Mașină blindată "Bear` VPK-3924: desemnare, specificații

Vehicul blindat SPM-3 / VPK-3924 / "Bear" este un analog rusesc al mașinilor de tip MRAP. Această abreviere înseamnă Rezistența la Mine protejată și este literalmente tradusă ca fiind "protejată de un atac de la o ambuscadă și de subminare". Masina este concepută pentru a proteja personalul în condițiile războiului de gherilă, al operațiunilor antiteroriste și al suprimării revoltelor. În acest articol vom fi familiarizați cu "Ursul", vom analiza istoria creației sale, caracteristicile tehnice și tactice, precum și multe alte date interesante. În primul rând, vom afla ce a cauzat cererea pentru astfel de mașini.

Cerințe preliminare pentru crearea

Pentru prima dată, vehiculele blindate cu protecție sporită împotriva exploziilor în minele standard anti-vehicule au apărut în anii 70 ai secolului trecut în Republica Africa de Sud. Primul model a fost un APC "Casper", creat pentru războiul anti-gherilă din Namibia. La începutul secolului al XXI-lea, trupele americane și aliații acestora, care se luptau în Afganistan și Irak, se confruntau cu problema rezistenței la gherilă pe scară largă. Apoi au decis să adopte experiența colegilor lor din Africa de Sud. Regatul Unit, împreună cu Statele Unite, au început să cumpere cantități mari de licențe pentru mașinile blindate din Africa de Sud pentru a-și crea versiunile actualizate. Apoi a apărut abrevierea MRAP, care denota programul de mașini blindate cu cel mai înalt nivel de protecție balistică și rezistență la explozii la antice și mine.

Primele încercări

În Rusia, aceste mașini au fost gândite mai întâi în timpul celui de-al doilea focar al războiului cecenesc. În 2004, comanda trupelor interne ale Federației Ruse a inițiat începerea lucrărilor de dezvoltare privind crearea unei mașini blindate. Decizia a fost rezultatul unei analize aprofundate a acțiunilor din Caucaz. În condițiile conflictului militar, care au decurs destul de lent, principalele pierderi au fost cauzate de atacul formațiunilor de bandiți asupra coloanelor auto. Utilizarea vehiculelor de luptă împotriva infanteriei, a vehiculelor blindate și a rezervoarelor care să însoțească coloanele este o măsură foarte costisitoare. Și, în plus, resursa echipamentului auto este de câteva ori mai mare decât resursa vehiculelor blindate obișnuite. În acest sens, "armura" "îmbrăcat" "Ural" și KamAZ. Trebuie să recunosc că această modificare a camioanelor a avut un efect pozitiv.

Cu toate acestea, drumurile minate au condus la pierderi semnificative de personal. KamAZ-urile au suferit foarte rău. Apoi sa făcut o încercare de a crea un tracțiune integrală masina BMP-97 (el este KamAZ-43269, sau "Shot"). Cu toate acestea, această evoluție a fost de asemenea nereușită. Mașina putea rezista exploziei mână grenadă tip F-1, care are o putere de încărcare de numai 60 g în TNT. Au existat, de asemenea, probleme cu desfășurarea personalului în cabină, precum și cu întreținerea componentelor transmisiei și a șasiului.

Dezvoltarea mașinii "Bear"

După eșecurile enumerate mai sus, exploatația specializată "Compania Militară-Industrială" și angajații departamentului de mașini pe roți din cadrul Universității Tehnice de Stat din Moscova au preluat acest caz. De asemenea, au dezvoltat mașina blindată "Bear". Principalul designer a fost angajatul Companiei Industriale Militare LLC, Stanislav Anisimov. Lucrarea sa a continuat cu Michael Kireev - șeful programului de îmbunătățire BRDM-2. Echipa de designeri de la MSTU a fost condusă Alexander Smirnov.

Prima și principala sarcină cu care se confruntă dezvoltatorii este să obțină același nivel de protecție ca și mașinile programului MRAP. Mașina blindată "Medved" nu a devenit o actualizare a modelelor deja cunoscute ale SPM-1 și SPM-2. Este o dezvoltare complet nouă.

