Range Rover Sport SVR: specificații, fotografii și recenzii

Range Rover Sport este o masina de lux off-road de dimensiuni medii, creata de un producator britanic bazat pe predecesorul sau Discovery 3. Acest vehicul a fost mult timp un semn de bun gust si prestigiu. Și așa merită să vorbim despre asta, precum și toate caracteristicile și caracteristicile sale de a spune în detaliu.

Începutul

Prototipul Range Rover Sport a fost prezentat în 2004 în Detroit. Scopul spectacolului a fost acela de a transmite pasionaților și criticilor care sunt principalele caracteristici ale noii noutăți. Modelul serial a apărut un an mai târziu - în 2005. Audiența a văzut un crossover puternic, sportiv, construit pe șasiul modelului Discovery, cu un corp corporativ.Dezvoltatorii au încercat tot ce-i stă în putință să facă o mașină care combină armonios entuziasmul feroce cu condusul cu funcționalitate, dar un scop universal cu un confort incredibil. Lărgimea de oportunități și date de drumuri ameliorate - acestea sunt principalele trăsături ale noutății de la mijlocul anilor 2000, de la compania britanică.

apariție

Exteriorul sportiv al modelului Range Rover Sport este caracterizat nu numai de acoperisul subevaluat și de geometria rafturilor din spate. O atenție deosebită este atrasă de detaliile atent proiectate. Acestea sunt conducte de evacuare duble și prize de aer spectaculoase. De asemenea, mecanismele de frânare de marcă și o gamă largă de culori nu pot trece neobservate. De asemenea, este demn de remarcat faptul că proprietarii acestei mașini au posibilitatea de a subestima suspensie pneumatică. Este echipat cu această funcție. Apropo, acest lucru este foarte practic, mai ales atunci când aveți nevoie pentru a crește stabilitatea la viteze mai mari.

A stabilește sistemul de suspensie numit Terrain Response. Este cea care analizează trotuarul și alege modul bazat pe datele primite. Șoferul trebuie doar să deplaseze comutatorul în poziția dorită. Apropo, caracteristicile remarcabile ale corpului (și are un cadru sudat) oferă o rigiditate excelentă în ceea ce privește răsucirea. Acest lucru face posibilă chiar și cu roțile suspendate pentru a deschide orice ușă și a ieși din mașină. Sau, dimpotrivă, întoarce-te înăuntru.

motopropulsoare

Pentru prima dată pe mașinile de la compania britanică "Land Rover" au început să apară motoare modificate de la firma "Jaguar". Astfel, versiunea Range Rover Sport HSE are o unitate atmosferică de 4,4 litri de 300 CP. Pe modelul cunoscut sub numele de Supercharged, există un alt motor. Produce un număr de 390 de "cai" cu un volum de 4,2 litri. Și asta, desigur, în formă de V "opt". Acest motor a făcut ca mașina să fie cel mai rapid și mai dinamic model din istoria Land Rover. Fiecare motor are o protecție excelentă împotriva prafului, apei, murdăriei și, de asemenea, orice altceva care poate apărea off-road. Și acest fapt nu este surprinzător. La urma urmei, Range Rover Sport - acesta este un monstru real, care frământe ușor lutul și depășește obstacolele apă.

Asta este mașină cu tracțiune integrală. Iar cuplul este transmis prin adaptorul "automat" ZF cu 6 benzi. Această transmisie are un mod de funcționare sportiv. De asemenea, este echipat cu un sistem numit Command Shift. Datorită acestui lucru puteți schimba vitezele manual. O gamă redusă de "automată", care este proiectată pentru utilizare în condiții de drum deosebit de dificile, este activată de un întrerupător electric special. Puteți să faceți clic pe el în deplasare.

Un alt detaliu high-tech este diferențialul central, echipat cu control electronic.

Nou 2015/16

Deci, deasupra i sa spus despre primele modele sportive "Range Rover". Dar acum merită să trecem la noutatea anului curent. Și acesta este Range Rover Sport SVR, o mașină care are tot dreptul de a fi numită vehicul utilitar sportiv. Pentru că așa este! Interesant este faptul că Range Rover Sport SVR a vizitat deja Buclă Nord de la Nurburgring. Și noul model a trecut cercul în doar 8,14 minute! Cel mai bun rezultat, apropo, între crossovere și SUV-uri. Și deja acest model este cel mai puternic din istoria companiei.

Caracteristici externe

Care este diferența dintre Range Rover Sport SVR? Revizuirea este în mod tradițional începută cu exterior. Noua a primit 21 de inch jante din aliaj, "shod" în toate anotimpurile, a căror dimensiune este de 275 / 45R21. Ca opțiune, potențialilor cumpărători li se oferă anvelope cunoscute ca Conti Sport Contact 5 de la Continental. Ele au o dimensiune ușor diferită - 295 / 40R22. În bara de protecție din față se văd prize mari de aer prin care se efectuează răcirea activă a unităților și ansamblurilor.

