Car Range Rover Sport 2013: fotografii, caracteristici, comentarii

Una dintre cele mai anticipate mașini de pe piața internă a fost Range Rover Sport

Principalul grup țintă a fost activiștii, dinamicii și, mai ales, tinerii șoferi. Noua versiune a Range Rover Sport 2013 este mai ușoară, mai scurtă, mai mică, mai rapidă și mai manevrabilă decât cea anterioară.

Primul aspect: Exterior

Proiectarea o versiune restilizată a masinii este pe deplin justificată în numele Sport prefix: puternic înclinat bare față situat la optime, atât pentru șofer și pasager înălțime geamuri laterale - acum ea ajustează masina proprietarului. Partea frontală a corpului Range Rover Sport 2013 decorează barei de protecție marcator, care găzduiește cel puțin majore conductele. Optica făcute în stil clasic „pisică“, care dă masina arata atat de lux si agresiv. Partea din spate a corpului nu este inferior: designerii au pus ei mari optica lumini cu LED-uri, țevi de eșapament puternice și capacul de pe bara de protecție.

Body Range Rover Sport 2013 este disponibil în 19 culori, cu acoperișul vopsit separat - în nuanță gri, argintiu sau negru. Există 9 jante de roți de design cu un diametru de 19 până la 21 de centimetri. Diferă în varietatea și colorarea interiorului: 11 soluții color cu inserții decorative din lemn și aluminiu.

Design interior

Scaunele din rândul din față oferă nu numai o potrivire confortabilă, ci și reparații în timpul șocurilor. Scaunele sunt de asemenea echipate cu un mecanism electric pentru reglaje în 14 direcții diferite, mai multe tipuri de masaj și încălzire.

Proprietarii Range Rover Sport 2013 au reținut că pe al doilea rând există suficient spațiu pentru cazare confortabilă a trei pasageri.

Scaunele celui de-al treilea rând sunt situate prea jos și nu diferă în ceea ce privește confortul, în legătură cu care persoanele adulte care stau pe ultimul rând vor fi incomode, spre deosebire de copii.

Este demn de remarcat tabloul de bord. Producătorul oferă două versiuni ale dispozitivului: convențional cu cadrane cu ecran color sau avansate cu un monitor grafic.

Caracteristicile Rang Rover Sport 2013

În cadrul revizuirii, proprietarii de automobile spun că principalele caracteristici ale noii versiuni a modelului a fost de a asigura un confort maxim, confortul și siguranța pasagerilor. Vehiculele echipate cu zece airbag-uri, sisteme de control multiple determina unghiurile moarte și marcajul intersecție. Sistemul de climatizare, usa închizători laterale, accesorii pentru întreaga putere, acces fără cheie la salon și porni motorul prin apăsarea butonului responsabil pentru confortul și divertismentul pasagerilor. Potrivit clientului, Range Rover Sport 2013 poate fi echipat ca un sistem audio standard cu suport pentru TV prin satelit, MP3, DVD, CD și USB, și de top-end sistem Meridian multimedia, echipat cu o putere totală de nouăsprezece difuzor de 825 wați.

O caracteristică la fel de important a vehiculului este de a depăși obstacolele adâncimea apei nu mai mult de 85 de centimetri. Având în vedere faptul că înălțimea plimbare Range Rover Sport 2013 este de 278 de milimetri, aparatul a fost echipat cu un senzori cu ultrasunete special integrat în partea inferioară a oglinzilor laterale, care permit să se determine adâncimea barierei de apă și pentru a preveni astfel, mașinile zataplivaniya. Nivelul apei este afișat pe monitorul central.

Range Rover Sport 2013 Specificații

Noua versiune a SUV este semnificativ diferită de cea anterioară. Gama motorului este reprezentată de următoarele unități:

• Motor diesel de trei litri, cu o capacitate de 258 cai putere, care asigură accelerarea automobilului la 100 km / h în 7,6 secunde. Viteza maximă este de 210 km / h.
• Unitate diesel de trei litri cu o capacitate de 292 cai putere. Accelerarea la primele sute este de 7,2 secunde, viteza maximă fiind de 222 km / h.
• Capacitatea motorului pe benzină de trei litri de 340 de cai putere. Viteza maximă este de 235 km / h, accelerația la primele sute este efectuată în 6,9 secunde.
• Capacitatea motorului pe benzină de 5 litri este de 510 cai putere. Viteza maximă este de 250 km / h, accelerația la 100 km / h în 5,3 secunde.

