Subcultură "bicicliști": istoria originii. Cine sunt motociclistii?

Motocicliștii subculturați pot fi pe deplin înțeleși de oamenii obișnuiți care nu au nimic de-a face cu oamenii și motocicletele în cauză, numai dacă vă plimbați în adâncurile istoriei sale. Totul a început în 1868, când a început epoca bicicletelor cu motoare. Deoarece o persoană a fost întotdeauna atrasă de ceva nou și necunoscut, este logic să presupunem că motocicletele imediat interesate foarte multe. Cineva le-a folosit exclusiv ca vehicule și cineva - pentru a menține imaginea.

Dar exista un alt grup separat de oameni care trăiau literalmente cu povestile lor, fără a-și imagina propria existență fără viteză și adrenalină. Treptat, curentul sa format într-o subcultură distinctă, care este acum comună nu numai în rândul tinerilor. Adulții și oamenii respectabili nu vor refuza niciodată să se grăbească de-a lungul autostrăzii cu viteză mare.

Subcultură "bicicliști": istoricul apariției

Deci, primul prototip al unei motociclete a fost inventat în 1868. Mai mult de o jumătate de secol mai târziu, a apărut o subcultura a "bicicliștilor". Istoria apariției sale se bazează pe răspândirea transportului pe două roți cu autovehicule. Și sa întâmplat în anii `30. Secolul XX. În acest moment, motocicletele trec treptat de la categoria de raritate și exotice la un număr de vehicule publice. Acum, un dispozitiv ieftin poate permite fiecărei persoane care câștigă cel puțin puțin. Produsele scumpe devin prerogativa numai a oamenilor bogati.

Trebuie să spun că motocicletele, pentru care trebuie să "răsturnați" o sumă sumbră de bani, nu sunt deloc interesate de motociclistii reali. La urma urmei, această subcultură se bazează nu numai pe principiul că fiecare dintre reprezentanții săi are un cal cu două roți. Motociclistul ar trebui să o trăiască literalmente, să admire, să devină un prieten. Și pentru ca acest lucru să se întâmple, trebuie să înțelegeți tehnica potrivită.

Prin urmare, majoritatea motocicliștilor au cumpărat inițial motociclete ieftine. Ulterior, ele au modernizat și le-au îmbunătățit în mod independent. Și, în cele din urmă, s-au dovedit povesti, care ar fi invidiat de producătorii de frunte ai acestor vehicule cu două roți.

Elemente și atribute ale subculturii

De fapt, un motociclist nu trebuie neapărat să poarte produse din piele sau lanțuri. Este suficient să ai un caracter agresiv și rebel. Acestea vor fi toate atributele. La urma urmei, un motociclist poate purta un costum strict, dar în el puteți recunoaște întotdeauna reprezentantul acestei subcultură.

Dar motocicliștii de subcultură nu pot face fără niște elemente importante, indiferent cât de pretențios sa comportat reprezentantul. În primul rând, aceasta este, desigur, o motocicletă. Este de dorit ca acesta să fie finalizat de către proprietar și să nu pară standard. În al doilea rând, ele sunt accesorii masive. De exemplu, acestea pot fi lanțuri sau ceasuri. Ele subliniază atitudinea rebelă față de viață, imunitatea la detalii.

Un motociclist și un motociclist: există o diferență?

Cuvântul "motocicletă" a venit din limba latină și constă din două părți, care pot fi traduse ca "roată" și "în mișcare". În ceea ce privește bicicleta, traducerea literală va suna ca "cu două roți". Aceasta este, inițial chiar și cu numele lor, motocicliștii și motocicliștii diferă unul de celălalt. Primul gestionează doar transportul, iar al doilea încearcă să sublinieze că hrănesc pasiunea numai pentru unitatea cu două roți.

Motocicliștii pot deveni toți oamenii. Pentru a face acest lucru, este suficient doar să cumpărați vehiculul potrivit și nu puteți călători în fiecare zi. Motocicleta adesea în astfel de oameni pur și simplu stă în garaj, ele sunt lăudate la prieteni și rude.

