelor noi) - pentru siguranță. Noul laconic "Ford Ranger" (diesel) oferă un consum redus de combustibil. Motor diesel pentru 143 litri. a. cu o capacitate suficientă pentru a efectua aproape orice sarcină, va oferi cu precizie confort proprietarului său. Are un cuplu maxim de 330 Nm, la o viteză mică de 1800 rpm.

Ford Ranger are un sistem de tracțiune integrală, care, fără îndoială, este un plus în condiții off-road. Pentru a activa tracțiunea integrală, trebuie doar să mutați comutatorul în poziția "4H", în timp ce pickup-ul este pe poziție. După aceasta, transmisia integrată va rămâne aprinsă până când o opriți. Dar, dacă este necesar, puteți activa și acest mod la orice viteză.

Management și oportunități

Gestionarea "Ford Ranger" este pur și simplu excelentă, și asta în toate condițiile. El are numai trei moduri de mișcare: 4x4 (Interval înalt), 4x4 (Interval scăzut) și 4x2.
Oportunități extraordinare: acest model are un trafic excelent, cu care puteți avea încredere și, cel mai important, este sigur să vă mișcați atât pe autostrada într-un oraș mare, cât și pe drumul off-road complet pe drum, să zicem, în sat. Aplicarea practică și convenabilă a încărcăturii: toată lumea știe că corpul pickup-ului are o funcționalitate excepțională. "Ford Ranger", la rândul său, pereții erau mult mai înalți, în timp ce el însuși a început să arate mai elegant. Organismul servește, de asemenea, ca un fel de "capsulă de protecție" într-o coliziune: elimină energia principală de impact atât din partea șoferului, cât și a pasagerilor.

siguranță

Securitate: „Ranger“ - cu adevarat unul dintre cele mai sigure reprezentanți ai clasei „pick-up“, acesta oferă un sistem eficient de atât siguranță activă și pasivă. Airbag-uri, care nu este surprinzător, sunt de asemenea incluse în echipamentul standard.

Confort și interior

Aerul condiționat din acest model este opțional, oferind un plus de confort.
Salonul "Ranger" este realizat într-un stil elegant. Pentru finisarea materialelor durabile, toate culorile sunt perfect în armonie unul cu celălalt. Pentru modelul XLT, vă sunt oferite covorașe din velor și covoare de covor. Dar versiunea cea mai luxoasa este oferita pentru modelul limitat: este piele neagra reala, care este acoperita si de un volan si o unitate audio excelenta de cel mai inalt nivel. Desigur, decorul interior afectează în mare măsură prețul final al mașinii în sine.

Prețurile pentru mașină

Costul variază de la "puțin mai puțin de un milion" până la "un milion, cu o coadă mare". Desigur, nu există o sumă fixă, deoarece din nou prețurile sunt diferite peste tot, în orașul dvs. poate exista mai mult sau mai puțin decât, de exemplu, cel care apare pe site-ul oficial. Apropo, este de remarcat faptul că deja în configurația de bază există o reglare electrică a scaunelor. În încheierea discuției despre salon puteți adăuga că este făcută într-un stil destul de practic și concis, ca întregul model, inclusiv finisajul. Pick-up-uri rar întâlni confort și calitate similare. Versiunea cea mai actualizată, apropo, este lansată în 2012 și face parte din cea de-a patra generație.

Cutia de viteze și dimensiunile automobilului

Transmisia este un MKPP, adică transmisie manuală. Acum trebuie să menționăm dimensiunile - toate acestea sunt un detaliu important. Lungimea modelului Ford Ranger este de 5,3 metri, lățimea este de 1,8 metri, înălțimea este de 1,7 metri, iar ampatamentul (distanța dintre axele roților din față și spate) este de 3,2 metri. Ampatamentul lung, ca și în cazul nostru, ajută mașina să fie mai stabilă, cu ture și cu viteză mare. Acest lucru demonstrează încă o dată siguranța Ford Ranger.

reparații

"Ford Ranger" este, de asemenea, bun pentru că reparația unei mașini va costa proprietarul destul de ieftin. Aici, bineînțeles, depinde mult de defalcarea în sine și de distribuția de mașini pe care sunteți obișnuit să o ocupați. Dar, în general, prețul va ieși "nu musca". Deși "Ford Ranger" în sine nu este o mașină scumpă, piesele de schimb pentru el se găsesc destul de ușor pentru un preț care nu este foarte ridicat. În plus, simultan cu achiziționarea unui camion, puteți aranja asigurarea. În acest caz, veți avea o garanție acordată în medie pe o perioadă de cinci ani. Dacă vă rupeți în acest timp, puteți repara mașina în ateliere speciale în mod gratuit, cu excepția cazului în care, desigur, cauza problemelor apare nu este propria dvs. imprudență. Numai trebuie să vă amintiți că noul model are o bara de protecție (ușoară). Bara de protecție pe "Ford Ranger" pe care o puteți cumpăra chiar și pe Internet, deci va fi mai ieftină, dar trebuie să vă concentrați asupra reputației site-ului și a persoanei care vrea să o vândă. Uită-te la rating și alte trivia importante, comentarii pozitive și negative. Pozitive trebuie neapărat să fie mai mari decât negative. Chiar mai bine, dacă nu există nicio recenzie (sau evaluare) negativă deloc.

