Motocicletă Ducati Multistrada 1200: prezentare generală, specificații și recenzii

Odată conceput un monstru de italian Ducati motoproma a crea o bicicleta versatil, care s-ar potrivi iubitorii și conduce, și un tur pe îndelete, și se stinge pe locuitorii de trafic de idei magapolisahellip- moderne a fost conceptul de a dezvolta o nouă motocicletă - Ducati Multistrada. A fost pentru prima dată prezentată lumii în 2009 la EICMA din Milano.

Baza pentru crearea motocicletei a fost populara la timp, modelul Ducati 1198 - complet retușat și modernizat. Dezvoltatorii l-au echipat cu toate inovațiile tehnologice posibile, care au fost folosite pe cursele WSBK și MotoGP.

concept

Să ne imaginăm cum ajunge un client la un salon de motociclete și răspunde la întrebările managerului aproximativ în felul următor:

- Vreau să fie frumos ... Și rapid să conduci poți. Și că nu numai pe un drum bun călătorit, dar, de asemenea, off-road. Da, și bagajele pentru a se potrivi. Și orașul ăsta, astfel încât manevrabilitatea era. Și convenabil - este obligatoriu. Și a fost ușor de gestionat ...

De fapt, majoritatea nou-veniților au de obicei cerințe similare de vânzători și puzzle. Dar dacă în cele mai multe cazuri sarcina managerului este limitată la găsirea celui mai optimist compromis, atunci Ducati a decis să meargă invers - a creat o bicicletă absolut necompromisă care îndeplinește toate cerințele de mai sus. Ideea modelului Ducati Multistrada 1200 se bazează pe patru piloni:

• Urban (modul urban).
• Sport (mare viteză).
• Enduro (vehicul de teren off-road).
• Turism (confort pe distanțe lungi).

Tripletul "multi" din titlu vorbește de la sine: motocicleta este concepută pentru a rezolva o varietate de sarcini diverse. Ducati Multistrada sa dovedit a fi universal. Această motocicletă este un adevărat tur-enduro cu o inimă sportivă elegantă și un aspect carismatic recunoscut.

exterior

Silueta unei motociclete este ca și cum ar fi tras pe o foaie cu curse îndrăznețe îndrăznețe. Designul dinamic este accentuat de combinațiile de culori contrastante ale pielii coajelor. Cu toate acestea, toate acestea sunt rafinate și gustoase, farmecul italian inimit și stilul corporativ al "Dukati" pot fi urmărite pe bicicletă.

Luminile din față ale motocicletei sunt echipate cu cele mai recente optice cu LED-uri. Parbrizul este destul de înalt, cu posibilitate de reglare, mecanismul fiind destul de simplu. Panoul de instrumente laconic este echipat cu senzori digitali, iar pe părțile laterale ale acestuia sunt amplasate cutii de mănuși mici.

Un cârma largă și un rezervor îngust "dă naștere" dau aspectului motocicletei câteva trăsături vechi plictisitoare tipice pentru școala de șofer italiană.

Roțile cu roți de 17 inci sunt folosite în anvelopele Scorpion Trail, dezvoltate de Pirelli special pentru acest model.

Trebuie remarcat faptul că cauciucul, care este coadă motocicleta Ducati Multistrada 1200 este cea mai rapidă din lume. Vă permite să controlați bicicleta chiar și atunci când este înclinată la 45 de grade^despre.

Caracteristicile modificărilor

Modificarea clasică a Ducati Multistrada permite șoferului să regleze instantaneu puterea și cuplul motorului și, în plus, să controleze tracțiunea și să ajusteze suspensia mașinii.

Există patru moduri de mișcare, care vă permit să adaptați motocicleta pentru orice stil de conducere individual, o combinație de preferințe pilot.

Modificarea sportului a sportului S este echipată cu o suspensie electronică adaptabilă Öhlins. Ca sistem de frânare ABS este utilizat. Modelul "S" prezintă, de asemenea, prezența unei prize de aer, a unor extractoare laterale și a unei aripi compacte din spate, care este fabricată din fibră de carbon. Aceasta accentuează în plus natura sportivă a bicicletei.

Variația S Touring este proiectată special pentru călătorii lungi. Are toate "cipurile" primelor două modificări, dar în plus, "ascuțit" pentru confortul sporit al pilotului. Ghidajele modelului sunt echipate cu o opțiune de încălzire, iar pentru călătorii lungi sunt prevăzute buzunare laterale de 57 de litri.

Sistemele inteligente

De remarcat este cantitatea imensă de echipament de la bord, care este echipat cu bicicleta Ducati Multistrada. Mărturiile indică faptul că setul este complet și autosuficient.