De ce ai nevoie de o mașină

Mișinii din această clasă sunt utilizați ca vehicul sau vehicul operațional pentru transportul de trupe interne în următoarele cazuri:

1. Operațiuni de combatere a terorismului.
2. Efectuarea de operațiuni pentru reducerea revoltelor.
3. Soluționarea sarcinilor de apărare teritorială.
4. Asistență pentru trupele de frontieră.
5. Transportul personalului în condiții în care este necesar să se protejeze echipajul împotriva armelor de foc și a factorilor dăunători.

Specificații tehnice

În compartimentele locuite ale mașinii se pot încadra 7-8 persoane în uniformă completă. Și asta nu numără comandantul și șoferul. Datorită ușilor larg deschise, situate în pupa, parașutiștii pot face o aterizare confortabilă și o demontare rapidă sub capacul mașinii. Spre deosebire de purtătorii simple de personal blindat, MIC-3924 este considerat un participant cu drepturi depline în traficul rutier. Prin urmare, mașina nu trebuie să fie însoțită de poliția rutieră. Auto dezvoltă o viteză destul de decentă - aproximativ 90 km / h pe un drum bun.

În mașină se utilizează unități de serie și unități din Ural. Ele oferă un nivel ridicat de fiabilitate, o resursă mare (800.000 km), simplitatea, precum și costurile minime pentru operarea și repararea mașinii. La SPM-3 "Bear" se instalează un motor diesel puternic de 300 de cai putere YaMZ-7601 și un motor independent suspensie torsională cu amortizoare hidraulice telescopice, împrumutate de la BTR-90. Datorită acestei mașini are o funcționare netedă, o viteză mare și o excelentă capacitate de cross-country. Gropi, grinzi de beton, noroi, pante abrupte - toate aceste mașini blindate "Bear" depășesc cu un bang. Caracteristici auto:

• Greutate - 12 tone.
• Dimensiunile casetei sunt de 5900/2500/2600 mm.
• Garda la sol - 500 mm.
• Viteza pe autostradă - până la 90 km / h.
• Viteza pe șosea este de 35 km / h.
• Zonă de croazieră pe autostradă - 1400 km.
• Unitatea este plină.

test

Înainte de vehicul blindat a apărut în fața ofițerilor militari, inginerii au practic pe tot parcursul anului a fost un test serios în scopul de a stabili puterea de prag. Mașina a fost împușcată la distanță de la puști și puști de lunetist. Armura a supraviețuit, iar acesta este cel mai important lucru. În bombardarea lunetist-piercing armură puști SALT 96 calibru 12,7 mm la interval de sute de metri de bord a fost găurite, dar un miezuri de gloanțe s-au blocat în armura, sau blocat într-un scaun din spate. Ca rezultat al testelor, sa hotărât creșterea protecției balistice a mașinii în viitor.

Protecția mașinii "Bear"

Tipul de armură utilizat în această mașină este un diferențial distanțat. Mașina este realizată sub formă de monococ. Conform GOST intern 50963, mașini în nivelul de protecție balistică se referă la a șasea clasă (clasa 3 STANAG), iar nivelul de protecție a mea - clasa 2 STANAG. În cuvinte simple, carcasa si sticla poate rezista la piercing glonț a lovit 7,62 mm, tras dintr-o pușcă cu distanța SVD de 100 de metri. În ceea ce privește rezistența de subminare - mașini poate continua să funcționeze după explozie în partea inferioară a roții sau a proiectilului, 6 kilograme de echivalent TNT. Echipajul nu va avea răni grave și își va păstra capacitatea de luptă.

