Argumente pro și contra "Renault Logan": feedback de la proprietar

Masina subcompactă Renault Logan are atât avantaje, cât și minusuri. Unii producători nu rețin. Luați, de exemplu, nivelul de securitate. Toată lumea știe că Logan are un design simplificat. Datorită acestui fapt, este inferior în ceea ce privește siguranța pasivă față de alte mașini din aceeași clasă, iar acest fapt nu este ascuns de nimeni. Dar, adesea, în procesul de exploatare, apar atât pluses, cât și minusurile Renault Logan. Răspunsurile proprietarilor, la rândul lor, sunt sursa cea mai fiabilă, permițând să înveți despre toate punctele negative celorlalți autovehicule. Aici aș vrea să le atrag atenția.

Pe scurt despre model

Înainte de a începe să ia în considerare minusurile "Renault Logan", feedback-ul proprietarilor și comentariile lor, merită să vorbim puțin despre caracteristicile acestei mașini subcompact.

Sub capotă poate fi instalat unul dintre cele trei motoare pe benzină de 1,6 litri. Ele diferă între ele în ceea ce privește consumul de carburant și puterea de cai. Unitățile produc 82, 102 și 113 litri. a. respectiv. Și consumul de combustibil în ciclul mixt este de 7,2, 7,1 și 8,5 litri. Din punct de vedere al dinamicii, motoarele nu sunt prea diferite. Și în orice altceva nu se observă nimic fundamental. Prin urmare, alegerea cea mai frecventă este modelul cu motor de 102 CP, datorită căruia mașina accelerează până la 100 km / h în 10,5 secunde.

controlabilitatea

Aceasta este prima nuanță care trebuie ridicată cu atenție, în timp ce vorbim despre "Renault Logan". Recenzile proprietarilor de conuri și profesioniști, dacă subiectul se referă la administrabilitate, dezvăluie integral.

Pentru un început despre binele. Masina are o cursa buna, acceleratie dinamica in prima treapta de viteza. Dar acestea sunt singurele momente pozitive.

Suspensia automobilului este slabă, gropile și îmbinările sunt resimțite de șofer și pasageri prea clar. Atunci când provoacă bumps, nu puteți face fără swing verticale. Chiar și în timp ce conduci pe o pistă, nu va fi posibil să nu o simți.

Pârghia de schimbare a treptelor de viteză neutre, ca în cazul "Lada". De asemenea, controlulbilitatea reflectă negativ lipsa sistemelor de control al stabilității și a anvelopelor necorespunzătoare. Cu toate acestea, poate fi schimbat.

Și totuși, oamenii marchează cu atenție unghiul, designul "cărămizi" al unui corp. Desigur, aspectul este o chestiune de estetică, acesta este felul în care afectează aerodinamica. Și pe navă. Dacă dintr-o dată trebuie să mergeți undeva în vremea vântului, atunci va trebui să vă confruntați cu înclinații și instabilitate.

echipament

Acest subiect ar trebui să fie remarcat, de asemenea, cu atenție, cu minusurile "Renault Logan". Feedback-ul proprietarilor ne permite să ne asigurăm că practic nu există nimic în această mașină. Echipamentul de bază este prea ascetic, chiar și spartan. Nu există încălzirea scaunelor, airbagul este unul singur, nu există geamuri electrice, nu mai puțin de un aparat de aer condiționat.

Tabloul de bord pare extrem de sărac, simplu și depășit. Lumina portocalie pe un fundal alb pare extrem de nepractică. Chiar și canapeaua din spate nu se desfășoară. Și acest lucru nu ar fi inutil, deoarece volumul de bază al portbagajului este de 510 litri. Deși pare mai mult.

Dar nu toate aceste dezavantaje ale "Renault Logan". Feedback-ul proprietarilor este de multe ori atins pe tema optica. Iar luminile lasă foarte mult de dorit. Proprietățile lor sunt la nivelul clasicilor de la AvtoVAZ. Luminile strălucesc, dar nu locul potrivit. Prin urmare, mulți oameni fac furcă să ajusteze optica.

ergonomie

Din păcate, mulți oameni, noul "Renault Logan" nu se pot lauda cu o gândire amănunțită. Recenzile proprietarilor de minus nu sunt lăsate fără atenție, iar pentru ergonomie, conducătorii auto au revendicări mari.

Dezvoltatorii ar face bine să facă ușile mai mari, pentru că atunci când aterizați și decolați mulți șoferi cu "neobișnuit" aplicați obrajii în colțul lor superior. Lăsați să fie dorit și sigilii. Dacă iarna nu scutură zăpada de pe acoperiș, atunci îl împinge direct în salon.

