Opel Astra H: blocul de siguranțe. `Opel Astra N`: aspectul releului și siguranțele.

La vehiculele "Opel Astra H", blocurile de siguranțe joacă un rol foarte important în protejarea autovehiculului împotriva incendiului datorită unei creșteri bruște a tensiunii. Prin urmare, unele informații despre locația, funcționarea și dispozitivul dvs. vor fi foarte utile pentru pasionații de mașini.

Bloc siguranțe "Opel Astra H": scop și dispozitiv

Echipamentul electric al mașinii joacă un rol destul de important în funcționarea întregului vehicul. Activitatea farurilor, a sistemelor de aprindere, a lămpilor de pe panoul de bord, a brichetei și a casetei radio depinde de funcționalitatea cablului electric al mașinii.

Așa cum am menționat mai devreme, cutia de siguranțe este proiectată pentru a proteja autoturismul de incendiu atunci când tensiunea crește brusc. Siguranțele au un impact asupra lor și sunt de unică folosință. O siguranță arsă trebuie înlocuită imediat. Blocurile de siguranțe pot fi instalate în habitaclu sau sub hota vehiculului.

Se înțelege că fiecare producător de mașini seturi de cutii de siguranțe individual: pe modelul „Opel Astra H“, de exemplu, acestea sunt situate sub capotă și în cabină (de lângă masina de țigară brichetă). Cu toate acestea, acest element poate fi instalat în absolut orice parte a mașinii: portbagaj, hota sau salon. În camioane există aproximativ patru sau cinci blocuri de siguranțe.

La fiecare mașină aranjamentul blocurilor de siguranță este individual: pentru a găsi blocurile de siguranță pe un anumit model al mașinii, este necesar să se facă referire la documentația operațională a vehiculului.

Blocul siguranțelor "Opel Astra H" constă dintr-o varietate de relee și siguranțe directe. Fiecare element este responsabil de protejarea uneia sau a alteia componente ale vehiculului.

În multe modele de vehicule „Opel Astra H“, de obicei, două blocuri de siguranță montat unul sub capota (partea șoferului), cealaltă este situată în capacul portbagajului și sub învelișul exterior, iar partea șoferului. Aranjamentul componentelor blocurilor, precum și circuitul, diferă în funcție de echipamentul mașinii. Acest aranjament este tipic al cutiei de siguranțe „Opel Astra H“ anul 2011 și 2010 model.

Prin urmare, pentru proprietarii acestor modele de masina procesul de înlocuire a detaliilor va fi aproximativ identic. La urma urmei, blocurile de siguranță "Opel Astra N" 2010 fără modificări au trecut la cel mai nou model al mașinii.

Pregătirea pentru "intervenție" în blocul de siguranță

Înainte de a începe căutarea cutiei de siguranțe, este necesar să înșurubați unitatea și să opriți aprinderea prin deplasarea cheii în poziția OFF. Acest lucru trebuie făcut pentru a preveni șocul electric sau închiderea blocului de siguranțe "Opel Astra H" 2008, 2010, 2011, 2007, 2006. Evitarea acestor consecințe va salva vehiculul de la un incendiu.

Deoarece când dezasamblați cutia de siguranțe există riscul de a închide contactele cu o șurubelniță, trebuie să respectați cu strictețe măsurile de siguranță. De asemenea, nu dezasamblați detaliile, dacă înainte nu a existat nici o experiență cu o astfel de defalcare a mașinii. Este mai ieftin și mai ușor să conduci o mașină la specialiști pentru o inspecție amănunțită și amănunțită.

Cum deschid caseta de siguranțe?

Deschideți capacul cu o șurubelniță. Pe partea stângă există cleme în număr de două bucăți. Procesul de deschidere a capacului blocului de siguranțe Opel Astra N 2007 și a celorlalte ani de producție este următorul:

• o șurubelniță este introdusă în slotul care este situat între clema și capac;
• clema se îndoaie ușor, apoi ar trebui să ridicați capacul;
• o operație similară este realizată cu a doua clemă;
• capacul este plasat vertical.

Dacă efectuați toate aceste operații, puteți îndepărta cu ușurință capacul, acesta va fi ușor tras în sus.

Blocul de siguranțe "Opel Astra N" 2006 de eliberare constă din două părți. Prin urmare, procesul de dezasamblare pare puțin diferit. Capacul este scos din aparat pentru montarea releelor ​​și a siguranțelor. Pentru ao scoate, apăsați clemele interne. În același mod (tragerea în sus), capacul este îndepărtat, deschizând astfel accesul la siguranțele principale, care sunt plasate într-un rând.

