Audi R8 - perfecțiunea sportivă germană

Au trecut opt ​​ani de la compania germana Audi a anunțat publicarea unei mașini sport de lux Audi R8. Acesta a fost în 2005, producătorii de automobile europene cea mai înaltă calitate a alertat lumea cu privire la apariția unui nou model, al cărei fundație a fost de a crea un concept car Le Mans Quattro. Aceasta masina sport a fost cu succes a debutat la Frankfurt Motor Show 2003, prezentând lumea puterea și frumusețea cu patru roți „fiara“, pentru această performanță de succes la concursul „24 de ore de curse Le Mans.“

Audi P8 a colectat toate caracteristicile uimitoare ale acestei unități sportive, combinându-le cu o vârstă de 70 de ani experiența inginerilor de a crea vehicule de curse. Cunoașterea cu mașina sportivă puternică începe cu un corp din aluminiu rigid, dar absolut ușor, cu un cadru spațial. O caracteristică interesantă este caracteristica aproape identică a corpului Audi P8 cu un corp Lamborghini Gallardo.

O noutate a inginerilor germani a venit pe podium cu două variante de "inimă". Primul motor este motorul V8 cu sistem de injecție directă, al doilea este versiunea V10, caracterizată prin sistem de lubrifiere cu un carter uscat. Oricare dintre opțiuni a fost echipat cu două moduri de amortizoare active. Și, bineînțeles, la încântarea fanilor de piese și curse, acest dispozitiv puternic carismatic a avut tractiune integrala.

Nivel ridicat de confort, interior destul de spațios, design super-modern - acestea sunt trăsăturile distinctive ale Audi P8. Caracteristicile acestui dispozitiv sportiv sunt în mod surprinzător în armonie cu confortul sportiv.

În prezent, un iubit al unei "bete" din oțel frumos și puternic are posibilitatea de a-l achiziționa într-una din cele două variante ale corpului: un coupe sau un cabriolet. În același timp, "calul" de fier este echipat cu unul dintre cele două motoare de a alege. Deci, există o oportunitate de a deveni proprietarul mașinii Audi R8 cu un volum de 4,2 litri V8 de inimă "înfricoșător", care vine din forța puternică de 430 de "cai". Cuplul maxim pe care îl are acest motor este de 317 Nm.

A doua inima este echipata cu zece cilindri de 5.2 litri, care sunt alimentate de 525 cai putere, iar cuplul - 391 Nm.

Puterea motorului este transmisă de sistemul de tracțiune integrală la toate roțile vehiculului, în timp ce o sarcină puțin mai mare este concentrată pe perechea din spate. Motorul unității funcționează armonios cu mecanismul standard cu șase trepte cutie de viteze sau cu modificarea sa "R-Tronic".

Fanii acestui dispozitiv uimitor au posibilitatea de a cumpăra o versiune exclusivă a modelului Audi R8 - Audi R8 GT 5,2. Cu toate acestea, acest lucru necesită o mulțime de greu: în plus, că costul vehiculului de mai sus versiunea standard P8 5.2 la 50.000 de „verde“, astfel încât, de asemenea, eliberarea acestei unități este limitată - doar 90 de exemplare, emise special pentru întindere american.

Pentru o taxă suplimentară, clientul primește o unitate mai ușoară cu izolație fonică redusă și o suspensie strânsă. Motorul modelului îmbunătățit rămâne același ca în versiunea anterioară - volumul V10 de 5,2 litri. Cu toate acestea, puterea motorului este mărită la 560 de "cai". În acest caz, clientul are la dispoziție o singură versiune a punctului de control - o cutie mecanică cu șase trepte "R Tronic".

Acest aparat de dărâmare părăsește transportoarele concernului german timp de 6 ani. În același timp, în 2013, a fost lansată o nouă generație a acestui model - Audi P8 Spyder.