Nivelurile ridicate de protecție împotriva minelor este asigurată folosind corpul purtător care are un fund în formă de V și o înălțime mai mare în ceea ce privește compartimentul de pământ locuit. Garda la sol a mașinii este de 50 cm, care este superioară BTR, BMP și rezervoarelor. Prin urmare, designerii care dezvoltă mașina blindată rusească "Bear", susțin că poate fi mai puternic decât un rezervor. Datorită sistemului de staționare instantanee a ecranelor de fum, mașina se poate ascunde în câteva secunde de focul inamicului țintit. Voalul este format prin folosirea acestui sistem este capabil să se ascundă blindate „Ursul“, nu numai de la un simplu dispozitive optice pentru scopul și de observare, ci și pe dispozitive optoelectronice moderne, inclusiv termoviziune.

armament

Armamentul principal, care oferă designeri pus pe un vehicul blindat, „Ursul“ - setare la distanță mașină-gun, care se bazează pe o mitralieră 6P50 „Kord“ 12,7 mm. Sistemul de control al focului include două camere de televiziune (nivel normal și mică), un telemetru cu laser, un computer de bord, și un ecran color LCD, care afișează toate informațiile necesare. Principalul avantaj al sistemului este acela că permite armatorului să vizeze, fără a părăsi zona de protecție blindată. În funcție de sarcina ca o armă primară în loc de mitralieră poate fi folosit pentru a conduce o mașină automată de lansator de grenade de 30 mm calibru sau pistol de calibru 7,62 mm PKTM. Sistemul de control al focului este la fel de bun și funcționează cu oricare dintre aceste arme. Este de remarcat că o astfel de instalare universală este folosită pentru prima dată în armata rusă.

Echipament special

Mașina blindată "Medved" este echipată cu diverse seturi de echipamente speciale destinate operațiunilor de luptă eficiente și asigurând siguranța echipajului. Printre acestea pot fi:

1. Sisteme de armament la distanță.
2. Dispozitivul de blocare a dispozitivelor explozive de pe radioul.
3. Dispozitivul pentru recunoașterea chimică a radiațiilor.
4. Sistemul de setare a ecranelor de fum.
5. Instalatie de filtrare si ventilatie a aerului FVU-100.
6. Perimetrovaya de protecție "Ruleta BB."
7. Sistemul de stingere a roților inflamate "Doping".
8. Aer condiționat.
9. Searchlight OU-5M. Are lămpi cu xenon, telecomandă, capacitatea de a focaliza fasciculul și de a lucra în modul stetoscop.
10. Stația radio "Erica-201".
11. Aparatul de difuzare.
12. Lumini intermitente și alte opțiuni mai puțin vizibile.

Este de remarcat faptul că toate echipamentele de mai sus, de la sisteme grave și până la cele mai mici detalii, se fac la întreprinderile din Federația Rusă.

prezentare

Mașina blindată "Medved", ale cărei caracteristici tehnice merită admirație, a fost prezentată pentru prima dată la sfârșitul toamnei 2008 la expoziția mijloacelor de asigurare a securității statului numită INTERPOLITEX. Mai târziu, mașina a fost prezentată ministrului rus al Apărării A.E. Serdyukov și conducerii superioare a Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse. Șeful departamentului militar a cerut finalizarea rapidă a testelor mașinii unice. Și ministrul de Interne al Federației Ruse, RG Nurgaliev, a dat dovadă de încredere că "Ursul" va deveni în curând membru al Ministerului Afacerilor Interne.

Un transportator blindat de personal cu o roată de Formula 4 * 4 a fost expus, de asemenea, în fața personalului ODON - o divizie specială de forțe speciale a trupelor interne. Generalul N. E. Rogozin - comandant-sef al Forței Aeriene - a verificat personal performanța de conducere a mașinii. El a condus-o pe tot felul de obstacole, a biruit un perete vertical și un "pieptene". După încercări, generalul a remarcat că a fost foarte mulțumit de rezultatul muncii pe vehicule speciale. În 2013, în urma rezultatelor ultimelor teste balistice, mașina a fost inclusă în ordinul de apărare a statului pentru Ministerul Afacerilor Interne.

concluzie

Astăzi am aflat ce este mașina blindată "Bear". Masina merită atenție datorită caracteristicilor sale tehnice și de protecție. Aceasta confirmă nivelul înalt de pregătire în luptă a Federației Ruse și profesionalismul inginerilor de proiectare internă. Desigur, aceasta este o evoluție strălucită, care își va menține competitivitatea de mult timp. Și tu și cu mine trebuie să sperăm că acest tip de mașină nu va fi niciodată necesar pentru oricine în practică.