A acumulat bateria, cum să porniți o mașină? Cum să porniți mașina, dacă bateria sa așezat

Situația în care bateria nu funcționează este cunoscută de orice proprietar de mașină. De regulă, acest lucru se întâmplă în momentul cel mai inoportun și amenință cu probleme foarte grave. În cazul în care descărcarea urbană amenință să întârzie munca pe ruta pe distanțe lungi, astfel ruperea este adesea amenință viața șoferului și pasagerilor. Mai ales dacă acest exces a avut loc în sezonul de iarnă. Acest articol va fi dedicat modului de a face bateria descărcată

Principalele probleme cauzate de bateriile așezate

Scopul principal al bateriei auto este de a asigura alimentarea cu energie a consumatorilor principali ai alimentării interne a mașinii atunci când motorul este oprit. Este datorită faptului că șoferul poate utiliza dispozitive de iluminat extern fără a porni unitatea de alimentare, pentru a oferi un microclimat optim în cabină sau pentru a se bucura de sistemul multimedia într-un mod autonom.

Dar cea mai importantă funcție a bateriei oricărui vehicul este de a asigura funcționarea sistemului de aprindere. Principala insidiositate a acestui agregat de mașini de neînlocuit este că dacă așezat bateria, cum să porniți o mașină, devine foarte dificilă și, uneori, chiar o problemă de nerezolvat.

Principiul de funcționare

Pe scurt, bateria este o sursă autonomă de energie electrică. Reînnoirea productivității actuale se datorează reacției electrochimice cauzate de interacțiunea plumbului și oxizilor săi. Catalizatorul procedeului este o soluție apoasă de acid sulfuric. Odată cu trecerea timpului, concentrația de acid sulfuric scade și eficiența bateriei scade considerabil. Parametrii generați de curent și de tensiune devin insuficienți pentru funcționarea eficientă a consumatorilor de energie electrică.

De aceea, dacă bateria sa așezat, cum să porniți o mașină, devine o problemă foarte actuală. Cu o baterie învârtită, pornirea motorului este dificilă sau imposibilă. La fel ca munca tuturor celorlalte aparate electrice ale mașinii, de la radio la faruri.

Un dispozitiv tipic

Astăzi schema constructivă cea mai comună a dispozitivului pentru baterii auto este următoarea:

• Electrozii pozitivi și negativi sunt imersați într-un caz special, făcut, de regulă, din plastic;
• Corpul conține mai multe camere separate prin separatoare conductive și poduri speciale, împiedicând închiderea electrozilor;
• camera este umplută cu un electrolit special, care este un amestec de acid sulfuric și apă distilată.

Acest design vă permite să utilizați mai multe metode de "resuscitare" ale unității, atunci când bateria sa așezat. Cum să porniți o mașină cu un dispozitiv descărcat? Este pur și simplu imposibil să faci asta. Este necesar să căutați urgent un loc de "make-up".

Cum să determinați că bateria sa așezat și cum să porniți o mașină?

Determinarea faptului că bateria vehiculului este descărcată este destul de simplă:

• când aprinderea motorului este pornită, starterul generează sunete îndelungate și tensionate;
• Indicatorii plasați pe tabloul de bord sunt fie estompați, fie nu sunt activi deloc;
• nu funcționează sau nu funcționează cu aparatele electrice intermitente ale mașinii.

Toate aceste simptome indică cel mai adesea că partea este goală sau chiar complet plantată.

Cum obțin bateria moartă? Motive pentru o baterie moartă

Motivele pentru care pot fi descărcate și oprirea corectă a funcțiilor de bază pot fi mai multe. Cele mai importante sunt următoarele:

• Încălcarea integrității corpului unității. Fisurile sau găurile din carcasa bateriei conduc la scurgeri de electroliți, ceea ce duce la defectarea dispozitivului.
• Modificarea proprietăților electrolitului. În timpul funcționării, concentrația de acid sulfuric în compoziția lichidului de catalizator este supusă la leșiere datorită pierderii naturale.
• Nerespectarea regulilor de funcționare. De exemplu, stânga pentru noapte a inclus un far al proprietarului de automobile în mod inevitabil, se va confrunta cu întrebarea: cum de a porni mașina, în cazul în care bateria este montat? Ce să faci și cum să deschizi o mașină?
• Vreme și condiții climatice. De regulă, activitatea unui acumulator de mașină care nu este complet încărcată este mult împiedicată de temperaturile ambientale scăzute și de nivelurile de umiditate excesiv de ridicate.

Cu toate acestea, există mai multe modalități de a rezolva problema de a porni mașina, dacă bateria satelor. Noi numim cele mai eficiente.

