Anvelope Dunlop SP Sport LM703: caracteristici și recenzii

Astăzi, celebra companie britanică Dunlop se numără printre primii 5 lideri în producția de anvelope. În plus, britanicii au relații foarte bune cu astfel de giganți ai industriei auto precum BMW, Peugeot, Mercedes, Opel și alții. Pentru a atinge astfel de înălțimi, nu toată lumea poate, mai ales dacă se referă la producția pe scară largă, cu o concurență uriașă. Dar calitatea excelentă a produselor poate face acest lucru. Astfel de produse includ anvelopele Dunlop SP Sport LM703. Opinia șoferilor, avantajele și dezavantajele acestui cauciuc, dacă se cumpără - aici toate aceste nuanțe vor fi dezmembrate, astfel încât cititorul să poată obține o idee bună despre acest produs.

Ce este Dunlop SP Sport LM703?

Anvelopele descrise au fost proiectate în 2010 îndepărtat, înlocuind extrem de popular înaintea acestui model LM701 și LM702. Următoarea generație aparține clasei de sport. Acesta este destinat exclusiv sezonului cald și accelerației la viteze mari. Ambreiajul este atât de bun încât șoferul va avea încredere în viitor, chiar și cu condusul foarte rapid pe drum, cu orice nivel de acoperire. Toate inovațiile vă permit să simțiți un sentiment confortabil în timp ce conduceți și să faceți ca producătorii să fie și mai renumiți și mai atrăgători pentru cumpărători.

Angajații companiei Dunlop au lucrat foarte bine, creând Dunlop SP Sport LM703. Cauciucul se bazează pe noutatea acelei perioade: Digital Rolling Simulation 2, iar acest lucru este serios. Această tehnologie a permis să se deducă toți parametrii acestui cauciuc, chiar și în stadiul de modelare a calculatorului, până la cel mai greu de calculat. Ca urmare, cauciucul în timpul manevrelor poate schimba locul de contact cu drumul prin scăderea sau creșterea, în funcție de situație. Nivelul de zgomot care a apărut în timpul călătoriei a fost redus prin optimizarea elementelor de rulare.

Compoziția unică a anvelopei, constând dintr-un material polimeric ușor, a permis ca însuși cauciucul să absoarbă zgomote externe. Această tehnologie se numește placă de absorbție a sunetului. Materialul este amplasat în interiorul anvelopei.

Probabilitatea unei pene hidrodinamice în plasturele de contact a anvelopei a fost minimizată prin mărirea lățimii canelurilor transversale ale benzii de rulare. Astfel, apa este extrasă extrem de eficient din zona de lucru a cauciucului.

Partea anvelopelor este extrem de durabilă. Acest lucru ne-a permis să gestionăm în mod confident vehiculul chiar și în cele mai agresive condiții. Ribul în centru este greu - un semn de reacție rapidă a anvelopei, în plus, merită uitat deformarea.

După cum se spune, nu există subțire fără bine. Acest lucru se aplică acestui model de anvelope. Cel mai important dezavantaj este că cauciucul se îndepărtează foarte repede. Prin urmare, experții nu recomandă testarea acestui model pe teren.

Este confortabil?

Tehnologia descrisă mai sus, care a permis simularea tuturor caracteristicilor acestui model, a făcut de asemenea posibilă trecerea confortabilă prin scăderea nivelului de zgomot. Acest lucru a fost realizat datorită aranjamentului optim al elementelor protectorilor. Nu uitați de utilizarea materialelor sintetice speciale în interiorul cauciucului.

Cum se gestionează?

A fost menționat mai sus că a fost realizată dispunerea optimă a elementelor de rulare. Acest aranjament a oferit un control excelent în viraje, chiar și la viteze mari. Acest lucru se datorează faptului că blocurile de rulare nu se deformează atunci când sunt expuse la sarcini îndoite.

Pata de contact a crescut, adică presiunea este distribuită uniform, riscul de urgență la viteză mare este minim.

Modelul benzii de rulare a fost modernizat în așa fel încât să obțină confort chiar și în vremea ploioasă. Grosimea centrală și lungimea canelurilor laterale sunt mărită. Acest lucru a permis de mai multe ori să crească rata de îndepărtare a apei de la locul de contact al benzii de rulare cu drumul.

Soluții de proiectare

Protectorul de cauciuc Dunlop SP Sport LM703 are o lățime mult mai lată decât LM702. Această soluție creează o imagine a aspectului grav și grav al mașinii, făcându-l mai de dorit.

unicitatea

Caracteristica modelului de anvelope Dunlop SP Sport LM703 R16 nuante ca:

• anvelopele sunt create exclusiv pentru "mașini";
• O alegere decentă de dimensiuni de la R15 la R18;
• Modelarea computerizată a adus la îndeplinire toate neajunsurile în ceea ce privește confortul și controlul;
• compoziția cauciucului este unică;
• rezistență redusă la abraziune.

concluzie

La finalul acestui articol, trebuie spus că "Dunlop Sport LM703" este, fără îndoială, unul dintre cei mai buni reprezentanți ai segmentului său. Puteți vedea LM703 pretutindeni, de la buget la clasa de sport. Aceste anvelope s-au dovedit excelente în ceea ce privește confortul și, de asemenea, și-au dovedit siguranța la viteză mare. Dacă aveți nevoie de un model de segment mediu cu performanțe bune, atunci alegerea Dunlop SP Sport LM703 este cea mai optimă. Acest lucru este confirmat de opinia proprietarilor de automobile.

Opinia Dunlop SP Sport LM703 este de obicei pozitivă. Dar, ca orice alt cauciuc, aceste anvelope au un feedback negativ. Proprietarii de automobile din recenziile Dunlop SP Sport LM703 au raportat că cauciucul se uzează foarte repede. Este adesea scris că conduc cu anvelope numai pentru al doilea sezon, iar anvelopele au devenit deja lipsite de valoare. Acesta este singurul minus al anvelopelor raportate de proprietari.

Sperăm că materialul a fost util și informativ pentru dvs.