Linia de acoperiș vă atrage și ochiul. Se remarcă cu o margine contrastantă, care se termină cu un spoiler. Spoiler spate de asemenea sa dovedit a fi de succes - pe marginea difuzorului sunt vizibile patru conducte ramificate cuplate ale unui sistem de evacuare. Apropo, are ventile controlate de electronică. În general, imaginea este armonioasă, completă, cu caracter sportiv - totul se află în cele mai bune tradiții ale companiei britanice.

Range Rover Sport SVR: Prezentare generală

Și pe torpila centrală a fost decis să se plaseze un sistem extrem de inteligent, cunoscut sub numele de Terrain Response 2. Este literalmente compus din "creiere electronice". Acesta este sistemul care scanează și analizează constant suprafața drumului și o face astfel încât mașina să se adapteze imediat situației. Chiar dacă șoferul nu "tăie" accidental oglinda laterală de pe copac, acest sistem este îngrijorat în prealabil.

caracteristicile

Acum ar trebui să spuneți despre partea tehnică a Range Rover Sport SVR. Caracteristicile acestui SUV sport, desigur, la un nivel decent. Sub capota modelului este instalat un motor cu 8 cilindri în formă de V, al cărui volum este de 5000 cmsup3- (!). Este echipat cu un compresor. Acest motor produce 550 de cai putere. Este interesant faptul că predecesorul acestui model are un motor mai puțin puternic. Mai exact, există 40 de cai mai puțin acolo. Și această mașină este pusă în mișcare printr-o transmisie modernă cu 8 trepte. Desigur, acesta este un "automat", cunoscut ca un reprezentant al seriei ZF 8HP70.

Desigur, Range Rover Sport SVR, a cărui fotografie este prezentată mai sus, este o mașină cu tracțiune integrală. Cuplul este distribuit exact în proporție de 50 până la 50. Dar! Dacă este necesar, șoferul poate redirecționa tracțiunea spre puntea față sau spre axa din spate. Totul depinde de modul în care are nevoie de el. Aceasta este o caracteristică foarte convenabilă.

Acest SUV poate accelera până la 100 km / h în numai 4,2 secunde. Iar viteza maximă este de 260 km / h. Este limitat electronic (cu maximum 10 kilometri mai mult decât de obicei).

Ce ar trebui să știi

După cum se poate înțelege din cele de mai sus, Range Rover Sport SVR are caracteristici foarte tehnice. Dar nu este tot ce se poate spune despre model.

De exemplu, o mașină își poate arăta caracteristicile nu numai pe piste. mulțumesc suspensie pneumatică se dovedește independent pentru a regla clearance-ul. Asta înseamnă că puteți adapta mașina la aproape orice drum (sau la un loc în care nu există nici o acoperire). Este, de asemenea, cunoscut faptul că modelul a primit un sistem numit Wade Sensing System. Este datorită ei că este posibil să se măsoare adâncimea bordului, pe care șoferul îl depășește pe SUV-ul său. Testele și testele au arătat că această mașină este capabilă să treacă printr-un ford de 85 de centimetri! Și această mașină poate tracta cu ușurință o remorcă, cu o greutate de trei tone. După cum puteți vedea, mașina este într-adevăr unică. În funcționalitate și practică, nu este nevoie.

costul

Un nou SUV puternic a fost disponibil în SUA în 2015, la un cost de 110.475 dolari. Acesta este setul minim. Ce este în Rusia? De asemenea, putem cumpăra deja această mașină. Nu în saloane, ci în acei oameni care au adus mașina în străinătate.

Versiune cu acoperiș panoramic, salonul combinat, sistemul audio Meridian 1700 W și alte echipamente, lista cărora se calculează în zeci de poziții, va costa aproximativ 11 milioane de ruble.

Și în saloane încă disponibile modele noi în pachetul 5.0 S / C AT HSE Dynamic. Caracteristicile acestor mașini sunt un motor de 5 litri cu 5 cai putere și o listă extinsă de echipamente. În interior, există într-adevăr tot ceea ce aveți nevoie doar de: ABS, anti-alunecare, servodirecție electrică și reglarea acestuia, parctronic, încălzire (pretutindeni), un sistem de camere rotunde, un pachet de opțiuni In Control ™ Connect și multe altele. Costul unei astfel de mașini va fi de aproximativ 8 milioane de ruble. Orice a fost, dar pe mașini atât de scumpe există întotdeauna cumpărători.

Și în cele din urmă, câteva cuvinte despre cum vorbesc proprietarii despre această mașină și despre cunoașterea oamenilor. Acestea disting trei avantaje principale: puterea, confortul și permeabilitatea. Există doar două dezavantaje și una dintre cele justificate logic este una (din moment ce prețul ridicat se aplică celui de-al doilea). Și constă în rezistența scăzută a unor componente ale electronicii și a dispozitivelor de rulare. De exemplu, computerul de bord poate da uneori unele erori pe un loc egal, care apoi dispare. Cu toate acestea, este încurajator faptul că nu există comentarii negative asupra principalelor puncte. Restul poate fi fixat.