`Toyota Land Cruiser 200`: tuning, descriere, specificații și recenzii

"Toyota Land Cruiser 200" - vehicul premium off-road, foarte popular în Rusia. O astfel de prevalență largă a mașinii forțează pasionații de mașini să-și evidențieze cumva mașinile și să sublinieze avantajele acestora. Cea mai bună opțiune pentru implementarea unor astfel de idei este tuning-ul off-road. "Toyota Land Cruiser 200"

Pânză de vreme din față

Schimbările în aspectul și caracteristicile tehnice ale mașinii încep întotdeauna cu partea din față a corpului. Pentru a sublinia designul brut al mașinii și caracterul său off-road, veți ajuta să instalați o cameră foto. Opțiune optimă - cangur înalt cu protecția inferioară a barei de protecție auto. Un astfel de detaliu iese dincolo de bara de protecție, protejând astfel părțile corpului de deteriorări în timpul unei coliziuni frontale, iar marginea inferioară jaggedă o acoperă dincolo de diverse obstacole ridicate - vărsări, bordură, arbuști.

Câteva mai devreme pentru a face tuning-ul, "Toyota Land Cruiser 200" a fost echipat cu producători de canguri de producție germană. Cu toate acestea, în ultimii ani, specialiștii studioului de tuning preferă elemente interne ale caroseriei, care, din punct de vedere al calității, nu sunt inferioare analogilor străini, dar în același timp sunt mai puțini. Prin urmare, dacă intenționați să instalați o cameră pe mașină "Toyota Land Cruiser 200 ", tuning Merită să începem cu modelul LCN1, produs de producătorul intern "Technotec".

Nu mai puțin popular decât kenguryatniki, bucurați-vă de protecție redusă, cum ar fi Garda orașului. Acestea au devenit populare după îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice ale Toyota actualizate. Pe masina, tuning-ul "Toyota Land Cruiser 200" este extrem de rar facut masiv: proprietarii incearca sa nu ataseze masina cu accesorii dimensionale.

Protecția dublă a barei de protecție vă permite să acoperiți partea inferioară a acesteia de-a lungul întregii lungimi și protejează autovehiculul cu coliziuni și lovituri minore. În plus, este foarte estetică și atractivă în aspect, datorită căreia, și se bucură de o astfel de popularitate printre fanii de tuning.

Cârpă laterală pentru vreme

Finalizat "Land Cruiser" praguri negre clasice de plastic. Un pic de a decora și diversifica aspectul lor pot fi instalate margini, din oțel inoxidabil.

În cazul în care pragurile obișnuite nu sunt satisfăcute de aspect, atunci în locul lor pot fi instalate cele care sunt fabricate din tablă de aluminiu și din țevi din oțel inoxidabil. Astfel de elemente arata mult mai bine pe SUV, iar dimensiunile lor mai mari sunt mai convenabile la îmbarcare și debarcare în mașină. Diametrul optim al caroseriei pentru un SUV atât de mare, precum Toyota Land Cruiser 200, este de 76 mm. Acesta se va potrivi bine în designul general și nu va fi prea contrastant cu restul elementelor de tuning.

Pânză de vreme din spate

Optimal pentru masina Toyota Land Cruiser "tuning partea din spate a corpului - un tub de colt dublu, care combină atât design atractiv și bune funcții de protecție. Acestea ocupă aproape întreaga lungime a barei de protecție, dar în același timp există un loc lăsat pentru instalarea barei de remorcare, care joacă un rol semnificativ pentru cei care preferă activități recreative în aer liber.

Dacă nu este necesară instalarea barei de remorcare, dar este necesară o protecție maximă a barei de protecție spate, atunci este posibil să vă limitați la instalarea unei protecții complete cu colțuri duble. Acest element al caroseriei se închide complet spoiler spate, Cu toate acestea, are și dezavantajele sale: prea multă greutate și dimensiuni. De obicei, nu implică instalarea de colțuri unice și reglarea unei singure țevi. "Toyota Land Cruiser" este un SUV atât de mare încât se pierd. Din această cauză, mașina pare prea goală și neterminată.

Chip-Tuning

"Toyota Land Cruiser 200" are caracteristici tehnice bune și indicatori de performanță, permițând depășirea diferitelor obstacole. În ciuda acestui fapt, mulți șoferi încearcă să îmbunătățească parametrii de bază, creând o mașină care este pe deplin adaptată la condițiile rutiere rusești. Opțiunea ideală este tuning-ul cu chip. "Toyota Land Cruiser 200", a cărui motorină este supusă reluării, primește schimbări de performanță:

• Creșterea puterii cu 48-51 cai putere.
• Consumul redus de combustibil.
• Creșterea cuplului la 69 Nm.

Reinstalarea software-ului îmbunătățește reacția mașinii la presiunea pedalei de aer, viteza de apelare rapidă și controlabilitatea pe rute complexe, ceea ce permite dezvăluirea pe deplin a întregului potențial al Toyota.

Cu toate acestea, merită să ne amintim că o reglare incorectă a cipurilor unei mașini poate duce la pierderea garanției, deci trebuie să alegeți cu atenție atelierul care va îmbunătăți componenta tehnică. Cea mai bună opțiune este instalarea unui ECU original european, care mărește puterea motorului Toyota cu aproximativ 50 de cai putere. În plus, după o astfel de procedură, garanția nu este anulată. În comparație cu analogii, un astfel de ECU este mai scump, dar este mult mai bun în ceea ce privește calitatea și eficiența.

Reglarea salonului

Tuning interior "Toyota" întotdeauna începe cu o constricție completă a cabinei - de multe ori materialul nativ este înlocuit cu piele artificială piele sau piele naturală. Soluțiile de culoare pot fi foarte diferite - principalul lucru este că opțiunea aleasă este potrivită proprietarului mașinii și nu provoacă disconfort.

Fragmente separate ale interiorului pot fi decorate cu inserții din lemn: astfel de elemente sunt instalate pe ușă, torpile, butonul de schimbare și consola centrală a Toyota Land Cruiser 200. Reglarea salonului este rareori limitată la astfel de manipulări: mulți proprietari încearcă să ofere originalitate și individualitate mașinii lor, chiar și prin decorarea cu pietre și pietre prețioase.

A face sau nu de a face? Opiniile proprietarilor

În general, unul dintre cele mai populare SUV-uri care au o bună capacitate de cross-country este Toyota Land Cruiser 200. Acordarea unei astfel de mașini nu este cea mai ușoară și mai ușoară procedură, după cum spun conducătorii auto. În plus, o astfel de modernizare a mașinii necesită o investiție de cantități foarte mari: piese de calitate și munca profesioniștilor nu va costa un ban. Cu toate acestea, proprietarii unor astfel de mașini indică faptul că rezultatul va costa banii lor. Adevărul este că tuningul unui astfel de SUV nu numai că ajută la îmbunătățirea aspectului acestuia. Proprietarii de autoturisme subliniază în mod special faptul că permite creșterea de mai multe ori a caracteristicilor tehnice și a parametrilor operaționali.