Mașini blindate "Scorpion": descriere și caracteristici
Combaterea modernă se caracterizează prin rapiditate. Pentru a câștiga, trupele trebuie să depășească dușmanul nu numai prin puterea de foc, ci și prin nivelul de manevrabilitate. Adesea, succesul operațiilor depinde de grupurile mobile care rezolvă sarcinile "punctuale". Având în vedere acest lucru, Ministerul Apărării al Rusiei replementează permanent flota de echipament militar cu noi copii ale automobilelor. Astfel, au fost adoptate mașinile blindate rusești "Scorpion" de la compania "Protecție".
conținut
Istoricul istoric
Pentru prima dată, mașina blindată a fost prezentată publicului în 2011 la expoziția internațională "Comprehensive Protection 2011". Dar ideea de a rezerva o mașină UAZ (pe baza căreia a fost proiectată o mașină blindată) a apărut în 1993. Primele mașini au trecut cu succes testele Ministerului Apărării din Federația Rusă, dar au fost furnizate exclusiv pentru structurile interne de putere - departamentul militar nu a manifestat niciun interes pentru noi tipuri de echipamente.Dorința de a extinde gama de producție spodviglo interne companie "Protecție" pentru a proiecta o mașină blindată pentru colectare. Mai târziu, prin sesizarea potențialului mașinilor blindate, sa decis elaborarea de modele pentru structurile de putere. Deci, au existat mașini blindate "Scorpion" și "Bulat", ale căror proprietăți protectoare nu au putut depăși multe exemplare străine. Și în noiembrie 2016, după terminarea cu succes a testelor, Scorpionul a fost adoptat.
Caracteristicile tactice și tehnice
Potrivit reprezentantului companiei "Protecție", mașina are caracteristici unice de patente și poate dezvolta o viteză de până la 130 km / h pe orice teren. Nivelul de protecție al mașinii împotriva minelor, a armelor de foc și a altor arme este la nivelul 5. Tehnica asigură protecția echipajului de explozivi cu o capacitate de până la 6 kg în Echivalentul TNT.Corpul mașinii este un vagon de staționare, numărul de uși este 5. Se deschid cu un "dulap", adică se deplasează separat. Conform proiectanților, această decizie a fost luată pentru a oferi protecție suplimentară echipajului în momentul în care părăsește mașina blindată "Scorpion". TTX nu este inferior reprezentanților moderni ai clasei:
- viteza maximă este de 130 km / h;
- clearance-ul la sol - 300 mm;
- rezervă de putere (capacitatea de mișcare fără realimentare) - 1000 km;
- Greutate proprie - până la 4300 kg, greutate totală - 5 tone;
- capacitate de ridicare - 1500 kg;
- dimensiuni - 519x215x206 metri;
- numărul de locuri pentru echipaj - de la 5 la 8 persoane, în funcție de modificare.
Amenajarea masinii - tractiune fata, tractiune integrala, formula roata - 4x4. Ca o centrală electrică, se utilizează motorul diesel al producției poloneze "Andoria".
Echipamente auto blindate
Centrala electrică a mașinii blindate este reprezentată de motorul diesel al producției poloneze "Andoria". În prezent, acesta este singurul element furnizat de o companie străină. În acest stadiu se planifică înființarea de instalații de producție la fabricile din Rusia.Este motorul care oferă o manevrabilitate atât de mare mașinii blindate "Scorpion". Motorul respectă cerințele moderne de fiabilitate și are următoarele caracteristici:
- cuplu - 750 N * m, sau 1800 rpm;
- putere maximă - 280 cai putere;
- tipul de cutie de viteze - automat, pe 6 benzi;
- volum - 6600;
- intervalul de temperaturi de funcționare - de la -50 la +50 grade Celsius.
Motorul pentru Ministerul Afacerilor Interne îndeplinește standardele Euro-5, a redus ușor caracteristicile. Pentru alimentarea motorului există două rezervoare de combustibil (pe părțile laterale ale mașinii) cu o umplutură specială - spumă poliuretanică. Capacitățile au capacitatea de a "se strânge", eliminând astfel orice orificiu, împiedicând pierderea și aprinderea combustibilului.
