Suzuki XL7 - gigantul crossover al noii generații

Crossoverul noii generații Suzuki XL7 este un model complet independent, care nu are nimic de-a face cu predecesorul său din clasa SUV - Grand Vitara XL7. În plus față de indicele indicând numărul de locuri, noul pilot nu a moștenit nimic de la "fratele" său mai vechi.

Dacă vorbim despre inovații, atunci sunt Modele Suzuki XL7 este chiar dificil de numărat. De exemplu, producătorul de bridge-bridge a fost înlocuit cu un spate independent suspendare multi-link. Corpul purtător a înlocuit un cadru puternic și caseta de transfer a intrat în coșul de gunoi al istoriei - în cazul în care lipsește alunecarea de roată, atunci antrenarea duce la puntea din față, iar atunci când roțile motoare alunecă la salvare spate. Acest proces de „încărcare“ ambreiaj controlat electronic, andocat la diferențialul spate.

În plus, la Suzuki XL7 a dispărut de blocare și moduri de control forțat cu transmisie integrala - in locul lor a apărut sistemul ESP + TCS electronic, responsabil pentru controlul stabilității și tracțiunii. Aceste sisteme, atunci când se alunecă pe roți, o țin cu frânele, în paralel, redistribuind momentul în roți neumănate. În general, noroiul și nisipul acestui model sunt neînfricați.

Dar creșterea reală de emoție puteți obține atunci când călătoresc pe Suzuki XL7 pe drumuri bune. Noul benzină cu 6 cilindri General Motors de fabricație a motorului, care lucrează împreună cu un 5-pas „automat“, fericit pentru a demonstra puterea impresionanta de „turmă“, format din 252 de cai.

Suzuki XL 7 se poate lăuda cu comportamentul său fiabil, stabil și previzibil pe șosea. Cilindri minivali în timpul curbelor, fără volan, volan ascultător și frâne față și spate ventilate disc - toate acestea inspiră încredere și calm, chiar și cu o conducere foarte rapidă.

Suzuki XL7 este diferit de predecesorul și aspectul său - în proiectarea actualizat este dominat de linii netede, ilustrând portretul elegant și nobil din mașină, în același timp, subliniind calitățile sale dinamice. În ceea ce privește interiorul, acesta este lăsat la voia întâmplării: scaun șofer confortabil este echipat cu numeroase electroresettings, toate butoanele sunt în mod clar în loc, iar scopul lor este ușor de înțeles dintr-o privire. Computer de bord echipat cu un ecran tactil convenabil fără joystick-uri și butoane. Perfect gândit și sistem de ventilație: plafoanele de plafon sunt conectate la rândurile din spate ale pasagerilor.

Circuitul cu șapte locuri astăzi nu este atât de multe, iar opțiunile cu un rând de spate confortabil și un spațiu decent, nu numai pentru picioarele copiilor nu. Dar în modelul Suzuki XL7, a cărui lungime depășește 5 metri, pasagerii din al treilea rând nu se vor simți strangulați.

Ar trebui recunoscut faptul că societatea nu diferă în ceea ce privește opiniile inovatoare privind echipamentul tehnic avansat al vehiculelor sale. Aici este modelul Suzuki XL7, deși nu este bine echipat, dar nu se poate lauda cu nici un fel de "jetoane" la modă. Cu toate acestea, în ceea ce privește elementele esențiale, cum ar fi de croazieră și controlul climei, accesorii pentru întreaga putere, player audio, DVD, sistem de navigație și șase airbag-uri - sunt toate disponibile. Ca opțiune, producătorul oferă de asemenea o suspensie spate autonivelantă și un sistem fără pornire a motorului.