Când îmi schimb mașina? Timp de instalare anvelopă de iarnă

Pe parcursul anului există două perioade de timp: prima zăpadă în timpul iernii și începutul unei dezghețări în primăvară. Aceasta este ceea ce majoritatea SRT așteaptă cu nerăbdare. Munca este suficientă. Învelișul de zăpadă neașteptat amenință șoferii cu accidente neplăcute pe drum. De asemenea, cu prima temperatură pozitivă, mulți șoferi se grăbesc să trimită anvelope de iarnă pentru odihnă. Trebuie să vă gândiți cu atenție la schimbarea mașinii. Indiferent de anvelopele instalate, trebuie să conduceți cu atenție, cu atenție și să respectați distanța.

Timp optim de înlocuire

Nu vă bazați pe primul strat de zăpadă ca motiv pentru schimbarea urgentă a anvelopelor. Este timpul să schimbați mașina atunci când temperatura zilnică medie este de 5-8 grade peste zero. Acest lucru va evita situațiile neprevăzute pe șosea. Condițiile meteorologice sunt deseori imprevizibile, dar chiar și odată cu apariția zăpezii pe drum nu-l mint pentru mult timp, pentru că suprafața drumului nu a avut timp să se răcească până la temperatura minus.

Nu există cadre de calendar specifice pentru înlocuire, nimeni nu știe câte mașini să se schimbe. Pentru a face tranziția la anvelope de vară este necesar la începutul sau la mijlocul lunii aprilie, fără a aștepta un flux de masă către servicii. Înlocuirea în timp util vă va permite să vă simțiți încrezători și să evitați graba cozilor la stațiile de anvelope. Trebuie să luați în considerare sfatul și să ascultați intuiția.

Pot să mă mut în timpul iernii pentru an de cauciuc?

Dacă anvelopele nu corespund condițiilor meteo, atunci nu puteți merge pe astfel de anvelope. Anvelopele de vară nu sunt destinate utilizării în timpul iernii. Ei își pierd proprietățile de aderență, se spală și sunt ușor deteriorați, ceea ce poate duce la consecințe dezastruoase. Scopul principal al fiecărui șofer înaintea zăpezii și acoperirea cu gheață este de a oferi o mașină de iarnă cu o mașină personală. Odată cu debutul primului îngheț în câteva zile, de regulă, există o ușoară dezghețare. Este pentru cei care nu știu când să ia o mașină pentru iarnă, există această perioadă de timp. De asemenea, de la 1 decembrie, poliția rutieră va avea dreptul să amendeze șoferul pentru mișcarea pe cauciuc care nu se potrivește cu perioada de funcționare a iernii. Există o probabilitate de apariție a problemelor la fiecare șofer - vremea a fost luată prin surprindere. În acest caz, puteți să-i întrebați pe prietenii dvs. să conducă roțile la magazinul de montare a pneurilor pentru a face tranziția la anvelope de iarnă. Aceste opțiuni sunt recomandate și sigure. O soluție excelentă a problemei este achiziționarea de roți de rezervă cu anvelope de iarnă - atunci nu există nici un motiv pentru entuziasm.

Efectul temperaturilor pozitive asupra anvelopelor de iarnă

Companiile implicate în producția de încălțăminte pentru autoturisme raportează întotdeauna performanțele optime ale temperaturii atunci când se repară mașina, adică condițiile pentru instalarea și utilizarea adecvată a pneurilor. Este varianta lor de iarnă care păstrează elasticitatea în condiții de îngheț. La temperaturi de peste zero grade, acest cauciuc a crescut uzura și mașina se va comporta destul de diferit. Pantofii de vară îngheață, au un coeficient de aderență scăzut la suprafața drumului, frânarea și colțurile fiind ineficiente. Pentru certitudine, trebuie să verificați anvelopele, să curățați protectorul de iarnă de colmatare și să-l spălați periodic cu apă cu săpun. De asemenea, se recomandă schimbarea regulată a roților în locuri, deoarece acestea au adesea uzură inegală. Îngrijirea cu grijă este o garanție a extinderii duratei de viață a produsului Altfel, este posibil ca traficul să nu fie în siguranță.

Diferențele dintre cauciucul de iarnă și de vară

Când vă gândiți la asta, când vă schimbați mașina pentru iarnă, un număr mare de oameni consideră că modelul benzii de rulare este una dintre principalele diferențe ale anvelopelor. Principala diferență constă în compoziția materialului pneurilor. Atunci când vremea este înghețată, tipurile de roți de iarnă sunt elastice, nu se îngroapă, asigură o bună tracțiune pe drum. Designul benzii de rulare are proprietăți de lipire pe acoperire. Atunci când suprafața de rulare este tratată, aceste proprietăți nu vor funcționa. Forma sa este proiectată astfel încât să asigure scurgerea apei și a zăpezii și să elimine lubrifierea naturală dintre roată și asfalt. Există modele de anvelope, dezvoltate din materiale rezistente la umiditate. Speciile de vară sunt opusul proprietăților.

Merită să folosiți produse pe tot parcursul sezonului?

