Anvelope Dunlop Grandtrack SJ6`: opinii, descriere, caracteristici și recenzii ale proprietarilor

Tipurile de frecare tip anvelope sunt foarte solicitate în rândul rezidenților megaciților mari. Acest lucru se datorează faptului că cauciucul de acest tip se comportă mult mai bine pe o suprafață umedă și acoperită cu zăpadă. Produce mult mai puțin zgomot decât cauciucul împânzit, asigură o conducere confortabilă. Tipurile de frecare ale anvelopei cauzează o deteriorare minimă a suprafeței drumului în comparație cu cauciucul unui alt tip. Conform recenziilor consumatorilor, anvelopele "Dunlop Grandtrack SJ6" combină toate calitățile superioare ale mărfurilor de acest fel.

Informații despre producător

Încă de la sfârșitul secolului al XIX-lea, John Dunlop a propus un nou tip de pneu conceput pentru ciclism. Era un design nemaipomenit, care consta din mai multe rânduri de cauciuc pompat cu aer. Această metodă de mișcare pe o bicicletă sa dovedit a fi mai confortabilă în comparație cu conducerea pe anvelope din cauciuc. Foarte repede, noul produs a câștigat popularitate în rândul consumatorilor, datorită căruia a fost înființată compania "Dunlop".

Ulterior, odată cu dezvoltarea industriei de automobile, compania a început să producă produse destinate mai multor tipuri de vehicule. Treptat, compania "Dunlop" a deschis sucursale în întreaga Europă. A fost prima ei designeri de timp au oferit să participe la anvelopele de ploaie curse Royal, după care compania a devenit un monopol. În prezent, firma se clasează printre primii cinci producatori de anvelope la nivel mondial și cooperează cu astfel de branduri de mașini bine cunoscute ca „BMW“, „Peugeot“, „Opel“, „Mercedes“. Răspundeți la întrebarea dacă acest cauciuc îndeplinește cele mai înalte cerințe, va ajuta la revizuirea conducătorilor auto.

Principalele calități pozitive ale anvelopelor de frecare

Cauciucul de acest tip este destinat în principal pentru SUV-uri, dar deoarece se referă la anvelope de tip fricțiune, unii consumatori nu îndrăznesc să-l instaleze, îndoielndu-se de oportunitatea unei astfel de soluții. Pentru a fi convins de avantajele sale, este suficient să enumerăm cele mai importante proprietăți pozitive ale "stickies":

• Generează mai puțin zgomot decât anvelopele cu capăt.
• Asigurați o bună controlabilitate a autovehiculului pe suprafețele rutiere umede și cu zăpadă.
• Nivel bun de rezistență la uzură.
• Aceste anvelope pot fi folosite în condiții de iarnă la temperaturi extrem de scăzute.

Anvelope „Dunlop Grandtrek SJ6„- produse de înaltă calitate, de la producător, cunoscut peste tot în lume. grafic design profesional de anvelope și compoziția unică a amestecului de cauciuc permite șoferilor să se simtă încrezători atunci când conduceți pe suprafața drumului umed zăpadă adâncă și intră. Comentarii pentru „Dunlop Grandtrek SJ6“ includ informații care anvelopele de fricțiune a face cu ușurință cu acvaplanare.

Puțin despre costul bunurilor

Problema valorii este parametrul care influențează adesea alegerea unui conducător auto. Pretul bunurilor acestei companii permite oricarui entuziast auto sa cumpere cauciuc de calitate. De exemplu, anvelopele "Dunlop Grandtrack SJ6" (265/70 / R16) 112q au costat o medie de aproximativ 6000 de ruble. În ciuda prețului destul de accesibil, aceste pneuri au un indice de încărcare mare de 1 120 kg. Datorită acestui indicator, datorită acestui indicator, anvelopele Dunlop sunt potrivite pentru utilizarea pe vehicule de mare greutate, de exemplu în jeepuri. Gama de produse a companiei "Dunlop" este reprezentată de un număr mare de modele. În prezent, cel mai scump model al acestei companii este o anvelopă cu raza a 20-a, având o lățime a profilului de 285 mm. Patru astfel de anvelope vor costa consumatorul în valoare de aproximativ 140 de mii de ruble. În același timp, automobilistul, bazându-se pe costuri mai mici, va putea achiziționa un alt set de cauciuc R19 pentru doar 40 de mii de ruble. Dacă comparăm prețurile Dunlop cu alți producători, putem concluziona că ele corespund calității mărfurilor, dar nu sunt prea exagerate.

Practic, toți șoferii care și-au schimbat anvelopele de cauciuc la anvelope noi de frecare spun că acest produs produce mult mai puțin zgomot atunci când conduce o mașină. Acest efect este atins de producători, datorită structurii speciale a benzii de rulare, absenței spițelor și compoziției unice a compusului din cauciuc. Anvelopele de iarnă "Dunlop Grandtrack SJ6" sunt ideale pentru funcționare în condiții urbane.

În același timp, consumatorii observă că în timpul gheții acest cauciuc își pierde unele dintre calitățile sale pozitive. Crusta de gheață de pe suprafața drumului o face puțin mai ușor de gestionat. În același timp anvelope de iarnă "Dunlop Grandtrek SJ6 „(265/70 / R16) 112q este ideal pentru conducere off-road, deoarece aceste anvelope sunt proiectate de către producător pentru conducerea pe zăpadă și ude drumuri libere. Cu o astfel de anvelope scumpe Dunlop Grandtrek SJ6 (265/70 / R16) 112q face destul de ușor . singurul lor punct slab este partea moale a cablului. atunci când se utilizează anvelope pentru a evita lovituri și tăieturi laterale ascuțite, deoarece o astfel de mișcare ar putea duce la deteriorarea gravă. și deoarece în astfel de circumstanțe stația de serviciu sunt situate destul de departe, în cazul prejudiciului va trebui să w AMB ajutor.