În cazul în care pickup-ul este întrerupt (deși producătorii promit un serviciu foarte lung), puteți include piesele înlocuite (dacă aveți nevoie exact de acestea) în cantitatea de reparații sau le comandați singuri. În primul caz, este mai sigur, dar mai scump, în a doua, respectiv viceversa.

Un pic despre tuning

Este mașina necesară pentru tuning? "Ford Ranger" nu este rău și în configurația de bază, dar există, de asemenea, un tip de oameni care iubesc să îmbunătățească totul, pentru că doar o astfel de problemă este urgentă. Tuningul este îmbunătățirea unei mașini, de obicei realizată manual, în anumite zone. De exemplu, în magazine lanț puteți cumpăra special pragurile de aluminiu pentru "Ford Ranger". Acestea vă vor costa aproximativ 12-17 mii de ruble, în funcție de producător și de alți factori.

Tuning-ul se poate face și în cabină - complet sau parțial. Va costa, de asemenea, o sumă destul de mare, dar puțin mai mult, pentru că serviciile unui maestru nu sunt ieftine. Costul pieselor și al diverselor piese poate fi inclus în prețul tunării în cabină sau vă puteți cumpăra.

"Ford Ranger": feedback de la proprietar

Conducătorii auto care dețin Ford Ranger, notează în principal confortul, o aterizare înaltă, un volum mare de compartiment de marfă și, bineînțeles, o excelentă capacitate de cross-country în plin teren off-road. În negativ, înregistrează o parcare greoaie în condiții urbane din cauza dimensiunilor mari și a scaunelor din spate foarte confortabile.

"Ford Ranger", comentarii despre care sunt aproximativ 85% pozitive (și acesta este un rezultat bun pentru acest model!), Potrivit cumpărătorilor, este unul dintre cele mai convenabile pickups nu numai de la Ford, dar și printre alte companii. Mașina aparține ultimei generații de "Rangers" și, actualizată în 2012, surprinde cu practicabilitatea și eleganța sa pentru dimensiuni destul de mari, dacă nu chiar uriașe. Desigur, se potrivește perfect în orice schimbare, de la "lumină" la ascuțită, neașteptată. La orice viteză și pe orice drum, acesta alunecă ușor, fără a inconveni atât șoferul, cât și pasagerii. Acest model nu necesită corectare, cu excepția scaunelor din spate, într-adevăr, foarte puțin confortabile. Dar după o vreme este destul de posibil să se adapteze, deci nu poate fi numită o problemă deosebit de serioasă. Desigur, dimensiunile uriașe au fost întotdeauna principala caracteristică a camioanelor de transport. Anterior, au fost doar tracțiunea pe spate, acum din ce în ce mai des pentru confort și comoditate produc modele cu tracțiune integrală, cele mai puțin frecvente fiind vehiculele cu tracțiune față.

Trebuie să mă îmbunătățesc?

Nu există dezavantaje speciale în acest model, acesta îndeplinește pe deplin promisiunile producătorului. Fiind ultimul model al celei de-a patra generații, acesta poate deveni pe drept drept ultimul, deoarece combină perfect confortul, calitatea și siguranța. Motorul excelent, transmisia pe patru roți, ornamentele interioare șic, s-ar părea că este nevoie de mai mult pentru un camion perfect? Dar rețeaua este în continuare înfuriată cu privire la unele dintre dezavantajele acestui model de "Ford Ranger", dar sunt și cei care nu ar fi de acord cu faptul că seria sa este cel mai bine.

Adesea din cauza ajustării, unele puncte plus dispar, iar în această mașină este suficient că nu doriți să pierdeți în procesul de actualizare. Deci, în timp ce vă puteți bucura de modelul 2012, care este în prezent unul dintre cele mai populare și mai vândute pickup-uri.

Dacă o comparați cu soiurile altor generații de "Ford Ranger", puteți vedea cu ușurință diferența. Acesta este un design complet diferit și "interior" al mașinii. Cel mai nou model "Ford Ranger" arată laconic, practic și elegant, iar acest lucru nu se poate lăuda cu toate generațiile acestei mașini. Acest reprezentant este potrivit pentru mulți oameni, și el întotdeauna va încânta. Dar el are puțin loc în oraș, această mașină are nevoie de cameră.

concluzie

Este dificil să parchezi într-o metropolă supraaglomerată. Dar veti urmari intotdeauna interesul masinii dumneavoastra pe fetele trecatorilor. "Ford Ranger" este un SUV cu drepturi depline, în ciuda faptului că aparține camioanelor pick-up. Arată elegant și, în același timp, practică. Există un dezavantaj - dimensiuni mari pentru oraș.