`Nissan Tino` - confort, compactitate și siguranță

Masina "Nissan Tino" a debutat în 1998. În ciuda faptului că este un model al concernului japonez, designerii europeni au lucrat la designul său. În baza acestei mașini se afla platforma, preluată de la Sunny. Lungimea mașinii este de 4270 mm. Dar acest lucru nu îl împiedică să fie considerat unul dintre cele mai compacte din clasa sa.

Exterior și interior

"Nissan Tino" atrage imediat atenția asupra designului său. Caracteristica sa distinctivă este o formă elegantă, raționalizată, verticală înaltă Stopuri și optica capului expresiv. Chiar și această mașină are uși mari și un tavan înalt. Deoarece această caracteristică este tipică pentru orice minivan, chiar dacă este compactă. Apropo, salonul sa dovedit a fi foarte convenabil și capabil de diferite variante de transformare. Și primele modele au fost mulțumite de distribuția originală a locurilor. Șase persoane erau în față și în spate. Adevărat, acest lucru, destul de ciudat, nu a fost plăcut pentru mulți. Deoarece dezvoltatorii au schimbat rapid conceptul și au început să urmeze alocarea standard a scaunelor: în față - două și în spate - trei.

Funcționalitatea salonului

"Nissan Tino" este într-adevăr foarte confortabil. În salonul cu 5 locuri, dezvoltatorii au oferit 24 de opțiuni de ședere diferite. Și toate datorită faptului că în spatele setului nu este o singură canapea, ci trei scaune separate. Ele pot fi pliate împreună sau separat. Dacă este necesar, va fi ușor să mutați sau să demontați complet scaunele. Sub ele se află două casete-cache și câteva cutii voluminoase. Buzunare, rafturi, cutii pentru mănuși, chiar și mese pliabile înăuntru.

Datorită unei fixări verticale și a unei zone mari de geam, este oferită o vedere excelentă. Acesta este un alt plus, care se poate lauda cu "Nissan". Toate modelele acestui producător au de fapt acest avantaj. Un alt lucru care trebuie luat în considerare este arhitectura non-standard a panoului frontal. Se făcu ca și cum ar fi înclinat. Începe în apropierea parbrizului și coboară spre blocul de funcții care combină navigatorul, panoul de instrumente și un sistem audio. Apropo, Nissan Tino este oferit în mai multe opțiuni. Aceasta este confortul, Ambient și Luxuri.

caracteristicile

În orice moment, mașini bune și fiabile produse de concernul "Nissan". Toate modelele au caracteristici decente. Și Tino nu face excepție. Această mașină este echipată cu agregate de putere echipate cu injecție directă de combustibil. Există două versiuni de motoare - 1.8 și 2.0 litri. Primul produce 120 de "cai", iar al doilea - 135 de litri. a. Viteza maximă este de 155 și respectiv 165 km / h. Primul dintre aceste motoare funcționează în tandem cu o "mecanică" cu 5 viteze. Și al doilea - cu variatorul CVT.

Ani au trecut, tehnologii dezvoltate: au apărut motoare mai puternice. "Nissan Tino" a început să fie echipat cu motor diesel de 2,2 litri de 136 de cai putere. Aceste mașini, produse la începutul anilor 2000, au avut o dinamică bună. Viteza maxima era deja de 187 km / h. Și un pic mai mult combustibil a fost consumat de un astfel de model de Nissan Tino. Diesel - o opțiune economică. Și mașina cu 2,2 DCi a cheltuit numai 8,6 litri la 100 de kilometri "urbani". Pe autostradă debitul a fost de 5,5 litri.

Trebuie remarcat faptul că fiecare model este echipat cu frâne cu disc și ABS. O suspensie independentă McPherson este pe partea din față. Și în urmă - un design independent. Se spune că suspensia este un pic rigidă pentru drumurile rusești. Dar are un plus. Datorită acesteia, mașina se menține cu siguranță pe drum, nu se mișcă și reacționează rapid la acțiunile șoferului.

siguranță

Aceasta, probabil, este una dintre cele mai importante calități ale fiecărei mașini. Și mulți știu că preocuparea "Nissan" respectă așa-numitul concept de securitate triplă. În primul rând, modelul are o imagine de ansamblu excelentă a drumului și o atmosferă confortabilă care domnește în interiorul cabinei. În al doilea rând, mașina este echipată cu tot ceea ce oferă o plimbare liniștită și confortabilă. O perie de parbriz, de exemplu, acoperă aproximativ 97% din suprafața sa. Deci chiar și în ploaie, vizibilitatea va fi maximă.

Reflectoarele complexe, dotate cu opticuri, oferă o vizibilitate bună pentru partea din spate a automobilului. Ca și lumina diodă de frână încorporată. O altă mașină are o fereastră panoramică din spate. Prin urmare, este exclusă apariția "zonelor orb". Și, desigur, în interior sunt perne frontale și laterale, dispozitive de pretensionare, tetiere active și, de asemenea, bare anti-șocuri. Și, în sfârșit, corpul este format din două zone. Și unul dintre ele a fost proiectat astfel încât, în caz de impact, să se rătăcească, fără a exercita o presiune asupra elementelor din interior. Deformarea cabinei este minimă. Deci pasagerii și șoferul vor fi în siguranță. Acesta este principalul avantaj al acestui compact.