Merită să cumpărați un "Lexus Hybrid"? Sfaturi pentru experți și revizuirea modelului

Lexus Hybrid a apărut în 2005. Apoi, lumina a văzut primele modele, sub capota căruia era un motor care consumă combustibil și este conectat la o instalație electrică. Dar aș vrea să vorbesc mai multe despre mașinile noi. "Hibrizii" ultimilor ani de lansare sunt mai moderni, mai atractive și perfecte din punct de vedere tehnic.

desen

Prima caracteristică distinctivă a acestui model este aspectul acestuia. "Lexus Hybrid" 2015/16 poate fi achiziționat în siguranță, datorită designului său uimitor. Mai întâi de toate, un mare deschis radiator de grilaj. Pe perimetrul său este o muchie cromată strălucitoare.

Forme clare, grave, conferă corpului o rafinare specială. Mașina arată atletic agresiv, dar cu moderatie. Apariția lui nu respinge, ci, dimpotrivă, atrage.

O atenție deosebită trebuie acordată opticului frontal. Fundul inferior instalat lumini de zi, pe laturi - lumina se întoarce. În centru există lentile de lumină lungă și trecătoare. Interesant, în versiunea RX F Sport, optica este în întregime LED. Apropo, chiar mai jos de lumini de ceață sunt situate.

Partea din spate nu pare mai puțin atractivă. Originalitatea adaugă un trunchi usor înclinat și este situat în partea de sus a aripii. Și atenția este atrasă involuntar la două țevi de eșapament, ceea ce indică faptul că sub capota mașinii este într-adevăr un motor puternic.

Dar principala atractie pe care Lexus RX350 Hybrid o lauda este trapa electrica, care, daca exista o dorinta si bani, poate fi inlocuita acoperiș panoramic.

În configurația modelului F Sport mașina pare mai atractivă. În multe feluri - datorită barelor de protecție agresive, spoiler fata, difuzor spate, accesorii cromate, plăci indicatoare și roți originale.

Design interior

Frumusetea exterioara a masinii este importanta, dar fiecare persoana isi doreste mult mai mult despre cum arata masina din interior. Este Lexus Hybrid 350 confortabil, confortabil, ergonomic? Este posibil să răspundem cu încredere - da.

Interiorul arată foarte bogat și scump. Panoul frontal este decorat cu ceasuri mecanice frumoase, ale căror laturi sunt canale de aer vizibile. Puțin mai jos de sistemul audio. Trebuie remarcat faptul că această mașină are 12 difuzoare puternice, ceea ce îi va oferi cu siguranță șoferului și pasagerilor săi un sunet de înaltă calitate. Și sub sistemul audio, apropo, puteți vedea un "climat" cu două zone cu afișe pe care sunt afișați indicatorii de temperatură. Dar culoarea principală a interiorului este un ecran multimedia cu o diagonală de 12,3 țoli. Și chiar în partea de jos puteți vedea frânele de parcare de pe panoul de comandă, suspensiile, scaunele și scaunele încălzite.

Volanul merită o atenție deosebită. Acesta nu este doar multifuncțional, ci și dotat cu încălzire și totul este acoperit cu piele.

Și ce este în urmă? Pot găzdui confortabil trei persoane. Scaunele sunt de asemenea încălzite. Chiar și pentru pasagerii din spate este disponibil portul USB, reîncărcarea și reglarea temperaturii.

Specificații tehnice

Aceasta este cea mai importantă parte a revizuirii. "Lexus Hybrid" este o mașină foarte puternică. Sub capotă este un motor V6 de 3,5 litri. În versiunea cu tracțiune pe față, motorul consumă aproximativ 12 litri la 100 de kilometri în jurul orașului, iar pe drum - aproximativ 8,5. Dacă luați un model în care sunt implicate toate roțile, atunci consumul său este de 12,5 și 9 litri.

"Lexus Hybrid" se distinge prin faptul că motorul său este dotat cu o instalație electrică, datorită căreia puterea este amplificată la 308 "cai". Acul vitezometrului atinge o valoare de 100 km / h în 7,7 secunde. Dar aceasta este dacă mașina este tracțiune pe față. Modelul cu patru roți active accelerează la acest punct cu 0,2 secunde mai mult.

Specificațiile mașinii "Lexus Hybrid 350" sunt impresionante. Instalarea sa se desfășoară în tandem cu un CVT, echipat cu un comutator electronic de comutare.

Cele de mai sus s-au spus despre cheltuieli. Este ceva de clarificat, aceste date indică cât de mult consumă motorul fără a ține seama de instalația hibridă. Împreună cu consumul ei este redus semnificativ. Este de 7,6 litri în oraș și 7,9 pe autostradă sau în mod mixt (versiunea cu tracțiune față). Din aceasta putem concluziona că consumul de carburant "Lexus Hybrid 350" este exact ceea ce este ideal pentru o plimbare constantă. După cumpărarea unei astfel de mașini, puteți salva foarte mult la benzinărie. Și acesta este principalul avantaj al acestei mașini.

siguranță

Vorbind despre hibridul "Lexus", ar trebui să menționăm cât de fiabilă este. Ei bine, această mașină din testul Euro NCAP a primit 5 stele. Protejează 91% dintre pasagerii adulți în caz de accidente, 82% - copii și pietoni 79%. Securitatea activă, la rândul ei, este de 77%. Acestea sunt indicatori foarte mari, deci răspunsul la întrebarea dacă să cumpărați această mașină este evident.

