Tractor MTZ 1523: specificații și recenzii ale proprietarilor

MTZ 1523 este un tractor agricol cu ​​roți universale, proiectat să realizeze o gamă destul de largă de lucru. Modelul este utilizat pentru pregătirea solului pentru însămânțare, însămânțare, tratarea răsadurilor, ajută la recoltare și transportul acestuia. În plus, tractorul MTZ 1523 este solicitat în industrie, construcții, silvicultură și servicii comunale.

Eliberarea acestei tehnici este efectuată de Minsk o fabrică de tractoare. "Belarus-1523" este proiectat pentru a funcționa în diferite zone climatice și sol.

numire

MTZ 1523 este capabil să efectueze lucrări în orice climă și pe orice sol.

În creșterea plantelor se utilizează:

• pentru cultivarea solului;
• chimie și protecție a plantelor;
• cultivarea și recoltarea de cereale, porumb, cartofi, legume și alte culturi tehnice;
• pentru aplicarea îngrășămintelor;
• pentru prepararea furajelor;
• pentru efectuarea operațiunilor de transport și încărcare.

În zootehnie MTZ 1523 este utilizat:

• pentru îndepărtarea și introducerea îngrășămintelor organice solide și lichide în sol;
• preparate furajere;
• aducerea la ferme a furajelor recoltate în locuri dificile;
• gătit și măcinat furaje.

În plus, această tehnică este utilizată în repararea și construcția drumurilor, silviculturii, drumurilor și serviciilor municipale.

Pe această unitate poate fi atașată la o varietate de dispozitive: câlți, echipament semipurtate și echipamente opționale, curățare sisteme, elemente de acționare, aparate și mecanisme fixe pentru încărcare și descărcare, care îmbunătățește funcționalitatea de mai multe ori.

Avantajele și dezavantajele MTZ 1523. Feedbackul proprietarului

Avantajele incontestabile ale acestui model sunt:

• disponibilitatea unui motor fiabil și durabil de clasă europeană de capacitate sporită, care are un consum redus de combustibil și o rezervă bună în momentul torsiunii;
• distribuitor hidraulic MTZ 1523 de la Bosch cu autoreglare a profunzimii aratului;
• după re-echipare, posibilitatea unui mod reversibil;
• cabină confortabilă și modernă, panou de control ergonomic;
• cost relativ scăzut și calitate excelentă;
• Excelentă compatibilitate cu multe mașini agricole;
• dispozitive de tracțiune-cuplare sunt disponibile într-o gamă largă;
• costurile reduse de reparare și disponibilitatea pieselor de schimb.

Datorită factorilor de mai sus, recenziile cumpărătorului MTZ 1523 sunt în mare parte pozitive. Majoritatea utilizatorilor confirmă faptul că această tehnică este destul de robustă și fiabilă în funcționare. Dacă respectați toate regulile de utilizare a mecanismelor fără excepție, efectuați inspecții la timp și, dacă este necesar, reparați, echipamentul va dura o perioadă lungă de timp și fără întrerupere.

MTZ 1523 de comentarii de proprietari despre neajunsurile are următoarele:

• Uzură repede a discurilor ambreiajului și a lagărelor de eliberare.
• Cilindrii care cuplează ambreiajul după un timp, uneori încep să curgă. Pentru a le schimba este destul de scump, găsirea unui kit de reparații este destul de dificilă.
• Furtunul de alimentare cu ulei este slab.
• Scurgerile de ulei au loc prin garniturile motorului.

caracteristici

MTZ-1523 are o serie de caracteristici care îl diferențiază de alte modele:

• Motor cu 6 cilindri de 155 litri. a. cu turbo-supraalimentare, care satisface cele mai înalte cerințe pentru ecologie și emisii de substanțe nocive;
• prezența celui mai nou sistem hidraulic;
• Transmisia de sincronizare are angrenajele planetare pe puntea spate;
• Poate funcționa în modul invers;
• modelul are un design modern și tapițerie interioară, cabina este realizată din profile curbate, conține sticlă sticlă lipită.

Tractor MTZ 1523: specificații

Greutate:

• structură - 5700 kg;
• funcționare - 6000 kg;
• complet (maxim posibil) - 9000 kg.

Lungimea totală este de 4,75 m.

Lățimea tractorului este de 2,25 m.

Înălțimea (în funcție de nivelul cabinei) este de 3 m.

Volumul rezervorului de combustibil este de 130 litri.

Capacitatea rezervorului de combustibil este de 120 de litri.

Dimensiunea ecartamentului:

• front min 1,54 m, max 2,115 m;
• spate min 1,52, max 2,435 m.

Ampatamentul modelului este de 2,76 m.

Consumul specific de combustibil este de 227 g / kWh

Consum specific de combustibil pentru putere nominală - 220 g / kWh

Tractorul se poate deplasa la diferite viteze (în funcție de încărcătura sa). În absența încărcăturii, viteza maximă de deplasare este de 32 km / h.

Motorul

Modelul este echipat cu un motor diesel în șase cilindri, în linie, în 4 timpi, produs de MMZ cu turbocompresor. Unitatea are un consum redus de combustibil și ulei, puterea este de 116 (158) kW (hp). Motorul MTZ 1523 îndeplinește toate cerințele de siguranță și de mediu necesare pentru emisiile de substanțe nocive toxice și particule grele. Tractorul este capabil să utilizeze combustibili și lubrifianți interni și importați. Modelul are o rezervă de cuplu. Diesel corespunde nivelului tehnic al celor mai bune analogi străini.

