Crossover UAZ: descriere, caracteristici tehnice și recenzii

Noul proiect UAZ crossover intern 3170 este de așteptat să fie un pic mai compact decât analogii străini cum ar fi BMW X3 și Audi Q5. Cu o lungime de 4,6 metri, masina are un ampatament de 2,85 metri si o greutate de 1,8 tone. Transmisiile cu tracțiune integrală cu agregate de transmisie automată, suspensia roților este de tip independent. Deoarece stația electrică este motorul benzină atmosferică ZMZ de 2,5 litri și o capacitate de 145 de cai putere. În ceea ce privește modificările îmbunătățite, motoarele cu turbină sunt planificate pentru 150 și 170 de cai. Mașina a primit multe caracteristici, în comparație cu predecesorii săi. Să le privim mai detaliat.

apariție

Crossover-ul actualizat UAZ are o serie de diferențe față de vechiul model. Cu toate acestea, în exterior au rămas agresivitate și caracteristici caracteristice. Printre actualizările se poate observa aspectul unei noi grila radiatoare cu cromat, precum și a celulelor originale ale rețelei. Bara de protecție și oglinzile laterale ușor modificate, sigla companiei a devenit mai mare. În toate celelalte privințe, exteriorul mașinii a rămas fără diferențe vizibile.

Ce e în salon?

Mai întâi de toate, trebuie să acordați atenție unui design fundamental nou al consolei centrale. Crossover-ul UAZ-3170 a primit un touchscreen mutat în sus, înconjurat de conducte de aer originale, care completează partea centrală a torpilei.

În spațiul eliberat este amplasată unitatea de climatizare, acum nu interferează cu schimbarea confortabilă a treptelor de viteză. Un plus frumos a fost compartimentul mic din partea de jos a consolei. Volanul a devenit mai solid datorită modificării cu trei spițe. Pe ghidon, care au fost ajustate pe flyout, a apărut o masă de comutatoare de sisteme diferite

Potrivit producătorilor, mașina a fost echipată cu garnituri noi pe ușă, precum și o izolare sporită a zgomotului și o protecție împotriva vibrațiilor. Materialul standard pentru tapițeria interioară este o pârghie de schimbare a vitezei din piele, același capac de volan și tapițeria corespunzătoare a scaunului. Din nefericire, plasticul a devenit mai ferm, deoarece, cu o opțiune ușoară, era dificilă montarea airbagurilor. Caracteristicile includ volan încălzit, cruise control, frontal senzori de parcare, cutie de rucsac cu funcție de răcire.

Performanța conducerii

Noul UAZ este un crossover care a primit o imitație de blocare a elementelor interaxiale, un kit ESP, un blocaj dur pentru diferențialul spate și o serie de adăugiri. Include un buton de alimentare Sistemele ABS, situat în partea dreaptă a consolei centrale. Off-road, această funcție funcționează la viteze de până la 60 km / h, vă permite să efectuați o blocare ușoară a roții, ceea ce vă ajută să ieșiți când conduceți pe un teren slab.

În timp ce designerii nu au permis dezvoltarea unor modificări speciale cu echipamente off-road. Cu toate acestea, se planifică dezvoltarea unui număr de modele care, în echipamentul standard, vor avea adaptări speciale, caracteristice pentru jeep-uri.

siguranță

Crossover-ul actualizat UAZ este destinat în primul rând patrolării. Dar, din punctul de vedere al securității, sa îmbunătățit și ea. Au existat două airbaguri frontale, sistemul ESP, care vă permite să mențineți mașina în creștere și ajustați forța de frânare în timpul virajelor. Având în vedere că, în caz de accident, întregul impact a fost anterior în domeniul plastic și al salonului metalic - acesta este un avantaj semnificativ.

În plus, pilonii din față s-au consolidat, au instalat o nouă coloană de direcție telescopică și centuri cu un sistem de pretensionare. În ansamblu, crossover-ul UAZ a devenit o mașină mare greu, cu o transmisie spate și o punte frontală plug-in, care este potrivit pentru a conduce în jurul orașului și off-road.

Inovațiile planului tehnic

Modificarea considerată este echipată cu un rezervor de combustibil din plastic, situat de-a lungul spărturii din partea dreaptă a cadrului. Versiunile anterioare au avut două rezervoare amplasate pe fiecare parte, ceea ce a cauzat unele inconveniente în momentul realimentării cu combustibil.

Trapa este pe partea dreaptă, volumul rezervorului este de 70 de litri. Rezervorul în sine este alcătuit din șase straturi de polimeri puternici, ceea ce vă permite să rezistați la toate vicisitudinile drumurilor proaste și a influențelor mecanice. Un alt recipient din plastic nu este susceptibil la coroziune. Cu toate acestea, plasarea sa nu poate fi numită reușită. Rezervorul este amplasat jos, chiar lângă țevile de eșapament.

Unitate de alimentare

În versiunea serial, crossover-ul UAZ-3170 nu este prevăzut cu un motor cu turbină diesel. Acest lucru se datorează cererii scăzute pentru un predecesor similar sub numele de brand "Patriot". Este demn de remarcat faptul că vânzarea de versiuni diesel de la toate autoturismele vândute din această categorie a fost de numai trei procente. În plus, prețul pentru variațiile de motorină este semnificativ mai mare decât pentru modelele pe benzină.

