Cadru SUV-uri: o revizuire a modelelor, specificațiilor, evaluării

Cadrul SUV este o construcție dintr-o singură piesă cu un corp. O astfel de mașină a sporit durabilitatea, comparativ cu analogii de tip pliabil. Împreună cu longevitatea, astfel de mașini au un nivel redus de confort. Vehiculele sunt axate pe condiții de funcționare specifice, atunci când confortul joacă un rol decisiv, iar parametrul principal este capacitatea de a depăși traseele complexe și o doză suplimentară de adrenalină.

Revizuirea producătorilor de frunte

Mulți producători de vehicule off-road au în gama lor de vehicule off-road cadru. Printre cei mai buni reprezentanți se numără următoarele companii și mărci, al căror rating va fi luat în considerare în continuare:

• Jeepul.
• Land Rower.
• "Toyota" (Toyota).
• "Mercedes" (Mercedes).
• UAZ (UAZ).
• "Kia" (KIA).
• "Mitsubishi" (Mitsubishi).
• Nissan (Nissan).
• «Chevrolet» (Chevrolet).
• "Hummer" (Hummer).

Printre vehiculele populare cu tracțiune integrală sunt reprezentanți ai diferitelor țări, inclusiv modelul intern. Vom examina aceste modificări, în funcție de evaluarea utilizatorilor și a experților.

GX Lexus

Chiar și mărcile exclusive sunt pe lista SUV-urilor cu performanțe mai bune. Modificările considerate diferă de caracteristici calitative și de funcționare înalte, există o lungă perioadă de timp, fiind dezvoltate în cooperarea comună dintre designerii americani și japonezi.

Pe testele de încercare, această mașină a arătat rezultate foarte bune, în ciuda scepticismului unor experți. Auto combină perfect parametrii SUV-urilor clasice și avantajele variațiilor de cadre. Autovehiculul este echipat cu un design global modern, o distanță semnificativă la sol, unitatea complet și o centrală puternică.

Masina este condusa de un motor pe benzina de 4,6 litri cu o forta de aproximativ 300 de cai. Setul complet include un sistem multimedia modern, o unitate de stabilizare, asistenți electronici, un interior din piele al salonului și alte adăugări plăcute. Costul nu este mai mic de trei milioane de ruble.

Vehiculele de teren rulate "Nissan Patrol"

Această modificare progresivă cu tracțiune integrală este produsă destul de mult timp și primește actualizări regulate. Noua linie prezintă un design modern, împreună cu calitățile caracteristice pentru structura cadrului.

"Patrolul" este foarte solicitat printre fanii pescuitului și vânătorii, care preferă să viziteze singuri locurile îndepărtate. În noul corp al finisajului original, uneori este păcat să exploatezi o astfel de mașină prin noroi și mlaștini. Cu toate acestea, vehiculul este adaptat condițiilor dificile și nu se teme de ele deloc.

Aceste vehicule off-road sunt echipate cu un reductor de viteză, cu blocare de 5,6 litri, cu o capacitate de 405 cai putere. După cum observă producătorul, mașina consumă aproximativ 11-12 litri la o sută de kilometri (în mod economic). Un agregat cutie automată cu șapte raze, cu un nod de stabilizare, care vă permite să depășiți cu ușurință cele mai dificile situații de trafic. Este, de asemenea, posibil să selectați mai multe moduri, orientate pentru a vă deplasa prin murdărie, nisip sau suprafață tare.

"Pajero"

Acest SUV-cadru cu tracțiune integrală de la compania japoneză "Mitsubisi" este în cerere în diferite țări ale lumii. El este considerat unul dintre cei mai buni reprezentanți printre analogi. Producătorul oferă în mod regulat clienților versiuni actualizate ale vehiculului, îmbunătățește caroseria și unitățile principale ale mașinii.

Printre variațiile de cadre "Pajero" în producția de serie este lansată a patra generație, ceea ce confirmă cererea pentru mașină. Pachetul include unul dintre cele trei tipuri de motoare: două motoare pe benzină de 3,0 și 3,8 litri (178/250 CP) și o versiune diesel de 3 litri, cu o capacitate de 200 de cai putere. Vehiculul are un indice ridicat de permeabilitatii, datorită agregării coordonate cutii de viteze în tracțiune integrală și clearance-ul la sol mare (23,5 cm). În plus, cumpărătorii sunt atrași de preț accesibil de aproximativ 1,6 milioane de ruble, ceea ce este mai mică decât cel mai apropiat competitor din clasa sa.