În ceea ce privește motocicliștii, aici este o altă poveste. Astfel de oameni își dedică motocicletele pentru viață, fără a-și imagina existența fără ei. Acesta este subcultura "motocicliștii". Fotografii ale unor piloți drăguți, videoclipuri din numeroase spectacole transmit întotdeauna o atmosferă specială. Motociclistul se uită chiar la motocicleta sa în mod diferit: în privirea lui există dragoste și devotament.

Afișarea și divertismentul frăției

Subcultură "motocicliștii" nu pot face fără două evenimente principale pe parcursul anului. Acesta este sezonul de deschidere și de închidere. Timp de câteva zile, toți reprezentanții acestei subcultură, precum și cei care sunt interesați de biciclete, sărbătoresc și se laudă reciproc cu unitățile lor. Desigur, astfel de spectacole nu merg fără abundența de bere, țigări și fete.

În ceea ce privește competițiile, toate sunt aproape la fel. Unul dintre ele se numește "cârnați". Motociclistul pune o fată în urma ei. Trebuie să muște cârnații suspendați pe frânghie în timpul mișcării. Este greu să faci asta, dar spectacolul se dovedește a fi amuzant și vesel.

Un alt concurs este numit "butoaie". Motociclistul care câștigă containerul de metal în linia cea mai îndepărtată câștigă. Desigur, el trebuie să facă acest lucru numai prin motocicleta sa.

De ce ai nevoie să te numești un motociclist?

Nu puteți deveni membru al frăției prin achiziționarea pur și simplu a unei motociclete. Motociclistii sunt oameni care urmeaza doua reguli simple. Deci, ei trebuie să nutrească o adevărată iubire pentru "calul lor de fier" și pentru rock`n`roll.

Transportul pe două roți are întotdeauna un loc special în viața unui motociclist. Iubirea pentru el se manifestă în menținerea curățeniei, modernizării constante, reînnoirii, reglării. Și dacă motociclistul nu are destui bani, atunci poți schimba doar autocolantele pe aripi. Prietenii fraternității o vor aprecia cu siguranță.

Motocicliștii de subcultură imediat după apariția lor au fost percepuți ca fiind trăsături restante. De aceea, muzica rock-and-roll este perfectă pentru ea. Iar reprezentanții subculturii nu sunt averse la relaxarea în bar, sub compozițiile corespunzătoare.

Imaginea unui biker

Independent rebel și om agresiv. Aceste asociații apar într-o persoană când aude un biker. Și în istorie există momente care confirmă pe deplin acest lucru. De exemplu, să menționăm povestea din California. Mai mulți motocicliști au băut destul de bine și au condus pe străzile orașului nocturn. În curând s-au alăturat și alți copii, firește, de asemenea, nu treji. Apoi a fost înregistrată prima violență biker. Dar o singură dată este suficientă pentru a forma o anumită imagine.

Trebuie să spun că subcultura "motocicliștii" din Rusia de mulți locuitori astăzi este percepută negativ. În plus, reprezentanții săi nu încearcă să facă nimic pentru a schimba opinia oamenilor. Nu au nevoie de ea. Ele reprezintă o frăție separată, ale cărei membri, dacă apreciază opinia cuiva, doar prietenii lor pe "caii de fier".

Ca o altă caracteristică a motociclistului, se poate menționa faptul că pentru "fratele său" în subcultură va rămâne la moarte. Prin urmare, dacă o persoană este admisă în grupul potrivit, se poate baza pe ceilalți membri. Firește, același lucru este de așteptat de la el.

concluzie

Astfel, am aflat că bicicliștii - nu e un om beat și furios, agresiv la minte în ceea ce privește conducătorii auto de vehicule cu patru roți și, în special pietonilor. Sunt aceiași oameni ca toți ceilalți. Diferența este numai că ocupația lor preferată este călătoria cu motocicleta și comunicarea cu oameni asemănători. Acesta este doar un hobby care afectează modul de viață.