Kia Opirus nou-nouț

Vânzarea noului Kia Opirus a fost ușor neașteptată pentru toată lumea. Principalul motiv pentru această reacție a fost lipsa publicității și a informațiilor în avans. În ciuda acestui fapt, noutatea a fost primită destul de călduros. În exterior, a devenit mai prezent. Acei oameni care sunt familiarizați cu mașina generației anterioare vor găsi în ea o mulțime de noi și interesante. Dar chiar și pentru cei care nu știu despre asta, merită să ne cunoaștem un reprezentant al elitei coreene de afaceri.

Modelul generației anterioare nu a fost foarte popular datorită aspectului neobișnuit de repulsiv. Faptul că producătorii au făcut lucrul la bug-uri a ajutat să-și găsească cumpărătorul pentru mașini Kia Opirus o nouă generație pe diverse piețe mondiale.

Am lucrat la un nou model, atât designeri, cât și ingineri. Despre vechea versiune amintesc doar o cromată în formă de scut grila radiatorului și optica capului. După cum au menționat deja experții, plasarea optică a capului este foarte asemănătoare cu cea a mașinii Mercedes-Benz E-class. Cu condiția ca observați mașina în oglinda retrovizoare, este posibil să o confundați cu modelul german!

Kia Opirus din noua generație se face foarte calitativ atât în ​​interior, cât și în exterior. Salonul nu va primi niciodată mirosuri neplăcute. automat carbune filtru se comporta perfect cu aerul poluat datorită faptului că are un mod de recirculare.

Salonul insusi nu va impresiona cu rafinamentul special al ideii de design, in timp ce arata putin cam gri. Dar merită remarcat confortul, care poate găzdui șoferul și pasagerii din cabină. Panoul central este realizat din plastic argintiu și din lemn. Atenția merită panoul de instrumente, care are un aspect destul de frumos, și cel mai important - are un conținut informativ.

Mândria sau una dintre virtuțile lui Kia Opirus este un trunchi spațios. Poate găzdui cu ușurință o mașină de spălat, fără a încălca pasagerii în interiorul cabinei.

Pe drum, este bine, în ciuda faptului că este echipat cu o transmisie automată. Până la 100 km / h accelerează în 7,5 secunde, iar puterea maximă este de 266 CP. În plus, sub capota mașinii este un motor atât de puternic, zgomotul interior este foarte slab. Consumul de condus în modul "automat" este de 11 litri, iar la trecerea manuală - 20 litri. Pentru un motor cu un volum de 3778 centimetri cubi - este destul de rău, iar unul și celălalt indicator.

manevrabilitate Kia Opirus nu poate fi numit. Mai presus de toate, se simte pe o linie dreaptă. Coreenii și-au atins scopul, au creat o mașină confortabilă și rapidă care poate "strica sângele" concurenților europeni. Mulți îi plăceau pe Kia Opirus. Cele mai multe recenzii, dacă nu toți proprietarii de automobile, confirmă acest lucru.

Plăgeste și atitudinea responsabilă a producătorilor față de siguranță nu numai șoferul, ci și pasagerii. Acesta respectă toate standardele și cerințele europene moderne. În general, Kia Opirus, al cărui preț este mult mai mic decât cel al concurenților direcți, sa dovedit a fi foarte reușit. Mai ales dacă vă amintiți că a fost creat pe platforma unui model nereușit. Probabil, nimeni nu se aștepta la o astfel de revenire reușită.