KAMAZ - "agriculturistul" (modelele 5511 și 55103)

Fiecare societate de construcții sau întreprindere agricolă are la dispoziție cel puțin un transportator de mărfuri sau de transport de cereale. În Rusia, cele mai multe dintre aceste vehicule sunt fabricate în fabrica KAMAZ (Naberezhnye Chelny), și acestea sunt denumite modele de 55103 și 5511. Aceste două modele de camioane, deși nu diferă nivel prea ridicat de confort, dar preț redus și simplitatea de întreținere, să acorde o atenție pentru a le. Astăzi învățăm despre aceste modele destul de multe informații utile, inclusiv caracteristicile tehnice și costul acestora.

desen

Până în anii 2000, situația cu aspectul camioanelor a rămas practic neschimbată - toate aceleași faruri rotunde, o cabină scăzută și o bara de protecție puternică din oțel. Designul mașinii a fost o reminiscență a exteriorului modelului 5320, pe baza căruia, de altfel, a fost construit și fermierul Kamaz. După 5 ani, compania a făcut mici modificări la exteriorul modelelor - acum cabina a apărut o mulțime de plastic, iar farurile au devenit pătrate. Și până la cea de-a 35-a aniversare a modelului, uzina Kamsky a decis să introducă modificări drastice în designul camionului. Din 2008, noul "farmer" KamAZ a fost adaptat la cerințele europene și a devenit mai confortabil în interior și atractiv în afara. Liniile cabinei s-au schimbat și au schimbat puțin designul barei de protecție.

Diferențe între modele

Pentru a distinge modelul 55103 de 5511 este foarte simplu: pe primul sunt laturi speciale de tip ochiuri de plasă (numite și cele acreditate), care permit transportul produselor agricole într-un volum mai mare. Modelul 5511 avea un capac de protecție peste cabină, care, în caz de răsturnare a materialelor în timpul încărcării, îl proteja pe șofer de pericolul brusc. Este, de asemenea, de remarcat faptul că KAMAZ - "fermier" a avut mai multe tipuri de descărcare - cu două și trei fețe.

Specificații tehnice

Masina este echipata cu un motor diesel pentru opt cilindri. Capacitatea sa este de 240 cai putere, iar volumul de lucru este de 10,8 litri. Kamaz - "fermier" în anii 70 ai secolului trecut a fost dotat cu o cutie de viteze unică la acea dată - cu separatoare. Este demn de remarcat faptul că mortarul 10 este, de asemenea, real la KamAZ, deoarece sincronizatorul permite motorului să distribuie puterea optimă pe roți. În ceea ce privește formula roților, aceasta a rămas neschimbată din timpul URSS - 6x4. Capacitatea de încărcare a mașinii este de 11.000 de kilograme.

Dimensiunile și volumul portbagajului

Lungimea camionului este de 7,57 metri, lățimea - exact 2,5 metri și înălțimea - 2,9 metri. Folosirea unui sistem special de cabină fără cabină a permis inginerilor să obțină nu numai o vizibilitate bună de pe scaunul șoferului, ci și un spațiu de marfă crescut, care este de aproximativ cincisprezece metri cubi.

KAMAZ - "fermier" - prețul

În prezent, costul unui camion nou în Rusia este de aproximativ 1 milion 820 de mii de ruble. Prețul pentru camioanele cu o cabină restabilită și o remorcă nouă (adică pentru un tren rutier) este de aproximativ 3 milioane de ruble. Dacă compara costul mașinii cu competitorii străini, atunci KamAZ va ​​câștiga cu siguranță prețul și de câteva ori.