Totuși, ar fi necesar să se facă mânere interne mai pronunțate. "Nodurile" nu se potrivesc tuturor. Iar controlul controlului climatizării se află la baza panoului, ceea ce este, de asemenea, incomod. Butonul semnalului sonor nu este situat, de asemenea, în locul obișnuit.

Încă prea mic oglinzi retrovizoare. Buzunare și containere pentru depozitarea obiectelor mici în interiorul lor. Portbagajul este prea înalt, ceea ce face ca vizibilitatea să fie și mai rea. Și buclele mari din interior, concepute pentru asigurarea încărcăturii, iau o mare parte din volumul acestui compartiment.

confort

În interiorul mașinii, o persoană petrece maximum de timp, astfel încât nivelul de confort este unul dintre cele mai importante criterii prin care să alegeți o mașină. Dar chiar și aici proprietarii mașinii în cauză au găsit contra. "Renault Logan" recenzie proprietarii caracteriza ca o mașină de confort moderat.

Observă că suflul slab la picioare. Conductele de aer sunt îndreptate spre lateral, deci trebuie să îngheți. Extra inconveniente oferă un sistem rău de scurgere a apei pe parbriz. Dacă, în timpul ploii, pentru a obține o viteză mai mare de 50 km / h, atunci totul va fi în cabină. Apa va curge pur și simplu în jos pe ușă spre interior.

Lăsând mult pentru a fi dorit și izolare fonică. Până la 120 km / h, zgomotul motorului în funcțiune nu provoacă un disconfort deosebit, dar rămâne doar să-și amintească tăcerea.

Scaunele din față sunt reglabile. Dar, în ciuda disponibilității de setări, va trebui să încerce să găzduiască cu confort. Suportul lombar și lateral este complet absent, din cauza călătoriilor lungi este necesar să se oprească adesea pentru a fi încălzită. Apropo, în spatele unui spațiu suficient pentru doi oameni. Cei trei vor fi înghesuiți chiar de oameni cu tenul obișnuit.

buget

Este imposibil să nu menționăm acest subiect cu atenție, vorbind despre subcompactul "Renault Logan 2". Recenzile proprietarilor de minus, precum plusurile, dezvăluie în toate detaliile. Deasupra am atins o mulțime de puncte negative, dar este ceva pozitiv în Renault Logan. Și aceasta este economia ei.

Sub capota tuturor "Logan" sunt simple, potrivite pentru reparații motoare cu un bloc robust de cilindri și o resursă considerabilă. Și nu sunt pretențioși să combine. Puteți umple rezervorul cu benzină de 92 și 95 de metri. "Apetitul" pentru ulei poate fi, de asemenea, considerat moderat. Umpleți unul nou la fiecare 15 000 km.

Cu toate acestea, oamenii notează atenția la ieftinitatea consumabilelor, căutarea și cumpărarea acestora nu vor aduce probleme.

Versiunea economică

Câteva cuvinte pe care merită să le menționăm despre cel mai bugetar "Renault Logan" (diesel). Recenzile proprietarilor de minusuri și pluses sunt remarcate cu aceeași atenție. Dacă le credeți, atunci această mașină plătește cu o cheltuială economică chiar și la o viteză de 110 km / h. Mai mult de 5 litri nu consumă nici după mai mulți ani de funcționare.

Dar dezavantajele, destul de ciudate, afectează, de asemenea, cheltuielile. În timpul iernii, crește la 7 litri. Și dacă doriți economii, nu va trebui să rotiți motorul la peste 2500 rpm. Aceasta este cea mai importantă nuanță care merită să știe despre versiunea diesel a "Logan".

De ce să cumpărați o mașină?

În ciuda feedback-ului primit de proprietarii masinii "Renault Logan", minusurile și deficiențele dezvoltatorilor, această mașină este foarte populară. La urma urmei, este ieftin, aproximativ 600-700 de mii de ruble. Și mulți oameni preferă alte opțiuni la prețuri accesibile la un buget, dar o mașină străină nouă.

Cu toate acestea, pe lângă cele de mai sus, există și câteva plusuri. Fișa rezervorului de combustibil, de exemplu, este blocată cu o cheie, ceea ce este foarte practic. ICIE în ansamblu funcționează clar. Carter Motor este echipat cu o bună protecție a fabricii. Și motorul rulează fără probleme chiar și în cele mai grave înghețuri. Și există mai multe funcții de memento în cabină. Dacă o persoană, de exemplu, a uitat să fixeze sau să oprească farurile, atunci sistemul de sunet îl va informa în mod necesar despre el.

În general, dacă doriți să știți ce este această mașină în realitate, atunci merită studiată reacția proprietarilor față de Renault Logan. Contra, cum ar fi pluses, oamenii sunt obișnuiți să picteze în detaliu, și aceasta oferă o oportunitate de a înțelege dacă merită să cumpărați această mașină sau nu.