Dezvoltatorii nu resping perspectiva creării unei astfel de modificări orientate spre export. Singura unitate de putere obișnuită, în timp ce motorul "ZMZ-40906" cu benzină este încă atmosferic. Versiunea actualizată are o capacitate de 2,7 litri, capacitate de 135 de cai putere. Printre alte îmbunătățiri, se pot observa următoarele modificări:

• consolidarea atașată a rezervorului de expansiune;
• principalele conducte de combustibil sunt dispuse în partea dreaptă, iar elementele de evacuare sunt așezate pe partea stângă;
• cilindrul de acționare a unităților suplimentare, care adesea a fost motivul ruperii benzii de gazeспределительного a mecanismului, este îmbunătățită.

Caracteristicile rămase au rămas neschimbate. Cu agregatele cu motor o cutie de viteze cu cinci trepte, precum și un distribuitor cu două intervale. Pe site-ul a rămas o legătură rigidă a punții față și suspensia unui tip dependent. Din inovații observăm butonul de comandă pentru controlerul de parcare, scaunele încălzite și blocarea diferențialului spate

set complet

Noul model UAZ este un crossover, care a primit mai multe modificări. În consecință, prețul pentru ele va fi diferit. În cazul în care regulate "Patriot" costa aproximativ 800 de mii de ruble, apoi versiunea sa actualizat va costa mii pentru o suta mai mult. Aceasta se aplică modificării, prevăzută cu o reglare a coloanei de direcție pentru zbor și o pereche de airbag-uri frontale. Seria a fost numită "Standard".

Opțiunea "Confort" va costa cel puțin un milion de ruble rusești. Aici, umplerea include aer condiționat, sistem audio, jante din aliaj, regulator de parcare, scaune încălzite și o gamă de culori metalice (contra unei taxe suplimentare).

Apoi, ia în considerare cât de mult este UAZ (crossover) din seria Privedage, cunoscut anterior ca "Limited". Îmbunătățirea confortului mărește prețul mașinii cu încă cincizeci de mii. Acest model include lămpi de ceață, jante din aliaj de 18 inchi, un ecran tactil multimedia multimedia, un navigator, o cameră video cu vedere spate, un sistem de control al vitezei de croazieră și o opțiune ESP

În plus, puteți achiziționa o configurație de iarnă, inclusiv parbrizul încălzit, scaunele din spate, precum și o baterie de capacitate mare. Aceste servicii vor costa încă o mie la douăzeci. Încălzitorul suplimentar și preîncălzirea pot fi instalate, de asemenea, contra cost.

O altă modificare - "Stil" - are un interior din piele, un "pachet de iarnă" în plus și șine de acoperiș. Prețul mașinilor în versiunea standard este cu puțin peste un milion de ruble.

Ce cred consumatorii?

Viitorul crossover UAZ a reușit deja să obțină feedback de la potențialii utilizatori. Mulți pasionați de mașini sunt fericiți că industria auto autohtonă a decis să îmbunătățească acest segment. Consumatorii notează siguranța mărită a autoturismului și riglarea acestuia.

Cu toate acestea, mulți autovehicule critică acest model. În primul rând, este legat de preț. La acest cost, puteți cumpăra un analog străin ușor de mâna a doua, care este mult mai practic și mai eficient pe drum. De asemenea, utilizatorii fac pretenții cu privire la timpul întârziat al producției mașinii în producția lotului. Mulți prezic că, de data aceasta, noul UAZ (crossover) este depășit din punct de vedere moral.

Modele concurente

Principalii rivali ai mașinii în cauză pe piața internă sunt cross-over „Ford Kuga“ și „Volkswagen Tiguan“. Dacă respingem categoria de "lux", numărul de concurenți crește semnificativ (Hyundai IX-35, Toyota RAV-4, Cheri Tigo, Skoda Yeti).

UAZ (noul crossover compact), ținând cont de numărul de analogi, ar trebui să aibă o funcționalitate largă și o umplere demnă de încredere. În același timp, prețul său nu ar trebui să șoc cumpărătorului. Dezvoltatorii pot face față acestei sarcini? Aș vrea să cred că da.

În concluzie

Noul UAZ este un crossover, care, potrivit designerilor, ar trebui să facă o concurență demnă pentru analogii străini din acest segment. Principalul lucru este că toate perspectivele pentru acest lucru sunt disponibile. În orice caz, noua modificare va fi mai ieftină decât reprezentanții străini din aceeași clasă. În timp ce în dezvoltarea doar un model de benzină. Soarta ulterioară a mașinii depinde de cerere.

În plus, UAZ (crossover-ul, ale cărui caracteristici au fost considerate mai sus), adaptat pentru combustibil și drumuri interne, are un aspect solid, o umplutură bună și un interior atrăgător. Având în vedere momentul lansării mașinii și implementarea unei politici de marketing competente, mașina în cauză ar putea deveni liderul vânzărilor din categoria sa.