Caracteristici ale tehnologiei Digityre-II

La vederea unei persoane departe de industria de automobile, modelul benzii de rulare a anvelopei acestei companii pare obișnuit. Nu există nimic care ar putea atrage atenția. Pentru cauciucul de fricțiune, este caracteristic un model al unui profil de rulare având o formă V.

Calitățile speciale ale cauciucului sunt date de utilizarea tehnologiei speciale Digityre-II. Producătorii remarcă faptul că această inovație a făcut posibilă crearea unui anvelopă specială care să poată face față oricărei suprafețe rutiere în condiții meteorologice diferite. Proiectul a fost implementat cu ajutorul modelării pe calculator. Prin această abordare a devenit posibilă crearea unui produs cu un model optim de rulare și, în același timp, îmbunătățirea contactului cu suprafața trotuarului.

După teste sa dovedit că în condiții reale această tehnologie nu funcționează doar, ci și arată cele mai bune rezultate. Suprafața suprafeței de contact în timpul deplasării mașinii în toate condițiile meteorologice rămâne neschimbată.

Structura unică a blocurilor de rulare

Chiar și cu o inspecție vizuală rapidă, se observă imediat că toate blocurile modelului benzii de rulare au o dimensiune destul de mare. Inelul central este alcătuit din blocuri separate. Cu această structură, anvelopele "Dunlop Grandtrack SJ6" dobândesc o mai mare stabilitate în timpul conducerii, comparativ cu anvelopele cu picior. Structura bloc a anvelopei are un efect pozitiv atunci când intră în ture. Fiecare bloc are forma unui patrulater. Datorită distribuției uniforme a sarcinii pe toată suprafața de rulare, anvelopa are o durată mai mare de viață. În rândul consumatorilor, nu există plângeri cu privire la calitatea rezistenței la uzură a acestui produs.

În cazul în care o inspecție sumară a observatorului exterior poate vedea doar blocuri mari dreptunghiulare, atunci privirea poate detecta un număr mare de margine cârlige mici de separare secțiune mare a imaginii pe module mai mici. Această structură a benzii de rulare oferă un nivel excelent de tracțiune a roții cu suprafața drumului în orice vreme. Anvelopa Dunlop nu este supusă unei alunecări laterale și unei demolări în timpul conducerii.

Caracteristici de proiectare a canalelor de drenaj

Asigurați-vă că nu este posibilă o mare patență a benzii de rulare numai datorită structurii speciale a blocurilor imaginii. Aderența ridicată și capacitatea de a scurge apa și murdăria sunt realizate de canelurile care se află între toate blocurile de rulare.

Toate lamelele converg cu canelurile centrale, datorită cărora roata este prevăzută cu capacitatea de a devia o cantitate mare de apă și de murdărie de pe plasturele de contact al benzii de rulare. Mașina, prins în acest cauciuc, merge perfect pe zăpada umedă. Acest lucru este indicat și de comentariile despre anvelopele "Dunlop Grandtrack SJ6".

Zgomot produs de mișcare

Pentru cauciucul deformat, caracteristica caracteristică este cantitatea mare de zgomot produs. Velcro funcționează mult mai liniștit din cauza faptului că nu are componente metalice.

În ciuda faptului că producătorii au încercat să minimizeze nivelul de zgomot produs, anvelopele "Dunlop Grandtrack SJ6" pe teste au primit patru puncte din cinci posibile. Pentru un produs care nu are cel mai mare cost, acesta este un indicator destul de bun.

Rezistența la uzură a anvelopelor

Un nivel bun de rezistență la uzură al pneurilor este asigurat de o compoziție specială din cauciuc. Cu respectarea normelor de funcționare, mărfurile acestei firme îndeplinesc perfect în patru sezoane.

Întreaga perioadă de funcționare a cauciucului nu își pierde calitățile de bază. Și numai la sfârșitul perioadei de utilizare a anvelopei, consumatorul marchează unele modificări. Datorită acestui fapt, există adesea recenzii pozitive ale "Dunlop Grandtrack SJ6", mai degrabă decât cele negative.

Un comportament sustenabil pe drum

Judecând după revizuirile consumatorilor, acest cauciuc este ideal pentru instalarea pe jeep-uri care au o mulțime de greutate. Operați-l și proprietarii parcurilor urbane.

O astfel de popularitate este asigurată de excelenta abilitate și predictibilitate comportamentală a mașinii, care se află în cauciucul acestei companii, pe suprafața drumului.

Rezultatul

Anvelopele recenzii "Dunlop Grandtrack SJ6" de la consumatori cu privire la produsul acestei companii au o culoare pozitivă. Deși există și opinii negative. Există recenzii conform cărora aceste anvelope sunt prea zgomotoase atunci când conduceți la viteză mare și nu asigurați nivelul necesar de control pe suprafața drumului acoperită cu tort de gheață. Cu toate acestea, prețul "Dunlop Grandtrack SJ6" acoperă complet toate neajunsurile.