Jeep Compass este un succesor vrednic al legendei.

O marcă bine cunoscută, tracțiune integrală, un motor puternic - asta se întâmplă când menționați cuvintele Jeep Compass. Această mașină este un succesor vrednic pentru dinastia Jeep mândră, capabilă să cucerească spațiul și timpul. Mașina a intrat pe piață în 2007, dar apariția sa, pentru a fi cinstită, nu a fost foarte atractivă. Un fel de rotunjit, ciudat, cu faruri în care, ca și cum ar fi, reflectă toată viața nefericită a mașinii. Cu toate acestea, în 2011, ca urmare a restylingului, acea mașină a apărut, după ce a văzut pe stradă, care nu se poate decât să arunce o privire. Jeep Compass este oarecum o reminiscență a fraților off-road, dar aparține unei alte clase. Asta este compact crossover cu toate consecințele. Cu alte cuvinte, de la zăpada din curte se va târî, iarba se va mișca, ci va urca pe ea undeva în pădurile sunt dense iar câmpurile infinite nu merită încă.

Jeep Compass de restabilire a lansării din 2011 a fost moștenit de la caracteristicile sale pentru progenitori. Acesta este un lucru puternic grila radiatorului cu sloturi verticale, oferind masinii un aspect usor agresiv, faruri deja cunoscute si atat de neobisnuite pentru majoritatea arcurilor rotilor. Toate acestea, împreună cu o inscripție mândră pe hota, distinge Jeep Compass de clasa SUV-ului său. Nici măcar nu trebuie să vă uitați în salon pentru a vă da seama că acesta este un american adevărat și nu doar un reprezentant al unei clase de parcuri răspândite pe scară largă din Coreea sau Japonia.

Caracteristicile plăcute pot fi atribuite volanului, care a condus o mulțime de butoane pentru controlul sistemelor electronice și al plasticului, pe care au decis să nu le salveze, ceea ce a accentuat în continuare stilul mașinii. Interiorul este spațios și destul de confortabil. Adevărat, creatorii nu au făcut un scaun spate foarte confortabil, poate că a fost făcută o pernă scurtă pentru a se asigura că atunci când salonul a fost îndoit, era o suprafață cu adevărat netedă. Scaunul din față poate fi așezat și pe spate va fi o masă improvizată. Mașina este în general concepută pentru călătorii lungi și este adaptată astfel încât șoferul să poată mânca complet. O altă distracție, dar plăcută, cu mânere - pahare pe consola centrală, este evidențiată cu o culoare verde frumos, deci cu siguranță nu veți pierde.

Pentru oraș, mașina poate părea puțin cam greoaie, dar off-roadul Jeep Compass depășește în mod clar omologii săi. Suspensia intensivă a energiei vă permite să treceți prin găuri, iar strânsul în volanul orașului este excelent pentru a controla autovehiculul de pe șosea.

Și toate acestea sunt bine combinate într-un Jeep Compass. Prețul unei astfel de mașini în pachetul cel mai ieftin este de aproximativ un milion de ruble. Pentru acești bani, veți avea o mașină pe benzină cu un motor de 2,4 litri la 170 cai, cu o transmisie automată sau un motor diesel de doi litri pe un mecanic. Aici, ca

Aici, așa cum spun ei, cine îi place asta. Diesel este mai economic, dar mărește mai mult. Acest echipament este numit "Sport", în principiu, are tot ceea ce aveți nevoie pentru o călătorie confortabilă și sigură atât în ​​jurul orașului, cât și de-a lungul drumurilor de țară. Ediția limitată mai limitată vine numai cu un motor pe benzină de 2,4 litri și cu un variator. Există deja jante de 18 inch, sistem de control al vitezei de croazieră, piele și un sistem audio mai avansat. Un alt lucru mic la prima vedere - este colorat în corp mânerele ușilor, care conferă soliditatea mașinii. Costul acestei versiuni va fi o medie de 1.200.000 de ruble.