Mulți se întreabă când să ia o mașină între frig și căldură. În această perioadă scurtă puteți folosi aceste tipuri de roți de pantofi. Cel mai bine este să folosiți separat cauciucul pentru iarnă și pentru vară, adică special conceput pentru o anumită perioadă a anului.

În ceea ce privește economia, o pereche de kituri are o durată de viață mai mare decât una. Cauciucul, aplicat pe perioada anului pentru care este produs, se distinge prin rezistența ridicată la uzură și conferă stabilitate vehiculului pe șosea. Este mai bine să se abțină de la exploatarea anvelopelor de anotimp.

Unde pot obține o mașină?

Pentru a schimba pneurile din mașină, trebuie să vizitați stația sau un atelier care este implicat în montarea anvelopei. Are toate echipamentele tehnologice necesare. La stație, comandantul înlocuiește cu un stand. În procesul de instalare a anvelopelor noi, se aplică un lubrifiant sigilat. La urma urmei, tipul fără tuburi a înlocuit tipul de roți din camera. Toate lucrările durează aproximativ o oră. În plus, lucrătorii vor efectua în mod necesar echilibrarea discurilor.

Pe multe SRT-uri poate exista o brigadă de echipare a anvelopei mobile, care are posibilitatea de a merge la casă. Toate dispozitivele pe care le-au montat pe baza masinii. Unele ateliere oferă servicii de reparație a pneurilor. Puteți elimina tăietura laterală sau puncția, după care este posibilă o operație prelungită.

Prețul lucrărilor de montare a anvelopei

Înainte de a trece la anvelopele de iarnă, majoritatea șoferilor se întreabă: cât costă această procedură? Înlocuirea unui ansamblu de anvelope și echilibrarea discurilor va costa aproximativ 800 de ruble. Depinde încă de gestionarea postului. Perioada de înlocuire a cauciucului marchează un timp profitabil pentru toți proprietarii de atelier, deci prețurile pot diferi. Unii proprietari de SRT sunt foarte insolenți, expunând prețurile spațiului pentru serviciile lor în timpul unui astfel de timp agitator. Multe companii de anvelope cooperează cu vânzătorii de discuri și anvelope și pot convinge să înlocuiască un disc sau anvelope, fără a avea în acest scop bazele. Este necesar să fim vigilenți în această chestiune.

Unele stații oferă servicii pentru depozitarea sezonieră a cauciucului, iar acest lucru este bun în absența locației proprii de depozitare. Prețul plăcerii va fi de aproximativ 4000 de ruble. Și pentru eliminarea pneurilor vechi va trebui să pună niște bani. Deci, ca să nu plictisiți cât costă schimbarea unei mașini, trebuie să faceți totul în mod deliberat și în timp pentru a evita cozile și cheltuielile mari.

Este posibil să excludem serviciile de întreținere de către organizații fără scrupule?

În timpul sezonului, multe ateliere folosesc profesioniști neprofesioniști în domeniul lor. Acest lucru se aplică organizațiilor de asamblare nou deschise care oferă reduceri tentante, deoarece a sosit momentul în care un număr mare de clienți își vor schimba autoturismele. Există mulți care vor să spargă rapid jackpotul. Adesea, acești lucrători furnizează servicii de calitate slabă și ar trebui să fie atenți. Acestea pot induce în eroare situația nesatisfăcătoare a anvelopelor și înlocuirea acestora, deși anvelopele pot merge mai mult de un an. Există, de asemenea, posibilitatea de a deteriora capul șuruburilor și filetelor secrete.

Este necesar să se aplice pentru serviciile certificate, care lucrează în acest domeniu de mai mulți ani, pentru a nu fi înșelați. Un semn pozitiv va fi posibilitatea de a emite un voucher de numerar și prezența unui terminal pentru plata serviciilor prin intermediul unui card bancar. Ei bine, dacă există un echipament tehnic modern. De asemenea, este recomandat să întrebați restul șoferilor despre această procedură.

Este meritat să efectuez operațiunile de montare a anvelopei cu mâinile mele?

Puteți face totul singur, dar trebuie să aveți niște unelte. Pentru cei care se întrebau cum să re-amestecați mașina, este necesar să cumpărați sau să faceți două trageri. Primul dispozitiv servește la separarea anvelopei de bază și constă într-o parte mobilă care permite presiunea asupra anvelopei. Al doilea element este necesar pentru a fixa produsul pe disc. Următorul instrument este utilizat pentru a îndepărta cauciucul de pe disc (după deconectarea primului pulverizator). Se compune dintr-o rolă de unelte și trei pini. Astfel, dispozitivul este fixat pe disc, banda de cauciuc este aplicată pe cilindru și roata este rotită cu o cheie. Ca urmare, anvelopa este îndepărtată. Pentru operarea inversă, trebuie să umpleți portbagajul cu rola. Lucrul cu o roată durează aproximativ 20 de minute. De asemenea, puteți cumpăra echipament uzat și îl puteți personaliza singur. În cazuri extreme, este posibil să se folosească dălți și să se folosească ca dălți. Dar această procedură va dura mai mult timp și va necesita un efort fizic considerabil.

Deci, am aflat cât costă schimbarea unei mașini și când să o faci. Amintiți-vă că atitudinea atentă față de mașină poate într-o bună zi să vă salveze viața.