Fiat Palio: specificații, fotografii și recenzii

Recent, mașinile mici compacte au devenit foarte populare. Mai ales se referă la orașe mari. Acest lucru nu este surprinzător. De ce cheltui bani pe un jeep imens, dacă puteți ajunge la același loc pe un hatchback economic, care, în plus, nu va provoca probleme cu parcarea. Puneți o astfel de "crumb" puteți aproape pe trotuar. Și în serviciu va fi mult mai ieftin. În articolul de astăzi, vom acorda atenție acestei mașini. Nu, nu este "Mini Cooper", și nici măcar "Peugeot 206". Aceasta este o mașină italiană Fiat Palio. Recenzii, recenzii și specificații - mai târziu în acest articol.

Un fapt interesant: mașina Fiat Palio a fost dezvoltată nu numai pentru piața europeană. De asemenea, acest subcompact este popular în America Latină și Asia de Est. Nu mai puțin frecvente sunt Fiat Palio și în Brazilia. Ansamblul acestei mașini se desfășoară în întreaga lume - în Turcia, China, India, Polonia și chiar în Maroc.

desen

De la distanță această mașină poate fi confundată cu casa "Kalina". Într-adevăr, profilul corpului "italian" este foarte asemănător. Partea frontală a autovehiculului este caracterizată de faruri cu halogen modeste și o grilă mică cu logo-ul companiei. În lămpile de ceață integrate la bara de protecție și în partea laterală a ușilor există mici mase plastice. În general, designul Fiat este destul de neatractiv. Acesta nu este un "Cooper", pe care îl puteți lăsa cu ușurință în afara cursului. Fiat Palio - o mașină obișnuită pentru fiecare zi, care nu atrage aspectul inutil.

caracteristici

Este demn de remarcat faptul că mașina a fost produsă nu numai în hatchback. De asemenea, în cadrul gamei există o modificare a Weekend-ului Fiat Palio. Acesta este același "Fiat", dar în performanța vagonului stației. Această mașină se distinge numai printr-un acoperiș alungit și o rotunjire diferită a postului posterior. În alte privințe, designul este identic cu hatchback-ul. O altă caracteristică a modelului "Palio" - jante de roată. Ele au aceeași dimensiune ca cele "Zhiguli" - 175/70 R13. Această caracteristică vă permite să salvați serios cauciucul.

Următoarea caracteristică a hatchback-ului italian este corpul zincat. Mașina este pregătită serios în ceea ce privește protecția împotriva coroziunii - rețineți recenziile. Fiat Palio se ridică la impactul sărurilor și al altor reactivi rutieri.

Dimensiuni, clearance-ul

"Fiat Palio" - o mașină destul de compactă. Lungimea totală a corpului este de 3,83 metri, lățimea - 1,63. Înălțimea abia atinge un metru și jumătate. Dar, datorită consolelor scurte și a consolei compacte, utilajul depășește cu ușurință înălțimi, gropi și alte nereguli ridicate. Garda la sol a hatchback-ului Fiat Palio este de 15 centimetri. Cu toate acestea, versiunile pentru Rusia diferă printr-un clearance de 15 milimetri în clearance-ul. De asemenea, în opinia constructorului, "Fiat" rusesc este echipat cu o suspensie mai durabilă cu amortizoare rezistente la uzură și blocuri silențioase.

salon

La prima vedere, în acest "copil" există foarte puține locuri. Dar ședința în interiorul "Fiat" este foarte confortabil. Șoferul și pasagerul din față nu vor simți lipsa de spațiu. După cum spun recenziile, scaunele din Palio sunt foarte confortabile. Sunt țesături și au un suport lombar bun. Ajustare - numai mecanică, dar domeniul de setări este foarte larg. Volanul din Fiat este relativ mare și nu are butoane. Un panou de instrumente foarte simplu cu balanțe albe este foarte simplu. Consola centrală are deflectoare ciudate dreptunghiulare și o unitate modestă de comandă a aragazului. Deasupra există o nișă pentru instalarea radioului. Și mai jos este un brichetă de țigări de 12 volți. Cutia de torpedou este foarte mică, dar în cărțile ușilor sunt încă nișe.

Ce spun ei despre interiorul proprietăților italiene Fiat Palio 1.2? Designul este simplu, dar nu grea. Mașina nu provoacă dezgust, dar nu are și stafidele. Acum despre deficiențele. Având în vedere dimensiunile mici, inginerii trebuiau să schimbe scaunele din spate mai aproape de rândul din față. Și dacă nu simțiți o lipsă de spațiu în față, atunci în spatele dvs. nu este numai partea din față a spatelui, ci și tavanul. Singura excepție este Fiat Palio Weekend versiunea 1.2. Acoperișul este situat mai sus decât hatchback-ul, iar locul este puțin mai mare. Dar ceea ce unește aceste două corpuri este izolarea slabă a zgomotului. În salon puteți auzi zgomotul roților, vuietul motorului (mai ales în primele trei trepte de viteză) și vibrația plasticului. Deși la o viteză de peste 70 de kilometri pe oră coloana sonoră scade.