Caracteristicile tehnice MTZ 1523 ale motorului au următoarele caracteristici:

• Tip de motor - diesel de înaltă fiabilitate, în patru timpi, cu 6 cilindri, echipat cu un turbo.
• Puterea nominală este 114 (155) kW (hp).
• Viteza nominală este de 2100 rpm.
• Diametrul cilindrului este de 110 mm.
• Numărul de cilindri este de 6.
• Cursa pistonului este de 125 mm.
• Volumul de lucru de 7.12 litri.

Unitatea oferă un cuplu de 596 Nm, astfel încât această tehnică poate fi utilizată în cele mai dificile locuri de muncă din industrie și agricultură. Rezervele de cuplu sunt de 15%.

Direct în spatele motorului sunt mecanismele de transmisie a puterii:

• CAT;
• înapoi BOC;
• cuplaj MTZ 1523;
• spate.

transmisie

Transmisia acestui model diferă de disponibilitatea utilizată anterior la disponibilitatea tractoarelor:

• consolidat ambreiaj închis uscat;
• Osie spate, având un tip planetar de roată;
• cu diferențial închis, conic, închis, care are un sistem de control electrohidraulic cu 3 moduri: oprit, mașina este de asemenea pornit, în funcție de unghiul roții;
• pinionul cu două viteze din spate cu antrenare sincronă și independentă;
• frâne cu trei discuri umede sau uscate;
• pe diametrul semicarcurilor armate ale angrenajelor finale;
• cutie de viteze sincronizată cu șase trepte.

Caracteristicile de transmisie MTZ 1523 sunt următoarele:

Ambreiaj de cuplare - închis, cu două discuri, uscat.

Trecerea de transmisie - ambreiaje sincronizate.

Număr de unelte:

• înainte - 16;
• înapoi - 8.

Tractorul se mișcă:

• înainte - la o viteză de 1,73 - 32,34 km / h;
• înapoi - la o viteză de 2,7 - 15,50 km / h.

PTO din spate: cu două viteze, independent, controlat hidromecanic. Blocare diferențială: automată cu acționare hidraulică, frecare.

Prezența a 3 moduri de funcționare:

• Activat forțat.
• Automată pornit și oprit.
• Off.

MTZ 1523 (imagine închisă) a fost în mod tradițional, o structură simplă, o performanță suficient de ridicată și fiabilitate. Modelul economic în consumul de combustibil și lubrifianți (atât interne, cât și din import), piese, adaptate la diferite tipuri de monitorizare și diagnosticare tehsostoyaniya echipament poate pentru operarea într-un timp prelungit și operațional pe revers.

Axa punții față

PVM are uneltele principale, auto-blocare diferențial, planetare-cilindrice. Front Drive axa motoare - arborele cardanic construit în cutia de viteze, cilindric reductor, controlat hidraulic cu ambreiaj de fricțiune.

cabină

Această tehnică are o cabină cilindrică sigură, cu un cadru rigid de protecție din profile curbate. Ochelari lipiți în sferice colorate. Geamurile din spate și laterale sunt deschise. Interiorul cabinei folosește tapițerie și panouri turnate, covoare. Pe trapa de evacuare de pe acoperiș și de ventilație și sistem de încălzire și panoul de control unele aparate electrice, de iluminat și de semnalizare, parasolare, aparate de radio care primesc, o oglindă retrovizoare. Scaunul are o spate confortabilă. Mașinile pentru tapițerie și absorbția sunetului oferă izolație fonică, termică și umiditate. Datorită sistemelor de încălzire, ventilație și curățare a aerului, condițiile de lucru sunt întotdeauna confortabile.

Aer condiționat

Pe tractor, instalațiile de climatizare pot fi instalate la cerere, care includ un sistem de purificare a aerului proaspăt, răcirea sau încălzirea acestuia în funcție de temperatura exterioară a aerului. Combinația acestui echipament cu aerul condiționat poate simplifica în mod semnificativ activitatea operatorului și reduce oboseala pe întreaga zi lucrătoare.

Răcirea reglabilă în mod răcit a aerului de alimentare creează cele mai optime și confortabile condiții de lucru într-un timp cald. Sistemul de încălzire a cabinei asigură funcționarea tractorului în ierni grave. Datorită reglării în 3 trepte a debitului de aer creat de ventilator și a utilizării amortizoarelor de recirculare, este posibilă încălzirea rapidă a cabinei tractorului chiar și după o parcare prelungită la rece.

Sistemul de ventilație și curățare, care face parte din aparatul de aer condiționat, împiedică pătrunderea prafului și impurităților nocive în cabină, ceea ce este important și pentru confort.

frâne

Frânele - disc, lucrează în ulei. Acționează pe roțile din spate și pe roțile din față prin intermediul unității PVM. Cu frânele remorcii și comanda pneumatică este blocată. Pentru astfel de mecanisme, această opțiune poate fi considerată clasică. Frâna de parcare a discului este combinată cu frânele de lucru, cu un mecanism separat mecanic. Acest lucru sporește siguranța funcționării mecanismului. Unitatea de frânare a remorcii este pneumatică, combinată cu controlul frânelor tractorului.

În general, acest model este un mod modern de tehnologie specializată din clasa sa, asigurând îndeplinirea tuturor sarcinilor care îi sunt atribuite.

costul

Prețul se referă la unul dintre principalele avantaje ale "Belarus-1523". Este în intervalul de 1,6-1,8 milioane de ruble. Costul modelului MTZ 1523 susținut este de aproximativ 0,7-0,8 milioane de ruble.