Modificări ale mașinii blindate
În timpul pregătirii pentru testele de stat, mașinile blindate din seria "Scorpion", conform codurilor OKP, au primit indicele LSA - un vehicul de asalt ușor. Tehnica cu acest indice este destinată exclusiv Ministerului Apărării al Rusiei. Acesta, la rândul său, este împărțit în trei subtipuri, în funcție de destinație:
- mașină blindată "Scorpion" ЛША-2Б este poziționată ca armată;
- echipament special LHS-1 are un acoperiș de cort, destinat funcționării în climă caldă;
- Mașina blindată ЛША-2 diferă de posibilitatea montării atât a copertinei, cât și a unui acoperiș rigid.
În plus, numele tehnicii poate fi completat cu literalul "2M" ("Scorpion-2M"). Astfel de mașini blindate sunt destinate străinilor. clienții și alte agenții de aplicare a legii. Nu au diferențe fundamentale în ceea ce privește designul.
destin
În prezent, modificările vehiculelor blindate sunt operate de forțe speciale și trupe aeriene. Mașina LUSA-2B este concepută pentru a transporta personalul și a rezolva sarcini speciale. Versiunile LHA-2 și LHA-1 sunt planificate să fie utilizate pentru efectuarea operațiunilor militare într-un climat cald sau moderat.
În viitor, Ministerul Apărării intenționează să extindă domeniul de aplicare al echipamentelor. Deci, în curând, mașinile blindate "Scorpion" vor fi adaptate pentru vehicule medicale și de comandă. Baza masinii va deveni baza pentru vehiculele de comunicatii cu facilitati radar.
rezervare
Rezervarea unei mașini corespunde clasei 5 GOST 50963-96 și oferă o protecție fiabilă din 7.62h54R cartuș, pe care cele mai multe sunt echipate armate ale lumii și bande înarmate. În viitor, este posibil să se mărească nivelul de protecție la clasa 6a, dar numai prin reducerea capacității de încărcare și a numărului de locuri pentru echipaj.
Cu protecția împotriva minei, fundul în formă de V se descurcă foarte bine - sa dovedit el însuși în operațiile de luptă moderne. În timpul exploziei unui exploziv, efectul distructiv al proiectilului este redistribuit, "alunecat" de-a lungul zidurilor înclinate și protejează echipajul de impact.
Vehiculele blindate "Scorpion" nu au un motor blindat. Acest lucru se datorează creșterii greutății totale cu 300-400 kg atunci când se instalează module de protecție, ceea ce va duce la o schimbare în clasa echipamentului. Cazul este echipat cu o revenire antifonală, care servește și ca o barieră suplimentară a gloanțelor.
Măsurători de rezistență la mină
În timpul testelor, la cererea Ministerului Apărării al Rusiei, în interiorul mașinii a fost plasat un manechin Hybrid III. El a făcut posibilă obținerea datelor privind încărcăturile care afectează corpul uman în timpul exploziei unui exploziv. În special, sarcina pe coloana vertebrală și coloana cervicală, presiunea acustică (inclusiv globulele oculare).Aceste date sunt suficiente pentru a forma o reprezentare a stării corpului uman în timpul exploziei. In testele efectuate sub masina blindata "Scorpion" a fost plasata o incarcatura de 2 kg in TNT, cu explozia de care modelul sa confruntat bine. În plus, au fost trase 156 de lovituri de la lunetist puști Dragoonov (SVD). Toate rezultatele au îndeplinit cerințele Ministerului Apărării.
Locurile echipajului
Testele de arme Scorpion nu au fost efectuate pentru un singur motiv simplu - Ministerul Apărării nu a decis încă asupra setului complet al mașinii. În echipamentul de luptă, atunci când mașina poate găzdui până la 6 persoane, fără a include comandantul și șoferul, nu există loc pentru turelă.
În cazul instalării unei mitraliere protejate, numărul de locuri pentru echipaj va scădea la 4. Aceasta se datorează necesității de a oferi spațiu pentru rafturi cu muniție. Dacă mașina blindată Scorpion este echipată cu un modul de foc la distanță, numărul de scaune disponibile va rămâne neschimbat, însă va fi adăugat un "fotoliu" pentru operatorul de incendiu.