Printre caracteristicile se poate nota un nivel bun de echipament "italian". Astfel, Fiats poate fi angajat:

• Servodirecție.
• Încălzirea oglinzilor laterale.
• Coloana de direcție reglabilă.
• Geamuri electrice pe ușile din față.
• Radiodifuziune.
• Încălzirea parbrizului (lângă perii).
• Blocare centrală și chiar aer condiționat.

portbagaj

În mod surprinzător, în acest hatchback a fost implementat destul de bine compartimentul pentru bagaje. Volumul său este de 280 de litri, care la astfel de dimensiuni ale corpului este considerat o realizare bună. Dar chiar și aici italienii au înșelat. Aceștia au instalat roata de rezervă nu sub podea (așa cum fac majoritatea producătorilor de automobile), dar sub fund. Este extrem de incomod să o scoateți de acolo. În ceea ce privește versiunea vagonului de stație (Fiat Weekend), aici volumul portbagajului este de 460 de litri.

În plus, există o funcție de pliere a spătarului scaunului. Acest lucru vă permite să transportați nu numai bunurile personale, ci și câteva materiale de construcție și chiar mobilier mic.

Specificații tehnice

Fiat Palio a fost echipat cu diferite motoare. Printre ele au fost zece benzină și patru unități diesel. La autovehiculele asamblate turc a fost folosit motorul cu patru cilindri pe 1,2 litri. În acest motor, a fost utilizat un sistem clasic cu 8 valve. Puterea acestui motor este de 60 cai putere. Versiunile pentru Brazilia și Rusia au venit cu un motor de un litru. Puterea acestui motor este de 66 de cai.

În ceea ce privește unitățile diesel, în Rusia Fiat întâlnește motorul multijet cu 1,3 litri. Acesta este un motor cu un mecanism de sincronizare cu 16 valve, echipat cu o turbină. Puterea acestei unități este de 70 de cai putere. Pentru piața asiatică au fost utilizate motoare de 81 și 115 cai putere. Volumul de lucru al unităților este de 1,4 și respectiv 1,8 litri. Există motoare diesel cu puteri de 72 și 63 cai putere.

Dinamica, consumul

Indiferent de motorul instalat, modelul Fiat Palio a fost echipat cu o singură cutie de viteze. Era un mecanic obișnuit cu cinci viteze. Dacă luați în considerare cel mai frecvent motor din Rusia (aceasta este o unitate de benzină pentru 1.2 litri), cu aceasta mașina a fost accelerată la sute în 13 secunde.

Și cu un motor cu 16 valve - pentru 10.3. De ce o astfel de dinamică? Este foarte simplu. Greutatea proprie a autoturismului este de numai 900 kilograme. Această mașină nu are nevoie să cheltuiască multă energie pentru a se deplasa de la locul ei. Viteza maximă a mașinii este de 170 de kilometri pe oră. În ceea ce privește consumul, în modul urban, această "crudă" nu consumă mai mult de cinci litri de combustibil. Aproximativ aceeași cheltuială și "Matiz" pe mașină.

șasiu

Masina este construita pe o platforma clasica cu suporturile MacPherson. În spatele fasciculului se aplică torsiune și arcuri cu șurub. Apropo, modelul universal a fost echipat suplimentar cu un subframe în formă de H. Întreaga structură a fost atașată corpului prin intermediul unor perne de amortizare.

Această soluție vă permite să îmbunătățiți intensitatea energetică a suspensiei și să creșteți netezimea cursei. Dar indiferent de modificările pe care inginerii le produc, baza simplă se simte. Mașina sări pe umflături, ca un scaun. Și rezolvarea problemei poate instala numai anvelope cu un profil mai mare. Frânele - discul și tamburul pe puntea față și respectiv pe spate. Deoarece mașina este lumină, aceste frâne sunt suficiente chiar și cu un mod destul de agresiv de condus.

Rezumă

Deci, am aflat ce caracteristici Fiat Palio are caracteristicile tehnice. Masina din anii 2000 poate fi cumparata literalmente pentru un ban - 50-100 de mii de ruble. În acest caz, mașina nu va necesita întreținere costisitoare. Motorul și cutia au o bună resursă. Odată cu înlocuirea în timp util a consumabilelor, această mașină va trăi cel puțin 350 mii kilometri.

Merită să cumpărați un astfel de Fiat pentru uz personal? Dacă aveți nevoie de o mașină simplă și economică pentru călătorii zilnice de la domiciliu la lucru, cu siguranță, ar trebui să fie luate în considerare pentru cumpărare. Și pentru cei care sunt importanți în cantitatea de bagaje, "Fiat Palio Weekend" este potrivit.