`Fiat 500Х`: caracteristici tehnice

La începutul anului 2012, designerii italieni au prezentat pentru prima dată o versiune conceptuală a modelului Fiat 500X pentru publicul larg. Specificații tehnice

Descrierea generală

Implementarea noutății în Europa ar trebui să înceapă în viitorul foarte apropiat. În ceea ce privește livrările pe piața internă, reprezentanții companiei nu sunt încă numiți pentru o anumită dată de la începutul lor. În plus, nu sunt încă siguri dacă modelul va fi vândut în Rusia deloc.

Oricare ar fi fost, cumpărătorii (până acum numai europeni) vor fi disponibile opțiuni pentru mașini cu plin sau plug-in tracțiune pe față. O alta caracteristica interesanta a modelului este ca designerii au creat doua versiuni stilistice ale Fiat 500X. Caracteristicile lor sunt practic aceleași. Împreună cu aceasta, prima versiune a mașinii este proiectată pentru a funcționa în condiții urbane. Este echipat cu bare de protecție standard și cu un kit mic de corp din plastic. În ceea ce privește cea de-a doua modificare, este mai potrivită pentru iubitorii de relaxare suburbană, așa că designerii l-au echipat cu alte bare de protecție și o protecție mai puternică din material plastic.

exterior

În general, exteriorul mașinii este foarte atractiv și tipic italian. Acest lucru devine clar chiar la prima vedere la noul Fiat 500X. Fotografiile mașinii sunt dovada inutilă a faptului că, la apariția sa, există trăsături ale modelului cinci sute, care a devenit popular în întreaga lume, precum și motivele care sunt tipice pentru minivanul mic "500L". În partea din față a farurilor noutate de formă neobișnuită sunt distinse, precum și deschideri originale de admisie a aerului. În spatele ochiului se grăbește o baremă destul de mare, doar felinare uriașe și un spoiler elegant. Montate pe oglinzile laterale ale suportului picioarelor dau aspectul dinamicii auto. În profil al corpului ar trebui să fie remarcat uși mari și arcuri roți, precum și un cap relativ scurt. Potrivit mai multor experți, în ceea ce privește stilul, noutatea ar trebui să facă o competiție serioasă liderilor recunoscuți în această direcție - mașinile care aparțin mărcii MINI.

dimensiuni

Dimensiunile modelului în lungime, lățime și înălțime sunt 4250x1800x1600 mm. În acest caz, trebuie remarcat faptul că nuanța pe care o versiune cu o mașină full drive, respectiv, 20 și 2 milimetri mai lungi și mai mari. În plus, în funcție de unitate și dimensiunea discurilor de roată, instalat pe "Fiat 500X", clearance-ul mașinii este cuprins între 185 și 200 de milimetri.

Design interior

Cuvintele delicate separate merită cât de priceput ar putea crea designerii italieni într-un salon atât de modest, la prima vedere, atât de spațios și confortabil. În interior pot găzdui cinci bărbați adulți cu configurație medie. Nu se poate spune că se vor simți foarte liberi. Pe de altă parte, nu vor fi aproape nici de ei. Scaunele din față sunt ușor de montat și un suport lateral bun. Panoul frontal este proiectat foarte practic, elegant și în același timp imobilizat. Citirea tuturor indicațiilor sistemelor de control al șoferului este foarte convenabilă. În general, atunci când decorarea designerilor de interior a preferat o soluție destul de limitată. Materialele de înaltă calitate sunt folosite în tapițerie. În plus, dezvoltatorii au gândit cele mai mici elemente din interiorul Fiat 500X la cel mai mic detaliu. În ceea ce privește volumul compartimentului pentru bagaje, este de 350 de litri.

echipament

Deja în versiunea standard, noutatea este echipată cu un computer de bord cu ecran tactil de 6,5 inch, un sistem de aer condiționat, un sistem multimedia modern și de stabilizare, oglinzi laterale încălzite și ascensoare electrice de sticlă pe toate ușile. Pentru o taxă suplimentară, puteți instala un sistem pentru a împiedica trecerea neautorizată a liniei de separare pe șosea, zone orb obstacole, controlul climei. În plus, un potențial cumpărător poate comanda tapițeria din piele a întregii cabine.

Principalele caracteristici tehnice

Caracteristicile tehnice sunt destul de bune în noul Fiat 500X. Unitatea de bază de bază a modelului a fost un motor de 1,4 litri, capabil să dezvolte o putere de 170 de cai putere. Se folosește exclusiv pentru vehicule cu tracțiune față. În plus, mașina este disponibilă cu două variante de motoare diesel. Primul dintre ele are un volum de 1,6 litri și o capacitate de 120 de cai. Al doilea motor este o unitate de 140 CP cu o capacitate de 2,0 litri. În ceea ce privește transmisia, este disponibilă ca o cutie automată și mecanică. Ambele au șase trepte. Pe lângă acestea, pentru versiunea cu tracțiune integrală, este posibilă instalarea unei "mașini" pentru nouă viteze.

administrare

Potrivit multor experți și a primilor proprietari ai Fiat 500X, automobilul lasă un sens destul de ambiguu de control. Suspensia noutății este foarte rigidă, deci funcționează fără probleme cu o duritate mică și chiar medie a suprafeței drumului, fără a afecta confortul pasagerilor. Nivelul de izolare de zgomot și vibrații, deși nu poate fi comparat cu cel al modelelor de clasa cea mai înaltă, dar în același timp, chiar și atunci când conduceți la viteze mari, motorul nu este auzit audibil. Principalele revendicări se referă la direcție. Faptul este că, de îndată ce viteza atinge o valoare de 120 km / h, "capturarea" mașinii pe pistă devine mai dificilă.

Principalele avantaje și dezavantaje

Unul dintre principalele avantaje pe care se poate lauda încrucișarea Fiat 500X este aspectul său extraordinar. Trebuie remarcat faptul că producătorul oferă doisprezece opțiuni de culoare și opt jante diferite pentru a alege mașina. Avantajele sunt și calitatea superioară a materialelor de asamblare și finisare. La un nivel ridicat este dinamica noutății (mai ales în cazul modificărilor cu cele mai puternice motoare).

Defectele Fiat 500X sunt doar câteva. Principala nu este cea mai bună direcție. Se poate spera doar ca aceasta era caracteristica doar pentru versiunea testata in pre-sezon a masinii si ca producatorul l-ar elimina atunci cand lanseaza articole noi pe transportor. În caz contrar, fără îndoială, modelul va pierde o proporție semnificativă de potențiali cumpărători. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece proprietarii de mașini concurente mai scumpe (modele de la MINI) laudă doar manipularea excelentă de la BMW. Un alt dezavantaj semnificativ al noutății poate fi numit prețul său. Cu toate acestea, acum este tipic pentru orice mașină importată din cauza cumpărării în valută străină.

concluzie

Costul modelului Fiat 500X pe piața europeană în cea mai modestă configurație (cu tracțiune față și cutie de viteze mecanică) va începe de la marcajul de 17,5 mii de euro. Chiar daca firma de productie decide sa lanseze aceasta masina in Rusia, este putin probabil ca aceasta sa fie in mare cerere si popularitate. Dacă vorbim de versiunea superioară a noutății, dotată cu un motor diesel de 2 litri și cu transmisie automată, atunci va trebui să plaseze puțin peste 30 de mii de euro. Și acest lucru este chiar fără a ține seama de posibila instalare a echipamentelor și sistemelor suplimentare, care au fost discutate mai devreme.