Fara a fi surprinzator, "Lexus Hybrid 350", o fotografie de care a fost furnizat de mai sus, a primit 5 stele. La urma urmei, are 10 airbag-uri, dintre care nu numai față și laterale, dar și perdele în jurul perimetrului cabinei. Există, de asemenea, o cameră video cu vedere din spate, a cărei imagine este afișată pe afișajul central.

În setul complet există sisteme ESP, ABS, VSC, parktronic, "croazieră". Ca opțiuni suplimentare sunt oferite senzori de ploaie și lumină, precum și funcția de parcare automată.

Ce spun proprietarii despre motor?

În mod firesc, fiecare persoană, înainte de a face o alegere în favoarea acestei sau acelei mașini, va studia comentariile pe care oamenii le dețin. Acest lucru vă permite să decideți în cele din urmă dacă să cumpărați această mașină sau nu.

Ce spun despre Lexus RX350 Hybrid? Feedback-ul de la proprietari este în mare parte pozitiv. Dar cu unele nuanțe.

Motoarele electrice consumă o cantitate mare de energie. Atat de mult decat o baterie incredibil de puternica poate da. De aceea ICE începe să lucreze în modul generator.

Dinamica și natura călătoriei

Plăcut fericit fericit într-un blocaj de trafic. Puteți spune că mașina a fost creată doar pentru ei. In apropiere se incepe ultimele 50-200 de metri, masina ruleaza pe electricitate. Motorul nu este activat în acest moment. Începe să funcționeze doar o jumătate de minut după începerea mișcării - pentru a se încălzi. Și apoi se oprește, astfel încât mașina continuă să meargă pe tracțiune electrică. Apropo, restul dispozitivelor sunt alimentate de baterii.

Există și o minus - o accelerare slabă. Instalarea electronică nu se poate lăuda cu o dinamică bună. Dar modelul are frâne excelente. Când o persoană apasă pedala să se oprească, motoarele electrice intră în modul de generare, datorită căruia viteza este resetată instantaneu. Dacă nu reușesc acest lucru, sunt activate plăcuțele și discurile de frână.

Despre serviciu

După cum puteți înțelege, plângerile speciale nu cauzează "Lexus RX350 Hybrid". Caracteristicile tehnice ale acestei mașini sunt foarte bune, chiar dacă unele nuanțe apar în timpul funcționării. Doar că trebuie să vă obișnuiți cu o astfel de mașină.

În ceea ce privește serviciul, acest model are doar un minus. Și acesta este un invertor. Punctul slab al Lexus hibrid. Are propriul circuit de răcire. În cazul în care conducătorul auto nu are antigel, se vor întâmpla probleme mari și va trebui să efectuați reparații și depanare de diverse tipuri. Toate celelalte sunt calitative și fiabile. De exemplu, numărul de curele de transmisie din această mașină este minim. Discurile cu tampoane funcționează rar, în comparație cu acele modele care sunt agregate numai de un motor pe benzină. De asemenea, au segmentat bateria de tracțiune. Acest lucru înseamnă că, în caz de eșec al unora dintre blocuri, nu va trebui să-l înlocuiți cu totul. Și nu trebuie să schimbați uleiul care de multe ori. În general, și în funcțiune această mașină este foarte convenabilă.

costul

Prețul elementelor noi depinde de echipament. Masina cu echipament standard va costa aproximativ 3 milioane de ruble. Dacă doriți să cumpărați un model din pachetul "Premium", va trebui să plătiți aproximativ 4.200.000 de dolari pentru acesta. Și versiunea în echipamentul "Exclusive" este cea mai scumpă, deoarece va costa aproximativ 4 650 000 de ruble.

Ce versiune de alegere este deja decisă de potențialul cumpărător. Dar, în modelul asieta scump este echipat cu o suspensie adaptivă, ventilate scaunele din față și din spate încălzite, ecran de proiecție, navigare, camere cer, muzica de la Mark Levinson (15 difuzoare incluse) și sistemul de urmărire „croazieră“ zone mai adaptive „oarbe“ , marcare etc.

Sfaturi utile pentru experți

Mulți oameni decid să cumpere un "hibrid" în starea de utilizare. Aceasta, într-o oarecare măsură, este o abordare sensibilă. Modelul va deveni aproape nou, dar va salva câteva sute de mii de ruble. În plus, mașina nu va trebui să "ruleze".

Dar expertii recomanda ceva de luat in seama. În primul rând, este o mașină scumpă. Și din acest motiv este popular cu atacatorii. Prin urmare, pentru a obține de la mână, trebuie să verificați PTS și să verificați numerele. De asemenea, este necesar să vedem dacă există note despre interdicția de vânzare în pașaport.

Nu aveți nevoie să aveți încredere în distribuitori. Deseori se răsucesc, oferind mașină pentru una practic nouă. Dacă există suspiciuni, este mai bine să acordați atenție pieții scaunului șoferului. Dacă se dovedește a fi prea alungită, crăpată sau chiar sfâșiată, atunci mașina este bine folosită. Și mai mult. Nu e nevoie cumpăra o mașină, dacă se deranjează atunci când cutia de viteze activează modul D sau R. În general, trebuie să fii foarte atent când cumperi.

În sfârșit, putem spune că hibridul "Lexus" este o mașină utilă, numărul de plusuri care depășesc în mod semnificativ dezavantajele minore. Și dacă doriți să cumpărați o mașină fiabilă, frumoasă, confortabilă și economică, merită cu siguranță să cumpărați Lexus de acest model.