`Mitsubisi Lanser 11`: descriere, caracteristici tehnice, poze și recenzii

"Mitsubishi Lancer 11" - un model actualizat, prezentat de faimosul constructor auto japonez în 2017. Masina apartine clasei de autoturisme compacte, are un design rapid si modern si are puteri puternice. Un punct culminant este modificările pe toate roțile, nu sunt tipice pentru acest segment. Concurenții săi direcți sunt Mazda-3 și Subaru Impreza.

Impresii generale

Noii specialiști Lancer și jurnaliștii estimează ambiguu. Comentariile diferă de cele peiorative, laudative. Criticii spun ca pretul noului "Lancer" este supraestimat (intr-adevar, acesta este mai mult decat competitorii si depaseste 17.700 de dolari pentru versiunea de baza a ES 2.0). În același timp, calitatea ornamentelor interioare și a panoului de instrumente nu corespunde categoriei de preț. Pe de altă parte, cu excepția celei mai ieftine modificări, există o transmisie cu tracțiune integrală, care îmbunătățește semnificativ stabilitatea pe autostradă în condiții meteorologice nefavorabile.

Masina este oferita in patru versiuni:

• ES 2.0 (17.795 dolari) - versiunea de bază;
• ES 2.4 (20.295 dolari) - include un motor mai mare, transmisie automată și tracțiune integrală;
• SE 2.4 (21.095 dolari) - adaugă o suspensie sportivă și unele îmbunătățiri în interior;
• SEL 2.4 (22.095 de dolari) - versiunea cea mai echipată.

desen

Dacă vă uitați la fotografia "Lancer-11", atunci nu există atât de multe schimbări vizibile în comparație cu predecesorul său. Bara de protecție și farurile ușor schimbate, silueta a devenit ușor ghemuită și rapidă.

Cabina va găzdui cinci persoane. Scaunele din configurația de bază sunt acoperite cu o cârpă standard. Canapele din spate sunt destul de spațioase. Scaunele din față oferă suficient confort și asistență, acestea vor fi convenabile pentru majoritatea șoferilor.

Lancer 11 are două seturi de conectori LATCH pentru montarea scaunelor auto. Ancorele inferioare pot fi găsite între spătarul pernei. Dispozitivele de sus sunt amplasate în spatele spătarului.

În general, salonul pare plictisitor. Folosirea de materiale ieftine neutralizează impresia plăcută a designului corpului. De exemplu, "colegii de clasă" Hyundai Elantra și Kia Forte arată mult mai solid: în interiorul lor se aplică materiale de înaltă calitate și se realizează oportunități suplimentare.

Soferului si pasagerilor li se ofera cateva functii high-tech. Coloana de direcție este ajustabilă axial, dar nu în înălțime. Pictogramele de pe butoanele de comandă sunt mici, deci este nevoie de timp pentru a-și da seama de scopul lor. Plângerile speciale sunt cauzate de ecranul de 6,1 inci al computerului de bord. Este uimitor cât de scăzut este calitatea pentru anul 2017. Nu numai că luminozitatea și claritatea ecranului lasă mult de dorit, însă interfața însăși este oarecum "inhibată". Computerul răspunde încet la presare, ceea ce irită șoferul și îl forțează să distragă atenția de la drum.

Dar nu totul e atât de rău. "Lancer-11" vine standard cu un control automat al climei, sistem audio cu patru difuzoare, ecran tactil 6.1 inch, Bluetooth, port USB, sistem de comandă vocală și o cameră retrovizoare. Infotainmentul Lancer și sistemele de control vocal dezamăgesc cu timpi de răspuns lenți.

centrală electrică

În versiunea de bază, noul model Lancer ES 2.0 este echipat cu un motor de 2 litri cu patru cilindri, cu o capacitate de 148 cai putere (hp). Versiunile cu tracțiune integrală sunt echipate cu un motor cu patru cilindri de 2,4 litri, cu o capacitate de 168 de litri. a. Standardul de transmisie: mecanic cu cinci viteze. Transmisia variabilă continuă (CVT), care funcționează ca o transmisie automată, este opțională cu un motor de bază și un motor standard cu motor mare.

Puterea motorului de bază este suficientă pentru călătoriile zilnice. Cu toate acestea, în cazul în care există dorința de a merge cu briza, capacitățile sale ar putea să nu fie de ajuns pentru o plimbare rapidă. În modul de 2,0 litri există o mulțime de zgomote neplăcute când șoferul apasă puternic pe accelerator, mai ales în combinație cu transmisia automată. Pentru fanii călătoriilor de mare viteză, producătorul recomandă alegerea unei centrale electrice mai puternice și mai performante de 2,4 litri.

Consumul de benzină

Conform informațiilor oficiale, atunci când sunt echipate cu motor și CVT sistem de bază de 2,0 litri, „Lancer 11“ se deplasează la aproximativ 27 mile (43,5 km) per galon (3,8 litri) de benzină cu cifră octanică ridicată în oraș și 34 mpg autostrada . Motorul de bază cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte are un rating EPA de 24/33 mpg în oraș / autostradă. Modele cu un motor de 2,4 litri consumă 23/30 mile pe galon în oraș / autostradă. Astfel, Lancer este o masina destul de "voracious", mai ales in timpul unei plimbari pe autostrada. De exemplu, cel mai apropiat competitor, unitatea „Mazda-3“, mai economic si tractiune integrala „Subaru Impreza“ folosește puțin mai mult combustibil.

Suspensie

Toate modificările modelului Mitsubishi Lancer-11, pe lângă baza ES 2.0, au o variantă standard de tracțiune integrală. Nu numai că ajută autovehiculul să mențină o prindere fiabilă în condiții meteorologice nefavorabile, dar, de asemenea, face vehiculul mai agil pe colțuri. Modelul SE 2.4 este echipat cu o suspensie sportivă, ceea ce îl face cel mai rapid în Lancer. Agilitatea "Lancer" are un dezavantaj - este o plimbare incomodă pe drumuri neuniforme.

Apropo, doar câțiva producători oferă mașini compacte cu tracțiune integrală. Cel mai apropiat concurent din această clasă este Subaru Impreza ușor și mai eficient Subaru WRX.

încredere

Compania Mitsubishi oferă clienților o mașină "Lancer-11" de cinci ani de garanție, sau kilometraj de 60 000 de mile pentru o mașină nouă. Și, de asemenea, o garanție de 10 ani / 100.000 de mile rulează pe transmisie. Aceasta este cea mai bună ofertă din acest segment. Cu toate acestea, Kia și Hyundai oferă condiții similare.

În ratingul de fiabilitate al JD Power, noul model a primit numai 6,6 din zece (2,5 stele din cinci). În același timp, fiabilitatea nu este înțeleasă ca o siguranță ca atare, ci ca o combinație de factori care iau în considerare atât percepția estetică a modelului, cât și plăcerea conducerii. Evaluarea este alcătuită din trei elemente:

• Design (7,1 puncte).
• Interior (5.9).
• Securitate (8.8).

După cum vedem, punctul slab este calitatea performanței și a echipamentului salonului, ceea ce este confirmat de numeroasele revizuiri ale publicațiilor de automobile respectate.

Potrivit experților, Lancer-11 este mai puțin fiabil decât cele mai multe alte mașini de pe șosea. Ratingul mediu din segmentul automobilelor compacte este de 3,25 stele. Apropo, Mazda-3 a marcat de asemenea 2,5 stele, iar Impreza - trei.