Modelul sistemului de alarmă încorporat, cu autoplay, poate recunoaște cheia din contactul de blocare la o distanță de până la doi metri.

Tehnicile ABS, DTS și DES asigură o siguranță maximă a traficului, deoarece acestea reacționează și acționează mult mai rapid decât o poate face. Probabilitatea căderii este redusă la minim, controlul este facilitat uneori, manevrabilitatea este mărită.

Specificații tehnice

Potrivit experților, fanii și chiar concurenții companiei, Ducati Multistrada și așa sa dovedit destul de avansat. Dar, în 2013, producătorul a decis să-l actualizeze doar în caz. Se pare că inginerii și comercianții de la Dukati și-au întrebat serios un fel de super-gol. Poate că japonezii au o provocare să lanseze un produs în masă? Sau pretindeți că este legenda industriei auto mondiale, stoarcerea bunului vechi Harley? Sau, în general - pentru a vă depăși timpul, creând o motocicletă a viitorului?

Dimensiunile Multi-Stripului modernizat au rămas neschimbate:

• lungime - 220 cm;
• lățime - 94,5 cm;
• înălțimea scaunului este de 82,5 / 85,5 cm (în funcție de modificare);
• baza - 153,0 cm.

Masa uscată depinde de serie. Baza cântărește 196 kg, Sport - 206 și Touring - 217. Puteți să turnați 20 de litri de combustibil în rezervor.

Ducati Multistrada (enduro-sport-touring) este echipat cu o suspensie complet nouă, care are un sistem DSS. Este adaptat pentru a conduce pe orice drum.

Motorul celei mai noi generații Testastretta prezintă o dispoziție sportivă. În tandem cu el frânele de lucru Bosch-ABS Brembo cu ABS, unitate electrică Ride-By-Wire. Lista "dispozitivelor inteligente" este completată de nume precum Ducati Skyhook și Ducati Traction Control - acestea sunt cele mai noi sisteme de control la bord care ajută pilotul.

Furca Marzocch reglabilă frontal cu înclinare de 25 de grade, precum și cadrul Trellis, sunt aceleași pentru toate versiunile existente. Având în vedere modificările modelului "Multistratform", puteți găsi același șasiu cu dimensiunea anvelopei 120 / 7-17 (din față) și 190 / 55-17 (din spate).

Avantaje și dezavantaje

Desigur, este prea devreme să numim Ducati Multistrada 1200 cea mai bună motocicletă din lume. Cu toate acestea, această bicicletă posedă o serie de avantaje față de concurenți. Acestea includ următoarele:

• posibilitatea de a alege programul de mișcare necesar;
• sisteme de control și noduri de înaltă tehnologie;
• masa relativ mică chiar și în echipamentul complet;
• excelenta manevrabilitate, dinamica ridicata a acceleratiei;
• buna controlabilitate, răspuns rapid la comenzi;
• design modern modern.

Este imposibil să nu mai vorbim de particularitatea pe care o poartă populația numelui plin de carne "plin de carne".

Dar experții modelului văd în el câteva defecte. Capul listei este un loc dur. Unii nu sunt mulțumiți de oglinzile retrovizoare prea proeminente.

Nu toți proprietarii preferă setările motorului. Pentru a regla umerii, de asemenea, trebuie să vă obișnuiți. Dar aceasta este mai degrabă o chestiune de gust, nu un defect.

Publicul țintă

Cine ar putea fi cumpărătorul care a nedumerit dealer-ul cu o listă de cerințe? Potrivit producătorului, aceasta este o persoană de succes și activă al cărei ritm de viață este dinamic și ridicat. Desigur, el are o mulțime de hobby-uri diverse, îi place să cucerească noi orizonturi, iar spiritul concurenței nu-i străin. Aceasta este ceea ce preocuparea italiană Dukati vede ca potențialul său client.

De multe ori acest lucru biciclete transplantat fanii fideli ai brandului, schimbarea lui, de exemplu, nu mai puțin spectaculoasă, dar nu atât de mare spirit Ducati Multistrada 1000. Caracteristica principală a uni proprietarii de motociclete de acest brand - dorința de a poseda cele mai bune.

Costul estimat

Primul lucru care îi interesează pe toți potențialii cumpărători ai motocicletei Ducati Multistrada - prețul. Dealerii oficiali ai companiei oferă un model de 2015 pentru 1690000 de ruble. Versiunea sportivă va costa 1890000 ruble. Turistul este mai scump pentru încă o sută de mii.

Găsiți și cumpărați această motocicletă pe piața secundară a mașinilor nu este ușor, dar este încă posibil. Lista de preturi incepe de la 300.000 de ruble si depinde de generatie, conditie, anul eliberarii.