Fitinguri interioare
Ministerul Apărării al Federației Ruse este dotat cu mașini blindate cu șase locuri fără trapă pentru mitralieră. Pentru a găzdui echipajul, au fost instalate fotolii separate, care au fost supuse configurării și re-echipării - a fost schimbată forma pernelor și a spătarului, iar picioarele au fost modificate. Conform testului pentru "confort" în acest scaun, o persoană, fără a-și schimba poziția, este capabilă să-și petreacă până la 6 ore.Fotolii echipajului sunt atașați de peretele lateral, iar șoferul și comandantul sunt într-o oarecare măsură diferită de cei care se bateau. Protecția suplimentară față de așchii este asigurată de o pardoseală mobilă amortizată, care a demonstrat o eficiență mai bună a încercării decât covorașele care protejează împotriva minelor. În mașina blindată "Scorpion" 2.B puteți instala suporturi speciale pentru veste antiglonț, astfel încât militarii să poată scoate încărcătura în timpul transportului. Suporturile pentru arme sunt furnizate numai conducătorului auto și comandantului.
Pentru ventilarea aerului în cabină este posibilă instalarea unui ventilator de filtrare FVU-100A. Dar nu este disponibil în modele fabricate prin ordin al Ministerului Apărării. În astfel de vehicule blindate, aerul este forțat cu forța prin intermediul unei trape de evacuare. Chiar și în poziția deschis (în modul ventilație), nu se trage.
Arme posibile
Nu există informații precise despre armamentul mașinilor blindate. Se știe că modelele pot fi completate în mai multe variante:
- simultan două arme de mașină: "Pecheneg" și "Cord";
- combinație de mitraliere și lansator automat de grenade AGS.
Toate armele sunt plasate într-un turret deschis. Mai ales pentru mitralierele Kord, a fost dezvoltată o cutie de 200 de muniții. Un dezavantaj semnificativ al acestei instalații de arme este metoda de reîncărcare - este efectuată din exterior.Este posibil să se instaleze un modul de armament controlat la distanță (DUMV), dezvoltat de KB Enterprise "Display" din Vitebsk împreună cu covorul fabrica Degtyarev. Modulul va fi gestionat atât de comandant cât și de operator, pentru care există cu siguranță un loc direct sub turelă.
Abilitatea de a transporta pe calea aerului
Două moduri în care poți să transporți vehicule blindate "Scorpion". Caracteristicile ancorelor permit mutarea echipamentelor pe o suspensie exterioară cu elicoptere MI-8 și serii ulterioare. Pentru aceasta, au fost instalate 4 bucle, care s-au dovedit bine în timpul testelor.
Transportul în interiorul cabinelor de marfă este posibil cu avioane IL-76 și AN-124, precum și cu alte modele de vehicule aeriene. Mașina blindată poate fi în aer. O astfel de oportunitate a fost realizată la cerere Comandantul aerian Shamanov. Aceasta necesită platforma P-7.
perspective
Până în 2018, vehiculele blindate "Scorpion" sunt planificate să înarmăm complet unitățile cu destinație specială. Un număr de modele, probabil, vor intra în arsenalul corpurilor de putere interne.
În viitor, compania "Protecție" intenționează să preia o poziție de lider pe piața tehnologiei de asalt ușor, înlocuind modelul concernului "VPK". Este imposibil să spunem ce vor fi viitorul mașini blindate "Scorpion". Descrierea vehiculelor ușor blindate este acum un secret militar.
- "Boomerang" BTR este o mașină nouă pentru infanteria motorizată rusă
- Muzeu unic de echipament militar în Verkhnyaya Pyshma
- Kamaz militar: forța trupelor rusești
- Vehicule militare ale Rusiei și ale lumii. Echipamentul militar rus
- Rușii off-roaderi sunt capabili de tot
- Primele tancuri ale primului război mondial și începutul dezvoltării vehiculelor blindate
- Muzeul de echipament militar din Arhangelsk - o colecție privată de Vadim Zadorozhny
- Mașină blindată `Tiger` - specificații și fotografii
- Masina colecționarului: istoria creației și fapte interesante
- Armata americană "Hammer". Hammer militare: caracteristici tehnice
- SU-100Y cu autopropulsie - producție, misiuni de luptă, succese în bătălii
- `Scorpion 2M`: dezvoltare, descriere și caracteristici
- Mașina "Wolf". Mașină blindată pentru armata rusă. Versiune civilă
- ZIS-115 - limuzina blindată a lui Stalin
- Lenin pe mașina blindată: un monument al falsificării istoriei
- Mașină blindată "Bear` VPK-3924: desemnare, specificații
- BMP-97: construcții, armuri, armuri
- Mașină blindată `Scorpion`: caracteristici, fotografie
- Sticlă blindată: construcții, tipuri, caracteristici
- Tank `Scorpion`: descriere detaliată
- Arzamas fabrică de mașini-construcție: istorie, descriere, producție