"Prado"

Cadru SUV-uri Toyota Prado sunt participanți neschimbați în toate evaluările și revizuirile între mașinile cu tracțiune integrală. Acest jeep demonstrează o combinație între stilul original, caracterul practic, excelenta permeabilitate și statutul incontestabil. "Prado" aparține pe bună dreptate celor mai bune mașini din clasa sa din lume, se bucură de o mare popularitate, fiabilă, durabilă și are un design unic de design.

Chiar și modificările la începutul anilor "zero" sunt relevante, nu au pierdut atenția utilizatorilor. Creșterea gradului de permeabilitate este asigurată de construcția cadrului structurii portante, în timp ce aceasta face destul de confortabil să se simtă când conduceți în oraș. Ultima generație a fost echipată cu mai multe versiuni de motoare. În atenția consumatorilor motoare diesel compacte pentru 3 litri, precum și o unitate de putere populară pe benzină de 4 litri (putere - 282 cai putere). În funcție de anul de lansare și de configurare, o copie va costa 1,8-3 milioane de ruble.

"Mohave" (Mohave)

Amatorii de automobile autohtone nu sunt foarte familiarizați cu SUV-ul de cadre coreean. Compania produce mașina "Kia", fiind proiectată pentru a funcționa în condiții extreme, cu un confort maxim pentru șofer și pasageri. În unele țări mașina este livrată sub numele de "Borrego" (Borrego).

Vehiculul poate fi echipat cu un motor diesel pentru 3 litri (250 cai putere) sau echivalent benzină (3,8 l / 275 CP). În funcție de tipul de motor, se utilizează o cutie automată pentru șase moduri sau transmisii automate cu cinci intervale. Multe plusuri ale mașinii includ prezența unui spațiu liber mare, dimensiuni impresionante ale roților, arcade uriașe, sistem de stabilizare, încuietori, precum și tot felul de "gadget-uri" electronice. Costul pe 100 de kilometri este de la 9,6 până la 10,3 litri, prețul începe de la 1,8 milioane de ruble.

"Gelandwagen" (Gelandewagen)

Printre cele mai bune modele de SUV-uri, nu se poate menționa faimoasa clasă G. Una dintre cele mai recunoscute mașini din lume a fost creată de concernul Mercedes. Această modificare continuă să trăiască și să se dezvolte. Poate că nu toate mecanismele de la această modificare a celui mai modern model, totuși mașina reprezintă o adevărată legendă printre jeepuri.

Acest vehicul este folosit nu numai pentru a depăși deșerturile și alte impasibilități, ci și în arsenalul guvernelor și al serviciilor speciale. În condițiile orașului, mașina prezintă, de asemenea, calități excelente de conducere și de mare viteză. Nu mai este necesar să se demonstreze capacitatea sa de a trece prin Gelendwagen. Producătorii manipulează cu pricepere popularitatea mărcii, făcând doar modificări minime la noile modificări. Pe baza mașinii sunt create diverse vehicule pentru toate tipurile de teren, precum și versiuni pur urban.

"Hummer"

Lista SUV-urilor nu ar fi completă fără modelul Hammer. Istoria acestor legendare vehicule de teren are rădăcini armate. Scopul original al tehnologiei este de a opera exclusiv în unitățile militare ale Armatei Statelor Unite.

De-a lungul timpului, au apărut prototipurile civile ale "Hummer", care au fost lansate în mai multe versiuni. Unele dintre ele au fost concepute doar pentru off-road, alte opțiuni simțite perfect pe străzile orașelor. De exemplu, modificarea modelului H3 este un SUV compact, care încorporează cei mai buni parametri ai unui SUV-cadru, echipamente moderne, capacitate sporită a terenului și un exterior neconvențional pentru clasa sa.