Încărcător special

Aceasta este una dintre metodele cele mai simple și eficiente pentru rezolvarea problemei cum să porniți o mașină dacă bateria sa așezat. Descărcarea bateriei este un proces temporar și reversibil. Când unitatea este complet descărcată, se poate utiliza un încărcător special de pornire terță parte. Este relativ ieftin, dar în cazuri de urgență poate fi de neprețuit pornirea motorului. Algoritmul de utilizare a ROM-ului este destul de simplu:

• dispozitivul este conectat la rețeaua electrică;
• sârmă marcată cu "+" - corespunzătoare acumulator terminal, și cablul negativ - la corpul motorului, de preferință mai aproape de starter;
• comutatorul de mod este mutat în poziția "Start";
• sistemul de aprindere al mașinii se aprinde.

Astăzi, pe piața pieselor de schimb auto, a accesoriilor și a echipamentelor, pot fi găsite ROM-uri cu proprietăți mobile înalte, dotate cu baterii proprii sau care au capacitatea de a conecta la circuitul electric al unei alte mașini.

"Booster"

Cel mai faimos, tradițional și mod comun, când bateria din mașină sa așezat, cum să o porniți. Pentru ao implementa, totuși, va lua o altă mașină, a cărei baterie este în ordine perfectă.

Când se utilizează această metodă, trebuie să se țină seama de faptul că tensiunea bateriilor ambelor mașini trebuie să fie aceeași. În plus, aveți nevoie de un set de fire cu o secțiune transversală de peste 16 milimetri și echipate cu cleme speciale - "crocodili". Ordinea acțiunilor va arăta astfel:

• Ambele mașini sunt instalate astfel încât compartimentele motorului să se afle unul lângă celălalt, dar să nu se atingă reciproc;
• motorul de la aparatul donator este oprit și terminalul minus este dezasamblat din bateria mașinii de primire;
• Terminalele pozitive sunt interconectate. Apoi, minusul mașinii donatoare este conectat și numai după aceea - minus mașina defectă;
• motorul mașinii de serviciu pornește și rulează aproximativ cinci minute, după care se încearcă pornirea motorului victimei.
• după ce ați obținut un rezultat reușit, nu trebuie să vă grăbiți să opriți rețeaua electrică improvizată, pentru a permite reîncărcarea bateriei așezate.

Acest mod de lansare poate fi adesea văzut pe străzile oricărui oraș, în special în timpul iernii.

Aplicație înaltă curentă

Astăzi, pe piața echipamentelor auto specializate, puteți găsi instalații autonome care produc înaltă tensiune și curent ridicat. Utilizarea acestor dispozitive trebuie să fie foarte atentă din următoarele motive:

• utilizarea unităților de curent înalt poate dezactiva echipamentul calculatorului mașinii;
• utilizarea acestor sisteme scurtează semnificativ durata de viață a oricărei baterii.

În plus, deoarece aceste dispozitive sunt destul de scumpe și nu sunt necesare foarte des, achiziția lor pentru uz personal este inexpusă din punct de vedere economic. Este mai bine să utilizați echipamentul celui mai apropiat centru de îngrijire a autovehiculelor. Dar cum să ajungem acolo?

Accelerarea forțată, tractarea, începând cu un împingător

Un alt mod de a rezolva problema ce să facă în cazul în care bateria este montat, cum se deschide și porni mașina poate deveni o modalitate dovedită de a porni motorul cu un împingător. Pentru ao folosi, veți avea nevoie de un al doilea vehicul. Este de dorit să ajuți mai mult decât o mașină defectă. Principiul folosit este destul de simplu:

• cu o linie de tractare de 4-6 metri lungime, vehiculul defect este atașat la remorcare;
• mașina de conducere câștigă viteza de aproximativ 10-15 km / h;
• șoferul vehiculului remorcat include a doua sau a treia treaptă de viteză și eliberează ușor ambreiajul.

Acest mod de a aduce motorul într-o stare de funcționare nu este direct legat de funcționarea bateriei. Dar vă permite să porniți motorul destul de eficient. Și cu motorul în funcțiune, generatorul va începe încărcarea și acumulatorul se va descărca.

Folosind o unitate mecanică

Bunicul bătrân, în ciuda tuturor inconvenientelor sale, este adesea singura modalitate de a porni un motor de mașină. Unul dintre avantajele acestei metode este absența nevoii de a atrage ajutor din afară. Esența metodei este destul de simplă: în gaura respectivă se introduce un mâner special din metal, denumit "starter curbat", iar prin aplicarea forței musculare se transformă arborele genunchi al motorului.

Astfel, o baterie de mașină care a aterizat nu este un verdict deloc. Chiar și atunci când acumulatorul este descărcat, mașina poate fi ușor adusă în stare de funcționare de forțele proprii. Dar cel mai bine este să monitorizați constant starea bateriei, nivelul de electroliți și performanța dispozitivelor.

Deci, am aflat ce să facem, dacă bateria sa așezat, cum să porniți mașina în moduri diferite.