`Kawasaki Volcano` - o motocicletă cu o istorie de treizeci de ani

Legendara motocicletă japoneză "Kawasaki Vulkan" a apărut pe drumurile Japoniei, Europei și apoi întreaga lume în 1984. A fost un elicopter clasic cu un motor de 41 de litri. a. și volumul de 699 cu. Vezi exact acest volum de butelii a deschis drumul motocicletelor "Vulkan" pe piața americană, deoarece reglementările americane au permis importul motocicletelor cu capacitatea motorului de până la 750 de metri cubi. cm la tarife rezonabile și dacă această cifră depășește 750 de metri cubi. cm, costul importurilor a crescut semnificativ. După eliminarea acestor restricții în 1986, Kawasaki Corporation a mărit volumul cilindrilor de motoare Vulkan la 900 de metri cubi. cm, iar apoi (în 2002) - până la 1500 de metri cubi. consultați Volumul maxim în 2000 cu. cm a fost atins în 2004. Acest motor a fost instalat pe modelul de bază VULKAN 2000 Classic LT. Motorul cu două cilindri în formă de V a dezvoltat o capacitate de 116 litri. a.

Componenta

În doar treizeci de ani de producție de succes a motocicletei Kawasaki Vulkan, nouă modele au fost produse și produse în serie:

• "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006.
• "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004.
• "Kawasaki Vulkan-500", 1990-2009.
• "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008.
• "Kawasaki Vulkan-800", 1995-2006.
• "Vulcan-1600", 2002-2009
• "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010.
• "Vulcan-900", din 2006 până în prezent.
• "Kawasaki Vulkan-1700", din 2009 până în prezent.

toate lineup a motocicletei "Kawasaki" Vulcan „, produs în versiunea clasică biciclete de croazieră, cu scaune confortabile, o amortizare confortabilă și trecerea lină. Toate aceste caracteristici corespund vehiculelor cu două roți, concepute pentru călătorii pe distanțe lungi.

exterior

Motociclete „Kawasaki Vulcan“ izbitor concepute, ele pot fi găsite printre sute de motociclete de pe pasajele rotilor cromate, dispunerea unilaterală a conductelor de eșapament și formă futuristă de locuri. Diferența principală dintre „Vulcan“ este contururile sale rapide, creând impresia de „salt ghepard“, care sporesc oblici amortizoarele din spate și forma extinsă aripa din spate.

"Vulcanul Kawasaki-400"

A prezentat Kawasaki Corporation modelul "Vulcan-400" în 1986 ca motocicletă de croazieră de putere medie. Motorul twin cu o capacitate de 398 cu. centimetri de configurație clasică în formă de V a dezvoltat puterea de aproximativ 30 de cai putere, răcind - un lichid. Rotirea arborelui cotit a fost transmisă roții din spate prin intermediul unei transmisii cu curea, care a fost înlocuită în curând cu o transmisie cu lanț. transmisie motociclete a fost în mod inutil gama larga de transmisie cu șase trepte nu se justifică pe deplin, deoarece primul transfer practic a rămas fără aplicarea de rapoarte de transmisie raport prea mici, și mișcarea „Vulcan“ a început cu treapta a doua.

După ceva timp, cutia cu 6 trepte a fost înlocuită cu o cutie cu cinci viteze, iar această soluție de design nu numai că a îmbunătățit caracteristicile motocicletei, dar și că a redus prețul - vânzările au crescut semnificativ. "Kawasaki Vulkan" în versiuni diferite a fost vândut în aproape toate țările Europei, Orientul Mijlociu, SUA și Canada.

"Kawasaki Volcano-900"

Modelul "Vulkan-900", prezentat în 2006, a devenit de mult timp cea mai populară modificare. Această motocicletă este în prezent în fruntea vânzărilor din întreaga lume. "Volcano-900" poate fi recunoscut de sunetul caracteristic al motorului, reținut de o mormăire puternică de pistoane cu diametrul de 88 milimetri. Volumul motorului 903 cu. cm marca VN900BE dezvoltă o capacitate de 42 de litri. cu distribuție de gaz - patru supape, dispunerea cilindrilor - în formă de V. Transmiterea rotației de la motor la centura roții din spate. Transmisie - Întoarcere, cinci trepte.

Motorul este pornit de un starter electric, iar rezervorul de combustibil deține 20 de litri de combustibil. Frâne cu discuri pe ambele roți, anvelope față - 130 / 90-16M / C 67H, spate - 180 / 70-15M / C 76H. Cadrul motocicletei este sudat, combinat, profil tubular. Furcă frontală - acționarea telescopică, cu piston, cu furcă - cu pendul, cu amortizoare hidraulice eficiente.

Motocicletă "Kawasaki-1500 vulcan"

Cel de-al patrulea model al familiei Kawasaki, Vulkan-1500, a fost lansat în 1987, iar producția a continuat până în 2008. Modificarea motocicletei sa concentrat pe călătorii lungi cu confort maxim. Masina era echipată cu trunchiuri mari de bagaje, amplasate pe părțile laterale ale roții din spate, un scaun dublu mare, cu spătar și rezervor de combustibil de 24 de litri. Configurația cârmei este extinsă, bara de direcție este reglabilă în înălțime și unghi de înclinare. Panoul de instrumente ca atare este absent, toți senzorii sunt plasați într-un multispidometru de formă circulară.

Motorul este de 1470 cc. cm dezvoltă o capacitate de 90 de litri. cu aranjamentul cilindrilor - în linie, în formă de V, de răcire - lichid. Distribuția gazului - cilindru cu 4 supape, aprindere - electronic, cu focalizare pe calculator a scântei. Un motor puternic a necesitat instalarea unei transmisii adecvate, iar după teste repetate sa decis să se oprească pe o transmisie în 4 trepte. Sistemul de frânare al motocicletelor este eficient, discuri de frână pe ambele roți.

Concernul japonez Kawasaki pregătește în prezent câteva modele noi pentru motocicleta Kawasaki Vulkan.