În ciuda unei astfel de varietăți de motoare, cutia de viteze a Rane Rover Sport 2013 este disponibilă doar una: convertizorul automat de cuplu opt etape ZF 8HP70.

Încercați unitatea

Eficacitatea costurilor noului model în practică a crescut cu 24%. Testele mașinii au trecut pe locul de testare din Geidon. Range Rover Sport 2013 și-a demonstrat abilitatea de a adera în mod clar la traiectoria aleasă de șofer. Volanul este echipat cu o forță de reacție, care este un ajutor bun, deoarece șoferul poate simți mereu unghiul mașinii.

În comparație cu versiunea anterioară, Sport 2013 a îmbunătățit netezirea. Complet de la șocuri pentru a scăpa nu a fost posibil, totuși se întâmplă numai atunci când mașina ajunge la gropi. Complet nu leagă corpul înainte și înapoi.

Manevrele puse în aplicare cu ușurință pe orice suprafață de drum. Sistemul electronic recunoaște tipul traseului prin activitatea numeroși senzori, care permite șoferului să furnizeze informații complete despre viteza, suspensia desigur, sarcina de vibrații, rola, că, odată cu utilizarea corespunzătoare a informațiilor obținute pentru a evita astfel de probleme, deoarece scăderea vehiculului pe partea sa, rola și așa mai departe.

Construiți calitatea

Întregul Range Rover Sport este asamblat numai cu nituire de înaltă calitate, fără cusături de sudură. O astfel de decizie a fost împrumutat de inginerii de la aeronavă care a beneficiat de proiectarea mașinii: această metodă asigură fiabilitatea și puterea conexiunii, reducând în același timp cantitatea de energie cheltuită în ansamblul organismului cu 75%. Pe de o parte, se pare că această caracteristică nu va afecta clienții, dar, pe de altă parte, utilizarea acestei metode face posibilă reducerea costurilor de producție, respectiv, se poate reduce costul masinii in sine.

În același timp, designul Range Rover Sport 2013 este suficient de oțel: structura de putere este fabricată din aluminiu de înaltă rezistență, printre altele, există patru piese mari din oțel.

Inginerii companiei au folosit de asemenea o multitudine de agenți de etanșare pe bază de lipici, care se aplică pieselor pieselor care au fost îmbinate. Acest lucru se face pentru a proteja componentele corpului de uzură, atât mecanice, cât și corozive. În plus, materialul de etanșare adeziv din polimer crește rezistența articulației. În ciuda utilizării acestor tehnologii inovatoare, pentru a evita inginerii de sudura nu a reușit complet: noua versiune a SUV-ului este aplicat numai în subcadrul și plăcile din față, adică în zonele în care sudura substitut imposibilă.

Începerea vânzărilor

Vânzările Rover Sport 2013 încep în mod tradițional în Regatul Unit și în Statele Unite. În Rusia, o nouă versiune a mașinii populare urma să apară în vara anului 2013.

Lista de preturi

Desigur, elegant, confortabil și, desigur, frumos chiar și în fotografie Range Rover Sport 2013 va costa șoferii îndrăznit să-l achiziționeze în bancă. Costul mașinii va varia în funcție de echipamentul specific.

Pentru cumpărătorii interni, versiunea de bază a Range Rover cu un motor V6 de benzină va costa 2,9 milioane de ruble. Versiunea diesel a mașinii cu un motor TDV6 de trei litri va costa 3.340.900 de ruble. O versiune mai puternică a unității de putere va ridica prețul la 3,5 milioane de ruble. Primele echipamente Range Rover Sport cu un motor pe benzina V8 de cinci litri și o putere de 510 cai putere va avea un pret de 4,5 milioane de ruble, ceea ce este destul de justificat pentru o astfel de mașină.