Este de remarcat faptul că blocul de siguranțe pentru modelul Opel Astra N 2007 include și două componente. Și acest model al mașinii este ultima pe care a fost instalat un astfel de detaliu. Blocul de siguranțe "Opel Astra H" în 2008 și anii următori de producție - dintr-o singură bucată, nu este împărțit în părți.

Decodarea casetei de siguranțe

Dupa demontare, capacul "capotei" "Opel Astra H" 2008 si alti ani de productie, pe care se instaleaza partea integrala, se deschid ochiului. Un bloc de siguranță deschis este un aranjament ordonat al siguranțelor și releelor. Fiecare element este capabil să reziste la o anumită cantitate de energie electrică și este, de asemenea, responsabil pentru dispozitivele mașinii.

Pentru confortul identificării, fiecare siguranță are culoarea proprie, în funcție de cantitatea de curent disponibilă. În continuare, se adaugă pinoul blocului de siguranțe "Opel Astra N".

Amplasarea releelor ​​și a siguranțelor în diferite modele de autovehicule cu diferite configurații va fi diferită. Prin urmare, înainte de intervenție trebuie să vă asigurați că schema existentă este potrivită pentru mașina dvs. "Opel Astra N".

"Distribuția" releului și a siguranțelor: primul tip de echipament

Blocul siguranțelor, instalat pe "Opel Astru N", cu echipamentul de bază al mașinii protejează o serie de elemente importante de la defecțiuni ca rezultat al unui salt brusc de tensiune.

Siguranțele sistemului antiblocare pot rezista la controlul climatizării de la 20 la 30 amperi, precum și sistemul responsabil cu încălzirea și ventilarea spațiului salonului mașinii, care rezistă la aproximativ 30 de amperi. Ventilatorul care lucrează într-un complex de părți ale sistemului de răcire este protejat de o siguranță care poate rezista la 30 până la 40 de amperi. Blocarea centrală poate rezista la 20 de amperi.

Este demn de remarcat faptul că lista de mai sus nu reflectă pe deplin toate sistemele auto protejate de siguranțe. Pentru a cunoaște lista completă, este necesar să studiați cu atenție documentația tehnică a mașinii.

Bloc siguranțe spate "Opel Astra N"

Așa cum am menționat mai devreme, în Opel Astre H există două blocuri de siguranță: în față, în compartimentul motor al mașinii și în portbagaj. Pe siguranțe și releu de trunchi există unele semne care necesită decodare:

• Încălzirea lunetei - КЗ Х131.
• Terminalul 15a - K2 X131.
• Terminal 15 - К1 Х131.

Decodarea completă a blocului de siguranțe "Opel Astra H" se găsește în documentația tehnică a vehiculului.

Cutie de siguranțe în portbagaj

Cutia de siguranțe din portbagajul "Opel Astra H" este pe partea stângă. În autovehiculul cu tipul de caroserie al hatchback-ului, este posibil să ajungeți la bloc prin efectuarea următoarelor acțiuni: elementele de blocare ale formei rotunde sunt slăbite, apoi capacul este coborât. În sedan este un capac mic, echipat cu două mânere. Trebuie să trageți pentru ele, să detașați clemele și să ridicați capacul.

Ca și în cazul capotei, vehiculul, care este complet echipat, este echipat cu cea mai mare și mai complexă unitate de siguranță.

Cum se poate diagnostica funcționarea siguranțelor?

De multe ori mașina începe să aibă probleme cu echipamentul electric, precum și cu aprinderea. Una dintre cauzele defecțiunilor este defectarea siguranțelor. Cu toate acestea, înainte de a intra în unitatea de siguranță și verificați siguranțele pe faptul de eficiență, este necesar să se verifice orice alte defecțiuni posibile: Poate că problema se află într-o baterie mort sau un bec.

În prezent sunt utilizate siguranțe cu carcasă transparentă. Datorită lui, puteți stabili imediat dacă elementul de lucru este sau nu. Dacă partea fuzibilă a siguranței este topită, atunci un astfel de dispozitiv trebuie înlocuit imediat. Cu toate acestea, la unele siguranțe este greu de văzut, deci ar trebui să utilizați și un dispozitiv care va determina cu exactitate dacă siguranța a eșuat sau nu.

La verificarea funcționabilității siguranțelor, este necesar să se respecte un anumit algoritm care va economisi timp și efort considerabil:

1. Inspecția vizuală a siguranței.
2. Utilizați un tester și un indicator pentru a determina funcționarea siguranței.
3. Dacă se declanșează indicatorul luminos și indicația de scurtcircuit, siguranța trebuie pusă în funcțiune: funcționează.
4. Dacă nu se întâmplă nimic în timpul testului, siguranța trebuie înlocuită.