UAZ Patriot

Printre cele mai bune vehicule de teren interne de teren, acest model trebuie distins. Istoria creării mașinii a început încă din 1956, însă o versiune modernă off-road capabilă să concureze cu alte analogii a apărut în 2006. Vehiculul este caracterizat de caracteristici destul de bune, împreună cu un preț accesibil. Echipamentul și salonul nu pot concura direct cu Prado sau Pajero, însă costul unității este cu un ordin de mărime mai mic. Jeep este perfect pentru pescuit, vânătoare sau în mișcare off-road, nu necesită costuri semnificative.

"Trailblazer" (Trailblazer)

Dintre caracteristicile SUV-urilor, această modificare are câțiva dintre cei mai buni parametri în ceea ce privește o combinație de preț și calitate. Autoturismul are o capacitate excelentă, un corp impresionant, un cadru puternic, fabricat de Chevrolet.

Vehiculul este echipat cu o unitate de producție durabilă, o cabină confortabilă spațioasă, un aspect solid și un echipament tehnic bogat. Pe piața internă, acest jeep nu este reprezentat la fel de masiv ca mulți analogi, dar depășește majoritatea concurenților în diverse parametri. Ventilatoare de asamblare și putere de calitate nu vor regreta o astfel de achiziție.

"Wrangler"

Jeep Wrangler a fost mult timp un nume de uz casnic. Mașina este o versiune clasică a SUV-urilor, iar acest model aparține celor mai bine vândute mașini din lume. În designul modern, autovehiculul combină un nivel ridicat de abilități de teren, cu un nivel excelent de confort.

Acest SUV cu cadru cu tracțiune integrală nu este proiectat pentru călătorii urbane. Experții nu recomandă să-și piardă potențialul pe rutele așezărilor. Auto este un participant frecvent în diverse competiții, în care pasitatea, fiabilitatea și rezistența joacă un rol decisiv. Nu este surprinzător că, destul de des, "Wrangler" pe astfel de curse devine câștigător.

"Defender"

Evaluarea celor mai fiabile vehicule off-road include un alt reprezentant al Land Rover. De-a lungul producției de serie, această modificare a suferit un minim de schimbări, fără introducerea unor inovații de design speciale. Mașina modernă arată practic, precum și în 1983 (începutul lansării). Acest lucru are propriul "zest", mai ales că jeep-ul nu necesită modificări speciale. "Defender" - un adevărat cuceritor de impasibilitate, inclusiv mlaștini și relief de sol complex. Această mașină este una dintre primele care ajung în partea de sus a lui Elbrus, iar acest lucru vorbește de volum. Pentru oraș, vehiculul nu este potrivit, dar pe drum nu are concurenți egali în ceea ce privește fiabilitatea.

Hover H5

Revizuirea ratingului cadrului SUV-uri chinezești modelul "Hover 5". Datorită cooperării cu inginerii japonezi, dezvoltatorii au reușit să creeze un interior plăcut și un aspect original. Mașina este echipată cu sistem de control al climatizării, sistem multimedia, cameră de vedere din spate, geam din față încălzit. Se prevede reglarea scaunului șoferului, izolarea fonică lasă mult de dorit, deoarece sunetul unității de acționare se aude clar în compartimentul pasagerilor. Viteza redusă este disponibilă numai pentru versiunile cu transmisie manuală.

Pătrunderea vehiculului este mai mare decât cea a SUV-urilor, dar experimentele speciale cu acesta nu sunt de dorit. Parametrii acceptabili și prețul ordinii de un milion de ruble fac această mașină un concurent direct al Patriotului. Printre motoarele furnizate - un motor pe benzină cu o capacitate de 136 cai, un volum de 2,4 litri, precum și o unitate diesel (150 cp / 2,0 l).

În concluzie

Atunci când alegeți un vehicul de teren, trebuie să acordați prioritate corectă. Este necesar să se țină seama de tipul de drumuri pe care va funcționa predominant jeepul. Pe piața modernă, puteți cumpăra diverse modificări, care diferă în parametri, preț și grupare. În ciuda faptului că autoturismele off-road au trecut puțin în umbră, ele sunt populare pentru acei utilizatori care au nevoie de putere și fiabilitate, împreună cu traficul ridicat.