KAMAZ 4911 - mândria țării

masina unica a fost creata in Rusia - KAMAZ 4911. Este greu de imaginat greutatea de unsprezece tone și pentru a dispersa sute zece secunde, câștigând limita de viteză la 180 km / h.

Funcționarea sa poate avea loc în intervalul de la -30 până la +50 grade Celsius. Desigur, aceasta este mândria industriei auto din Rusia.

KAMAZ 4911 a câștigat imediat popularitate la domiciliu și a câștigat recunoașterea internațională. Și această dezvoltare a designerilor ruși a fost lansată la domiciliu în Naberezhnye Chelny.

Se pare mirare: tip V motor cu opt cilindri, care este produs pe Yaroslavmkom plantelor inginerie (YaMZ) are un volum de 17.000 cc și puterea de opt sute de cai putere. Acest motor se bazează pe motorul serial SuperMase. Accelerarea sa este mărită de două turbocompresoare produse de Borg Warner. Fiecare cilindru corespunde a două supape de evacuare și două supape de admisie, dintre care treizeci și două.

KAMAZ 4911 a fost echipat, de asemenea, cu amortizoare hidropneumatice, care au fost folosite în echipamentul armatei în timpul aterizării cu parașute a vehiculelor cu șenile. Acest lucru a influențat, de asemenea, neteda cursului și imunitatea la off-road. Izvoarele au fost de asemenea armate și au devenit lungi de doi metri, astfel încât în ​​timpul raliului, nici mașina, nici echipajul nu sunt afectate de sărituri.

În această modificare, se folosește formula 4x4, acest miracol este însoțit de o cutie mecanică ZF cu șase pasi, completată cu o distribuție Steyr. Oferit pentru blocare diferențial interaxle, care a permis să crească permeabilitatea mașinii de mai multe ori. Această dezvoltare permite KAMAZ-ului din 2003 să se ridice pe un piedestal de superioritate practic în toate cursele de prestigiu ale lumii.

Rama de susținere este realizată într-o versiune ușoară, inserțiile sunt realizate din materiale compozite, ceea ce sporește rezistența și rigiditatea structurii cadrului. Patruzeci de arcuri sunt situate în față și zece sunt instalate în spate. Deci, mașina pare a fi creată pentru a câștiga.

O caracteristică specială a construcției este rigiditatea fixării cabinei pe cadrul principal și rezistența conexiunii fotoliu-lui față de corpul cabinei. În această versiune a designului, șoferul poate experimenta pe deplin toate nuanțele mișcării și poate reacționa corespunzător la schimbările din situație. Cabina de siguranță oferă un cadru sudat de țevi, care este montat în interiorul cabinei.

Merită să spunem că în modul sportiv acest monstru consumă aproximativ o sută de litri pentru fiecare sută de kilometri de alergare. Dar pentru victorie este, probabil, o mică pierdere. Pentru miting, masina este echipata cu un rezervor combinat de combustibil si detine 1000 litri.

KAMAZ 4911 extreme este cel mai bun reprezentant al familiei Kamaz.

Această mașină a găsit aplicații nu numai în raliu, este utilizată pentru livrarea rapidă a mărfurilor în locuri greu accesibile, se aplică și în industria militară.

Acesta este KAMAZ 4911, prețul fiind mic, mai ales dacă luăm în considerare avantajele mașinii.

În producția de serie, mașina poate fi produsă la bord și autobasculante, ceea ce îi permite să fie utilizat în multe industrii. Mai ales este în cerere în locuri în care există condiții climatice severe.