Verificarea de către indicator și tester se efectuează, de asemenea, într-o anumită ordine:

• Scoateți siguranța din priză și curățați contactele.
• Citiți instrucțiunile indicatorului și testerului înainte de a verifica, conform instrucțiunilor, conectarea contactelor de siguranțe. Atunci când apare un indicator care indică un scurtcircuit, se poate concluziona că siguranța este operabilă. Când verificați siguranța de funcționare, indicatorul de pe dispozitiv ar trebui să lumineze lampa.
• Instalați o siguranță nouă în locul celei arse. Principala condiție pentru înlocuire este faptul că caracteristicile noii siguranțe trebuie să respecte recomandările producătorului de automobile.

Dacă nu aveți un dispozitiv special la îndemâna dvs., puteți conduce întotdeauna mașina pentru o inspecție în afara programului. Specialiștii pot spune cu certitudine dacă înlocuirea siguranțelor vechi este cu adevărat necesară.

Ce se întâmplă dacă problema nu se află în siguranțe?

În cazul în care verificările au arătat că siguranțele sunt funcționale și că performanțele sistemelor auto nu au fost restaurate, atunci ar trebui să se efectueze un diagnostic complet al vehiculului într-un centru de service specializat.

Intervenția independentă în alte sisteme ale mașinii poate duce la defalcări grave: atunci va fi necesară o revizuire serioasă. Mulți automobiliști, care doresc să salveze pe inspecția de service și de întreținere, în mod independent, încercând să înțeleagă eșecul mașinii, doar pentru a pierde o mare cantitate de timp, în timp ce se confruntă, de asemenea, costuri enorme.

Precauții pentru înlocuirea siguranțelor

Când există tot ceea ce este necesar pentru a afla în mod independent cauza defectării mașinii, trebuie să fiți foarte atent atunci când intervineți cu blocul de siguranțe. La urma urmei, înlocuirea acestora implică respectarea mai multor măsuri de precauție:

1. Înainte de a deschide capacul blocului de siguranță, opriți motorul și opriți contactul.
2. Toate operațiunile trebuie efectuate cu atenție.
3. Siguranțele sunt îndepărtate cu grijă.
4. Nu vă bazați numai pe o inspecție vizuală a siguranței, ci trebuie să fie verificată și prin instrumente.
5. Înainte de autodiagnosticarea și înlocuirea siguranțelor, ar trebui să studiați cu atenție informațiile despre ce fel de siguranță este responsabil pentru ce.
6. Noua siguranŃă trebuie să îndeplinească cerinŃele și recomandările producătorului de automobile, care sunt făcute în funcŃie de parametrii tehnici ai aparatului.

Măsurile de precauție de mai sus nu numai că „fără vărsare de sânge“, pentru a repara masina și înlocuirea siguranțelor defecte, dar, de asemenea, pentru a proteja împotriva șocurilor electrice este reparat, iar masina - de foc. Ignorarea recomandărilor de mai sus poate provoca aprinderea cablajului vehiculului, precum și deteriorarea gravă a electricității.

În acest caz, nu este necesar să ignorați și să amânați înlocuirea siguranțelor arse. Dacă conduceți cu siguranțe defecte, atunci la următoarea creștere de energie există un risc mare ca sistemele de mașină care au rămas fără protecție să nu reușească. Și înlocuirea lor este mult mai scumpă decât înlocuirea siguranțelor.

concluzie

Rezumând cele de mai sus, este demn de remarcat faptul că înlocuirea siguranțelor este o operație destul de importantă. La urma urmei, performanța lor depinde de performanța tuturor sistemelor din mașină, care "mănâncă" electricitatea.

Principalul motiv pentru defectarea siguranțelor este o creștere bruscă a tensiunii curentului electric. Siguranța este arsă. Siguranțele sunt "consumabile", nu pot fi reparate, ele sunt înlocuite.

Din punct de vedere vizual, defecțiunea la siguranțe poate fi diagnosticată de elementul de siguranță: dacă este topit, trebuie făcută o înlocuire. Dar inspecția vizuală este cel mai bine confirmată folosind un tester și un indicator. Unele modele de siguranțe nu pot fi pur și simplu diagnosticate prin inspecție vizuală.

Înlocuirea siguranțelor se efectuează numai atunci când se cunoaște pentru ce sistem este responsabil fiecare siguranță. Aceste informații figurează în documentația tehnică a vehiculului.

Siguranțele sunt înlocuite cu măsuri de siguranță. Ignorarea lor poate duce la un incendiu în mașină sau la un șoc electric puternic.

Nu strângeți cu înlocuirea siguranței arse. Următoarea creștere bruscă a tensiunii poate avea ca rezultat un scurtcircuit și un incendiu în vehicul. Costul siguranțelor nu este deosebit de ridicat, deci nu economisiți pe acest mic, dar destul de important detaliu în sistemul electric al vehiculului.