Baterie de pornire curent. Curentul de pornire al acumulatorului auto

Scopul principal al bateriilor este de a furniza energie unor diverse dispozitive fără a le conecta la o rețea de curent alternativ. pentru această baterie ar trebui să acumuleze încărcătura și să aibă capacitatea de ao stoca până în momentul în care dispozitivul începe să funcționeze. Bateriile, spre deosebire de bateriile obișnuite, au capacitatea de a restabili încărcarea. Multe baterii au fost create ca o alternativă la bateriile convenționale. Modul de utilizare reutilizabil le face mai economice și mai comode. Bateria este un sistem de baterii care sunt conectate în paralel sau în serie. Cel mai adesea este utilizat un al doilea tip de compus. Această metodă este necesară pentru obținerea unei valori crescute a tensiunii de ieșire. Datorită acestei scheme, este posibilă utilizarea mai multor baterii, în care tensiunea de ieșire este mult mai mică decât totalul.

Caracteristicile tehnice ale bateriei

Pentru parametrii principali ai oricarei acumulator includ:

• (de exemplu, plumb-acid, heliu, nichel-cadmiu, hidrură de nichel-metal, Litiu-ion, litiu-polimer și altele);
• curentul de pornire al bateriei (capacitatea de pornire);
• tensiune minimă;
• capacitatea bateriei;
• tensiune de lucru;
• caracteristicile de temperatură.

Ce înseamnă curentul de pornire al bateriei?

Acest parametru este o caracteristică importantă a bateriilor auto. Curentul de pornire al bateriei este strâns legat de regimul de temperatură al dispozitivului. Acest indicator este considerat principal pentru regiunile cu un climat aspră, deoarece arată posibilitatea ca bateria să pornească o unitate de putere rece a unui vehicul, care este cea mai relevantă în timpul iernii. O valoare numerică care determină curentul de pornire al bateriei (valoarea nominală) corespunde capacității bateriei, pe care o poate livra timp de 30 de secunde la o temperatură ambiantă de minus 18 grade Celsius.

Ce determină puterea bateriei?

Valoarea care caracterizează acest parametru este determinată de valoarea curentului de descărcare și de valoarea medie a diferenței de potențial a circuitului, determinată prin măsurarea la intervale regulate. Formula care calculează curentul de pornire al bateriei auto este după cum urmează: P (capacitatea bateriei) = I (curent de descărcare) • U (tensiune de descărcare). La pornirea motorului vehiculului cu ajutorul unui starter, valoarea tensiunea nominală bateria este redusă semnificativ. Și curentul de descărcare crește. Pur și simplu a spus, ca urmare a faptului că curentul de pornire al bateriei este o constantă, creșterea puterii care este consumată de baterie pentru a porni motorul mașinii duce la o scădere a diferenței de potențial la terminalele sale. Se pare că cu cât tensiunea este mai mică, cu atât este mai dificil să se întoarcă starterul arbore cotit unitate de alimentare. Ca rezultat, este posibil să se deducă o relație inversă: cu cât este mai mare puterea de pornire a bateriei, cu atât mai multe rotiri se declanșează la pornire. Toate acestea vă permit să porniți motorul mașinii mult mai repede.

Caracteristicile pașaportului bateriei

În testele bateriei cu o durată predeterminată, se produce o descărcare de curent electric. Valoarea sa este similară cu valoarea consumată a curentului nominal al starterului. Descărcarea continuă până la o tensiune reziduală de șase volți. În pașaportul bateriei se efectuează toate intervalele de măsurare, la care au fost citite diferențele de potențial ale ieșirilor bateriei. Timpul de descărcare a starterului caracterizează dimensiunea rezervei bateriei electrice. Cu alte cuvinte, este o rezervă a capacității bateriei pentru pornirea unității de alimentare. În acest caz, un rol important îl joacă capacitatea nominală a bateriei - cu cât este mai mare, cu atât mai multe încercări sunt date proprietarului pentru a porni motorul. În plus, trebuie remarcat faptul că curentul de pornire al bateriei poate fi diferit pentru dimensiunea și dimensiunea totală a capacității nominale a bateriilor. Acest lucru depinde în primul rând de materialele folosite la fabricarea dispozitivului, de proprietățile acestuia, precum și de caracteristicile sale de proiectare. Un exemplu este capacitatea bateriilor de a mări valoarea curentului de pornire prin creșterea nivelului de porozitate al plăcilor de plumb utilizate, creșterea numărului acestora, acid ortofosforic ca pastă activă etc.

Curentul de pornire al bateriei pentru motorul "diesel"

De regulă, valoarea crescută a capacității de pornire are baterii care sunt proiectate pentru a funcționa cu unități de putere diesel. Acest lucru se datorează faptului că este nevoie de mult mai mult efort pentru a porni arborele cotit "diesel". Astfel, bateriile cu o capacitate de 55A-h pentru unitățile de benzină au un curent de pornire de 255A, iar bateriile similare pentru motoare diesel - 300A.

Alegerea unei baterii pentru masina ta

Dacă selectarea bateriei ați descoperit că fiind o capacitate egală, dimensiuni și alte lucruri una dintre opțiunile avute în vedere are o valoare mare curent de anclanșare, atunci vă puteți opri în condiții de siguranță alegerea dvs. pe ea. Acest lucru vă va oferi un plus suplimentar atunci când porniți sistemul de propulsie în timpul iernii. În același timp, nu trebuie să se teamă că acest parametru poate avea un impact negativ asupra performanței echipamentului electric al mașinii. La urma urmei, curentul de pornire este o valoare care are efect numai asupra calității și fiabilității pornirii motorului. Indiferent de valoarea acestei caracteristici, tensiunea bateriei rămâne standard și numai acest factor afectează performanța aparatelor electrice.

Explicații la câțiva dintre parametrii de selecție

Curentul de pornire al noului acumulator nu trebuie să fie mai mic decât cel al celui vechi (poate fi înlocuit). În acest caz, nu luați o baterie nouă cu o valoare mai mică a capacității electrice (A / h). Faptul este că, în anumite condiții de funcționare a motorului (de exemplu, mersul în gol) și a bateriei contorului de parcurs minore pe timp de noapte a vehiculului, deoarece „ajută“ generator pentru a furniza consumatorilor incluse. Ca urmare, atunci când o capacitate mică electrică de adâncimea de descărcare a bateriei poate fi mai mare de 40-50%, ceea ce va duce la eficiență redusă în modul de pornire a bateriei.

Standarde comune

Atunci când cumpărați o baterie, trebuie avut în vedere faptul că valorile curenților de pornire din cazul bateriei pot fi specificate în diferite standarde. Deci, în Germania, tipul său este adoptat - DIN, în SUA - SAE, și în Uniunea Europeană - EN. Pentru confortul orientării în aceste caracteristici, vânzătorii bateriei pot cere o foaie specială de conformitate, care determină curentul de pornire al bateriei. Tabelul de corespondență pentru diferite standarde este prezentat în fotografia de mai sus.

Care este diferența dintre metodele de determinare a curentului de pornire?

Să analizăm mai atent modul în care acești parametri sunt determinați în diferite țări:

1. În Uniunea Europeană, este comună măsurarea (descărcarea bateriei) la o temperatură de minus 18 grade Celsius la 7,5 V timp de zece secunde.

2. În Germania, în timpul testelor, bateria auto este descărcată la nouă volți timp de 30 de secunde, în aceleași condiții de temperatură ca și în UE.

3. În SUA, bateria este descărcată la o tensiune de 7,2 V timp de 30 de secunde, la aceeași temperatură.

După cum puteți vedea, numai valoarea tensiunii la limită și timpul de descărcare se schimbă în timpul testelor. Se crede că cel mai apropiat standard al GOST este metoda germană.

concluzie

Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul că bateriile auto, la care curentul de pornire are o alimentare mare, vă pot conduce în condiții de vreme rece la fel ca bateria cu o capacitate mică de pornire. Lucrul este că orice baterie necesită îngrijire regulată și foarte atentă. Și aceasta se aplică așa-numitelor baterii nesupravegheate. În acest caz, îngrijirea constă în reîncărcarea periodică după o funcționare prelungită a vehiculului în ciclul urban. Principalul impact negativ asupra performanței produsului este reprezentat de o mașină cu kilometraj mic, care conduce la viteze reduse, precum și de inactivitate în trafic. În plus, nu uitați să efectuați diagnosticări periodice și să eliminați defecțiunile detectate ale echipamentului electric al sistemului. Aceste acțiuni vă vor permite să prelungiți în mod semnificativ durata de viață a bateriei, precum și să evitați problemele asociate problemelor de pornire a unității de alimentare în timpul iernii.